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I.由于将热羽储存在“温水井中),对舍伍德砂岩含水层的液压性能有什么影响?II。 热羽的温度变化如何改变对舍伍德砂岩含水层液压特性的影响? iii。 测试区域中Sherwood砂岩含水层的热存储性能是什么? iv。 热储存性能如何受热羽流温度变化的影响? V. Sherwood砂岩含水层异质性对热存储性能有什么影响? vi。 如何将ATE纳入北爱尔兰的未来能源矩阵?II。热羽的温度变化如何改变对舍伍德砂岩含水层液压特性的影响?iii。测试区域中Sherwood砂岩含水层的热存储性能是什么?iv。热储存性能如何受热羽流温度变化的影响?V. Sherwood砂岩含水层异质性对热存储性能有什么影响?vi。如何将ATE纳入北爱尔兰的未来能源矩阵?
设备,采用非平衡分子动力学方法来研究工作温度,界面大小,缺陷密度和缺陷类型对氮化碳/石墨烯/钻石异种结构的界面导热率的影响。此外,计算各种条件下的声子状态密度和声子参与率,以分析界面热传导机制。结果表明,界面热电导随温度升高而增加,突出了异质性固有的自我调节热量耗散能力。随着温度从100升的增加,单层石墨烯结构的界面热电导增加了2.1倍。这归因于随着温度升高的重叠因子的增加,从而增强了界面之间的声子耦合,从而导致界面导热率增加。此外,在研究中发现,增加氮化岩和石墨烯的层数会导致界面热电导量减少。当氮化壳层的数量从10增加到26时,界面的导热率降低了75%。随着层数增加而减小的重叠因子归因于接口之间的声子振动的匹配减少,从而导致较低的热传递效率。同样,当石墨烯层的数量从1增加到5时,界面热电导率降低了74%。石墨烯层的增加导致低频声子减少,从而降低了界面的导热率。此外,多层石墨烯可增强声子定位,加剧了界面导热的降低。发现引入四种类型的空缺缺陷会影响界面的导电电导。钻石碳原子缺陷导致其界面导热率增加,而镀凝剂,氮和石墨烯碳原子的缺陷导致其界面导热降低。随着缺陷浓度从0增加到10%,由于缺陷散射,钻石碳原子缺陷增加了界面热电导率,增加了40%,这增加了低频声子模式的数量,并扩大了界面热传递的通道,从而提高了界面热电导率。石墨烯中的缺陷加强了石墨烯声子定位的程度,因此导致界面导热率降低。胆汁和氮缺陷都加强了氮化炮的声子定位,阻碍了声子传输通道。此外,与氮缺陷相比,甘露缺陷会引起更严重的声子定位,因此导致界面的界面热电导率较低。这项研究提供了制造高度可靠的氮化炮设备以及广泛使用氮化壳异质结构的参考。
零能源建设电力 - 热热双层能量优化控制方法Kong Lingguo 1,Wang Shibo 1,Cai Guowei 1,Liu Chuang 1,Guo Xiaoqiang 2
对电子设备的小型化的追求是工业4.0的骨干之一,纳米材料是能够解决这些复杂技术挑战的设想解决方案。经过合成和处理时,纳米材料必须能够保持原始的最初设计特性,但有时,这可能会触发降解机制,从而通过破坏其初始形态或机械和电性能来损害其应用。使用等离子体,离子植入和高温在处理条件下降解纳米材料在文献中很大程度上是最新的。在此处调查并报告了单晶Cu纳米线的降解时,在暴露于具有残留活性O的血浆环境中。表明,即使在低反应性等离子体条件下,单晶Cu纳米线也可能通过蒸气 - 固体 - 固体成核和生长机制降解。
二氧化碳羽状地热 (CPG) 发电厂可利用地质储存的二氧化碳发电。本研究介绍了一种灵活二氧化碳羽状地热 (CPG-F) 设施,该设施可利用地质储存的二氧化碳提供可调度电力、储能或同时提供可调度电力和储能——提供基载电力并使用可调度储能进行需求响应。研究发现,CPG-F 设施比 CPG 发电厂可提供更多的电力,但每日发电量较低。例如,CPG-F 设施在 8 小时内(8 小时-16 小时工作周期)产生 7.2 MW e,比 CPG 发电厂提供的电力高 190%,但每日发电量从 60 MW e-h 下降了 61% 至 23 MW e-h。 CPG-F 设施专为不同持续时间的储能而设计,其资本成本比 CPG 发电厂高 70%,但比大多数为特定持续时间设计的 CPG-F 设施高出 4% 至 27%,同时产生的电力比 CPG 发电厂多 90% 至 310%。CPG-F 设施旨在从提供 100% 可调度电力转换为 100% 储能,其成本仅比仅为储能而设计的 CPG-F 设施高出 3%。
thermophile 嗜热生物 适应高温如温泉、海底排热口及室内热 水管的生物体。能在高达 50 ℃的温度下 生长的一大类细菌、真菌和简单动植物 体;嗜热生物可在高于 50 ℃的环境下生 长繁殖。根据最适生长温度可将嗜热生 物划分为简单嗜热生物( 50-65 ℃),嗜热 生物( 65-85 ℃),极嗜热生物( >85 ℃)。 见: 中温生物 ( mesophile ), 嗜冷生物 ( psychrophile )。
空射导弹的分离动力学研究是确保发射飞机安全的首要任务。研究应证明在任何情况下导弹对飞机绝对不存在任何物理干扰。确保热发射导弹的火箭发动机羽流干扰不会对飞机的结构、机载电子元件和敏感部件产生任何重大影响也很重要。羽流进入飞机进气口是一个危及飞机安全的关键问题。因此,热发射导弹羽流路径的预测是分离动力学研究的重要组成部分。在目前的研究中,采用基于粒子跟踪方法的工程方法来预测羽流路径。此外,使用反向粒子跟踪方法对该方法进行了修改,使其更加高效。该方法用于预测空对空导弹的羽流路径,结果表明该方法能够以最少的计算要求给出相当准确的羽流路径。
飞机。研究应证明在任何情况下导弹绝对不会对飞机造成任何物理干扰。确保热发射导弹的火箭发动机羽流干扰不会对飞机的结构、机载电子元件和敏感部件产生任何重大影响也很重要。羽流进入飞机进气口是一个危及飞机安全的关键问题。因此,热发射导弹羽流路径的预测是分离动力学研究的重要组成部分。在目前的研究中,采用基于粒子跟踪方法的工程方法来预测羽流路径。此外,使用反向粒子跟踪方法对该方法进行了修改,使其更加高效。该方法用于预测空对空导弹的羽流路径,结果表明该方法能够以最少的计算要求给出相当准确的羽流路径。
致谢:23团队要感谢莎拉·沃尔登(Sarah Walden),Chip Bollendonk,Alex Kelling,Julie Steinbrenner,Patrick Maguire,Victoria Lanaghan,Keith Malang,Derek Westmoreland,Derek Westmoreland和Design Center Colorado的工作人员以及Colorge和Idea Forge的支持和反馈。