第四届会议(日内瓦,1985 年 11 月 11-20 日)上,综合全球海洋服务系统 (IGOSS) 联合 IOC-WMO 工作委员会在审查是否需要进一步出版与 IGOSS 相关的出版物时,一致认为应编写一份利用漂流浮标收集和交换海洋数据的操作程序指南;该指南应类似于《海洋数据收集和交换操作程序指南》(BATHY 和 TESAC)(IOC 手册和指南第 3 号,修订版,由 IOC 和 WMO 联合编写);该指南应吸收《使用服务 Argos 进行数据收集和定位服务指南》(W O 海洋气象学和相关海洋活动系列第 10 号)中已经提供的信息。其范围将更广,以便纳入与漂流浮标数据传输、在 GTS 上流通和归档有关的所有细节。此项任务应由IGOSS、IODE和新成立的漂流浮标合作小组(DBCP)共同承担。
摘要:在海上研究以及搜索和救援操作中,建立或预测漂流物体的轨迹很重要。可以使用带有海洋动态模型的传统工具或通过人工智能模型来确定漂移对象的轨迹。从2003年12月19日至12月28日之间收集的漂流浮标数据中,研究小组采用了CNN(CORV1D)模型进行分析。分析结果表明,通过使用ADAM优化器,Huber损耗函数和256个过滤器,在隐藏层中,该模型性能的特征参数被确定为RMSE = 0.04004,MAE = 0.032304度,R²= 98%。使用SGD优化器和均方误差(MSE)损耗函数时,与先前情况相比,RMSE和MAE值最多降低了四倍,而R²值则在隐藏层中有64个过滤器达到99.9%。当隐藏层中的过滤器数增加到128时,CNN(CORV1D)模型的性能提高了20%,RMSE = 0.007863DEG,MAE = 0.006653DEG。使用CNN(Conv1D)模型使用SGD优化器预测漂移浮标的轨迹时,R²值和MSE损耗函数接近约100%,这表明该模型适用于预测漂流浮标轨迹的输入数据。将模型隐藏层中的过滤器数量从128增加到256并没有改变模型的预测性能,这表明该情况的最佳过滤器数为128。未来的工作应继续使用较大的输入数据集进行漂移数据分析。但是,这项研究中获得的RMSE结果仍然相对较大(0.87 km),这可能是由于输入数据有限。
3.2.2 受影响的环境 ................................................................................................ 3-3 3.3 生物资源 ................................................................................................ 3-3 3.3.1 概述/监管环境 ........................................................................................ 3-3 3.3.2 受影响的环境 ........................................................................................ 3-4 3.4 气候/温室气体 ...................................................................................... 3-9 3.4.1 概述/监管环境 ........................................................................................ 3-9 3.4.2 受影响的环境 ........................................................................................ 3-10 3.5 危险材料、固体废物和污染防治 ............................................................................................. 3-10 3.5.1 概述/监管环境 ........................................................................................ 3-10 3.5.2 受影响的环境 ........................................................................................ 3-11 3.6 历史、建筑、考古和文化资源................................................................................................................ 3-11 3.6.1 概述/监管环境............................................................................................... 3-11 3.6.2 受影响的环境...................................................................................................... 3-12 3.7 土地使用...................................................................................................................... 3-13 3.7.1 概述/监管环境................................................................................................. 3-13 3.7.2 受影响的环境....................................................................................................... 3-13 3.8 废水、雨水、水和能源供应.................................................................................... 3-13 3.8.1 概述/监管环境................................................................................................. 3-13 3.8.2 受影响的环境....................................................................................................... 