利用 MCNP 计算非均匀体模内电子束的剂量分布并通过实验测量进行验证。 Hassan Ali Nedaie,伊朗德黑兰医科大学癌症研究所 使用 NPL 网格上的 DOSRZnrc 计算英国主要标准治疗级电子束热量计的间隙校正 Mark Bailey,英国泰丁顿国家物理实验室 辐照小组建模工作组 - 蒙特卡罗代码审查 Mark Bailey(辐照小组秘书),英国泰丁顿国家物理实验室 使用 BEAMnrc 设计 50kVp 接触式 X 射线治疗装置的平坦滤波器 Gareth M. Baugh,英国考文垂大学医院阿登癌症中心 验证 PENELOPE 蒙特卡罗代码以计算异质体模中的吸收剂量 Léone Blazy,CEA-Saclay,法国亨利贝克勒尔国家实验室 使用不同版本 MC 代码对低能锗探测器进行蒙特卡罗校准的结果 PENELOPE Robert Brettner-Messler,FJ Maringer,奥地利维也纳联邦计量测量局 Geant4 作为质子束中 Al2O3:C 发光响应的轨迹相互作用模型的传输代码 S. Greilich,Risø 国家实验室,DK-4000 罗斯基勒,丹麦 探测器死层厚度对探测器效率的影响 Mario Kedhi,阿尔巴尼亚地拉那核物理研究所 探测器效率和巧合求和 c 的计算
卡尔曼滤波器组在飞机发动机故障诊断中的应用 Takahisa Kobayashi QSS Group, Inc. 俄亥俄州克利夫兰 44135 电子邮件:Takahisa.Kobayashi@grc.nasa.gov Donald L. Simon 美国陆军研究实验室 格伦研究中心 俄亥俄州克利夫兰 44135 电子邮件:Donald.L.Simon@grc.nasa.gov 摘要 本文将卡尔曼滤波器组应用于飞机燃气涡轮发动机传感器和执行器故障检测和隔离 (FDI) 以及组件故障检测。这种方法使用多个卡尔曼滤波器,每个滤波器都用于检测特定的传感器或执行器故障。如果确实发生故障,除使用正确假设的滤波器之外的所有滤波器都会产生较大的估计误差,从而隔离特定故障。同时,估计了一组指示发动机部件性能的参数,以检测突然退化。将所提出的 FDI 方法应用于标称和老化条件下的非线性发动机仿真,并给出了巡航运行条件下各种发动机故障的评估结果。证明了所提出的方法能够可靠地检测和隔离传感器和执行器故障。术语 A16 可变旁通管道面积 A8 喷嘴面积 BST 增压器 CLM 组件级模型 FAN 风扇 FDI 故障检测和隔离 FOD 异物损坏 HPC 高压压缩机 HPT 高压涡轮 LPT 低压涡轮 P27 HPC 入口压力 PS15 旁通管道静压 PS3 燃烧室入口静压 PS56 LPT 出口静压 T27D 增压器入口温度 T56 LPT 出口温度
FSDAC 是一种半数字重构滤波器,可将噪声整形器的 1 位数据流转换为模拟输出电压。滤波器系数作为电流源实现,并在输出运算放大器的虚拟接地处相加。这样,可实现非常高的信噪比性能和低时钟抖动灵敏度。由于 DAC 固有的滤波功能,因此不需要后置滤波器。板载放大器将 FSDAC 输出电流转换为能够驱动线路输出的输出电压信号。
二维操作主要用于改变图像的大小和形状,或在二维中进行滤波。后者的操作包括高通滤波器(用于锐化所有方向的边缘)或低通滤波器(用于限制高频噪声或故意柔化边缘)。一个重要的例子是图像调整大小,其中输入图像被重新采样为不同大小的输出图像。在减小图像尺寸时,需要进行滤波,因为简单地垂直和水平下采样(丢弃像素)会产生不可接受的混叠。二维滤波器可以由一维滤波器制成(图 12)。在这里,HSP43168 双 FIR 滤波器在水平下采样之前提供水平频带限制。其多速率功能使其能够执行整个抽取操作。然后使用 HSP48908 二维卷积器作为三系数垂直滤波器,在垂直下采样之前减少垂直带宽。
TDA1305T CMOS 数模比特流转换器集成了上采样滤波器和噪声整形器,在正常速度模式下,可将 1f s 输入数据的过采样率提高到 96f s(f sys = 192f s)或 128f s(f sys = 256f s)。在双倍速度模式下,1f s 输入数据的过采样率提高到 48f s(f sys = 384f s)或 64f s(f sys = 256f s)。此过采样与 5 位 DAC 一起,通过简单的一阶模拟后置滤波即可实现波形平滑和带外降噪所需的滤波。