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澳大利亚飞机维修的未来：
澳大利亚航空航天有限公司 航空维修和大修行业协会 澳大利亚注册飞机工程师协会 澳大利亚制造业工人工会 制造业技能委员会（以澳大利亚制造业技能名义进行交易） 运输和物流中心 新南威尔士州技术与继续教育学院行业技能部和西南悉尼学院 澳大利亚空乘协会（国内） 澳大利亚运输工人工会 研究团队对合作组织表示深切的谢意，感谢他们为本研究提供的资金支持 • 咨询和建议 • 研究合作和数据收集 • 实物研究支持和数据分析，包括借调 • 协助调查分发 • 技术建议 • 组织实地工作 本最终报告的各个草稿已分发给合作组织并与其进行了讨论。它们是研究人员之间以及与多个合作伙伴之间激烈辩论的结果。最终形式中表达的观点在某些方面可能并不反映所有合作伙伴的观点。作者对错误和遗漏承担责任。
澳大利亚飞机维修的未来
澳大利亚航空航天有限公司 航空维修和大修商业协会 澳大利亚注册飞机工程师协会 澳大利亚制造业工人工会 制造业技能委员会（以澳大利亚制造业技能名义开展业务） 运输和物流中心 新南威尔士州技术与继续教育学院工业技能部和西南悉尼学院 澳大利亚空乘协会（国内） 澳大利亚运输工人工会 研究团队对合作组织表示深切的谢意，感谢他们为本研究提供的资金支持 • 咨询和建议 • 研究合作和数据收集 • 实物研究支持和数据分析，包括借调 • 协助分发调查问卷 • 技术建议 • 组织实地工作 本最终报告的各个草稿已分发给合作组织并与其进行了讨论。它们是研究人员之间以及与多个合作伙伴激烈辩论的结果。其最终形式中表达的观点在某些方面可能并不反映所有合作伙伴的观点。作者对错误和遗漏承担责任。
驾驶澳大利亚的“ute”
单人操作，很明显布局上花了很多心思。KISS 方法论——保持简单，愚蠢——在整个飞机中显而易见。一个很好的例子是安装在仪表板上的单个燃油截止阀。这是飞行员唯一的燃油控制装置。双机翼油箱通过重力向中央油底壳油箱供油，油箱配有阀门系统，可自动平衡燃油流量，最终通过电动增压泵和发动机驱动的机械泵输送到发动机。除了常见的油箱仪表外，机翼油箱和油底壳油箱的燃油管路中还有光学燃油传感器，并配有指示灯以警告燃油量非常低。还安装了数字燃油流量计算机，显示流速、燃油消耗和剩余燃油。坐下后，头顶系统面板增强了大飞机的感觉，该面板容纳了大多数电气开关和断路器，并有两个独立的电气总线系统，以确保可靠性和冗余性。
澳大利亚政府门户安全标准
门户标准是内政部促进的更广泛协调的联邦网络安全咨询议程的一部分。随着部门继续努力提供最佳实践政策指导，以保护英联邦数字服务免受网络攻击，因此将提供其他开放咨询机会，以确保拟议的政策变更的成功。其他机会包括“嵌入零信托文化的指导原则”，目前正在开放提交的咨询文件，即将发布的机会，包括今年发布的托管认证框架修订版。
可再生能源和澳大利亚农村
澳大利亚研究所是一家位于堪培拉的独立公共政策智库。其资金来自慈善信托和个人的捐款以及委托研究。我们为思想而战，而不是为政党或候选人而战。自 1994 年成立以来，该研究所对广泛的经济、社会和环境问题进行了极具影响力的研究。进入 21 世纪，我们的社会和地球面临着新的困境。前所未有的消费水平与极端贫困并存。通过新技术，我们比以往任何时候都更加紧密地联系在一起，但公民参与度却在下降。尽管生态意识增强，但环境忽视仍在继续。迫切需要更好的平衡。澳大利亚研究所的董事、员工和支持者代表了广泛的观点和优先事项。我们团结在一起的是一种信念，即通过研究和创造力的结合，我们可以促进新的解决方案和思维方式。堪培拉富兰克林街 1 号 Endeavour House 1 楼，ACT 2601 电话：(02) 61300530 邮箱：mail@australiainstitute.org.au 网站：www.australiainstitute.org.au ISSN：1836-9014
澳大利亚的 COVID-19 疫苗
注释 1 不应以任何形式给 12 岁以下儿童接种 Comirnaty（辉瑞）12 岁及以上疫苗。 2 Spikevax（Moderna）是适用于 6-11 岁和 12 岁及以上儿童的相同产品。 3 ATAGI 建议所有 5 岁及以上的严重免疫功能低下者接种第三剂 COVID-19 疫苗。 4 接种第一剂疫苗后年满 12 岁的儿童可以接种青少年/成人剂量（0.5 毫升）的 Moderna 疫苗以完成他们的接种
