作为其与改进船舶船体结构有关的研究计划的一部分,船舶结构委员会正在巴特尔纪念研究所赞助一项关于脱氧和成分对半熟练钢船板性能影响的研究。随函附上第六份进度报告 SSC-88 的副本,该报告题为“硅和铝对热轧钢性能的影响”,作者为 R. H. I%azier、F. W. Boulger 和 C. H. Lorig。
多年来,对于热轧钢,造船厂一直依靠火焰矫直来消除制造过程中引入的焊接变形。这些钢对火焰矫直温度的要求相对较高,因此造船厂可自行决定是否采用该工艺。另一方面,淬火回火钢通过受控热处理来发展其机械性能*,因此这些性能可能因制造过程中暴露于高温而受损。出于这个原因,目前禁止对淬火回火钢进行火焰矫直。火焰矫直去除变形的替代方法是使用机械力和面板拆卸,然后重新焊接。在极少数情况下,允许使用额外的焊道板焊缝。