3-14 3.9 噪音............................................................................................................................. 3-14 3.9.1 概述/监管环境................................................................................................. 3-14设置................................................................................ 3-14 3.9.2 受影响的环境 ...................................................................................... 3-14 3.10 社会经济、环境公正和儿童环境健康与安全风险 ........................................ 3-15 3.10.1 概述/监管环境 ................................................................................ 3-15 3.10.2 受影响的环境 ...................................................................................... 3-15 3.11 视觉影响(包括光发射) ...................................................................... 3-17 3.11.1 概述/监管环境 ................................................................................ 3-17 3.11.2 受影响的环境 ............................................................................... 3-17 3.12 水资源(包括湿地、洪泛区、地表水、地下水、野生河流和风景河流) ................................................................................................ 3-17 3.12.1 概述和监管设置 ...................................................................................... 3-17 3.12.2 受影响环境 ...................................................................................................... 3-17 3.13 地质资源 ...................................................................................................... 3-19
摘要 本研究介绍了一种综合方法,用于在漂流的 FAD 附近进行光学、回声测深仪和水肺观测,以对鱼类聚集装置 (FAD) 进行现场监测。根据所使用的设备,声学方法可以描述生物散射层、单个鱼类、鱼群、鱼群和哺乳动物的空间组织和动态,而视觉、摄影和视频观察则可以在 0 到 ~ 25 米的范围内识别物种。基于这些结果,我们阐述了结合声学和视觉方法的兴趣,并提出了一种自主仪器漂流浮标,用于远程监测远洋生态系统中的鱼类多样性和丰度。我们还强调了在生态系统方法中自主收集大量可用于生态和渔业研究的基本信息的前景,包括公海和沿海远洋环境。作为展望,我们提出了 B Seaorbiter ^ 一个未来派的大型漂流平台,它将允许进行创新的生态系统研究,同时考虑远洋生态系统的所有宏观组成部分。
一些会员国已经认识到系泊海洋数据浮标的价值,并已建立了自己的系泊浮标计划,而其他会员国则正在考虑启动此类计划。漂流浮标合作小组 (DBCP) 在其第二届会议(日内瓦,1986 年 10 月)上指出,明确需要一份关于系泊浮标的技术文件,该文件既可以为希望启动计划的国家提供基本信息,也可以作为在该领域已经活跃的国家之间分享经验的手段。因此,DBCP 建议考虑编写《系泊浮标和其他海洋数据获取系统指南》,其思路应与现有的《漂流数据浮标指南》(IOC 手册和指南第20 号)类似。
摘要 — 多波束全向声纳是当前渔民使用的工具,但也可用于监测平台周围的远洋鱼群。多波束处理方法现在提供了改进的原始数据存储容量。Simrad SP90 声纳用于探测与漂流鱼聚集装置 (FAD) 相关的鱼群,数字系统用于采集和处理体积后向散射回波和位置数据。数据采样方法基于两种模式定义:一种用于周期性搜索 FAD 和相关鱼群,一种用于漂流模式下的鱼群监测。通过同时进行目视观察或/和与回声测深仪记录交叉核对,验证了对几种与 FAD 相关的鱼群物种的检测。目标鱼类的鱼群行为特征对于正确解释声学数据至关重要。声纳探测阈值是鱼的数量、大小、种类和每个动态结构(鱼群或浅滩)中个体的最近邻距离 (NND) 之间的折衷结果。金枪鱼群游动态意味着 NND 有时可能太大,以至于无法检测到这些鱼的存在,尽管它们数量众多。应以整体方式分析和解释声纳数据,并结合漂流 FAD 周围所有物种的行为模式和动态。配备 360˚ 扫描声纳 c 的自主声纳浮标原型
本文提出了对汽车的稳态转弯平衡的彻底研究。除了对正常驾驶行为做出反应的平衡 - 以下称为稳定的正常转弯外,漂流还吸引了增加的注意力。讨论漂流时,通常假定偏航率和转向角度相反,即驾驶员是反向行驶的,后桥被安装。有趣的是,另一个不稳定的平衡是可观的,此处称为不稳定的正常转弯。在这项工作中,尝试对漂移进行全面定义。提出了一个逆模型来计算以给定半径和侧滑角度执行稳态转弯所需的驱动器输入。通过线性化系统并分析所得状态矩阵的特征值和特征向量来探索所有平衡的数学含义。
1800 年,沃伦县成立。根据立法法案,莱康明县和阿勒格尼县被划出 902 平方英里。从 1800 年到 1805 年,沃伦县因司法原因被划归克劳福德县,从 1805 年到 1819 年,被划归韦南戈县。1819 年,人口增长到一定程度后,沃伦县成立,北边与纽约州接壤,东边与麦基恩县接壤,西边与克劳福德县和伊利县接壤,南边与韦南戈县和森林县接壤。最初,硬木森林覆盖了西部大部分地区,而大片松树和铁杉则生长在小溪小巷和阿勒格尼河的东南部。沃伦县的这条河及其三条主要支流——科内旺戈河、布罗肯斯特劳河和金祖阿河——是木材漂流的天然水道,多年来,木材漂流一直是该县的主要产业。锯木和漂流木材仍然是 19 世纪后期的主要活动。1830 年之前,只有龙骨船提供从匹兹堡的双向河流运输。1830 年之后,随着蒸汽船“Allegheny”的到来,从匹兹堡出发的一系列蒸汽船一直作为交通工具,直到 19 世纪 60 年代初,仅仅几年之后
14.30主题演讲Luca Centurioni(Scripps的海洋学机构),与地面漂流者在空气接口处对基本气候和海洋变量的原位观察:持续的全球网络和目标阵列(极端事件和极性事件和极性区域)