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未来病房照明：从患者角度评估不同的照明条件
很少有研究探讨这些不同照明设计的可调光 LED 照明系统的用户体验（Perumal 等人，2021 年）。Aires 等人在受控实验室和准受控现场环境中应用了可调光照明，发现两种环境之间的结果不一致且不确定，作者建议在实际环境中实施之前先在现场测试照明模式（Aries 等人，2020 年）。照明技术的可接受性取决于用户对特定环境应用中光质量的评估（固态照明评估，2017 年）。在之前的一篇论文（Graves 等人，2021 年）中，我们报告了一项实验的结果，该实验探讨了护士在带有可调 LED 照明的模拟病房中进行模拟工作时如何体验和评估病房照明的各个方面。在本文中，我们探索了患者的观点，以了解这些相同的条件如何影响患者体验。
照明对人机交互任务的影响
自 2010 年代中期以来，无人驾驶飞行器（通常称为无人机）的普及度急剧上升，根据美国联邦航空管理局的数据，从 2016 年注册第一年的 60 万架增加到 2021 年的约 180 万架（FAA，2021 年）。这些无人机大多数是个人无人机，但其中约四分之一注册为商用无人机。商用无人机正用于房地产、农业、建筑和采矿等许多领域。它们主要用于检查和监视任务，因为它们能够访问远程位置并使用安装的摄像头录制高质量的镜头。然而，无人机很快也将用于送货，许多公司，例如美国的亚马逊（Palmer，2020 年）和中国的京东都已启动有限的无人机送货系统（McNabb，2019 年）。商用无人机的采用率正在迅速上升。预计该行业全球市场规模将从 2019 年的 15.9 亿美元增长到 2027 年的 85.27 亿美元，其中北美市场将占据主导地位（《财富商业洞察》，2020 年）。
陆上飞机探测照明系统（...
• 360º 覆盖范围，最大 18 海里 • 唯一一家利用全涡轮间雷达可视性的 ADLS 提供商，可连续跟踪 WF 上空和周围空域以及 WTG 之间的飞机，从而提供最佳和最安全的性能 • 一个雷达解决方案或多个融合数据的雷达。 • 航空灯和风力涡轮发电机 (WTG) 独立解决方案 - 集成到最常见的航空灯中。 • 经过全球数十种已安装 ADLS 解决方案的验证性能 • 能够进行完全远程监控和 SCADA 系统集成
近海飞机探测照明系统（...
• 360º 覆盖范围，最大范围可达 20 海里 • 唯一一家利用全涡轮间雷达可视性的 ADLS 提供商，可连续跟踪 WF 上空和周围以及 WTG 之间的空域中的飞机，从而提供最佳和最安全的性能 • 一个雷达解决方案或多个融合数据的雷达。 • 航空灯和风力涡轮发电机 (WTG) 独立解决方案 - 集成到最常见的航空灯中。 • 经过全球数十种已安装 ADLS 解决方案的验证性能 • 能够进行完全远程监控和 SCADA 系统集成
黑暗天空照明代码
36.2 黑暗天空 – 照明规范 § 163-36.2-1 目的 以下规定旨在控制和规范整个村庄的室外照明，以促进村庄道路和高速公路的公共安全，保护土地所有者免受眩光和光侵入的侵扰，保护村庄的乡村特色，维护和恢复夜空的美丽。 过度、无遮挡和方向错误的室外照明有许多不利影响。它有损北黑文的乡村特色，使村庄看起来越来越郊区化和过度开发。这种照明产生的眩光对夜间村庄道路上的司机和行人来说很危险。此外，这种照明会干扰居民的隐私，浪费能源，并产生天光，使夜空的可见度降低，并破坏动植物的自然夜间环境。本部分规定的规定适当考虑了室外照明的合法用途，同时为业主提供指导和指示。 § 163-36.2-2 照明标准。
22-047 — 养猪场的高效照明
猪舍设施内的压力清洗、水蒸气和腐蚀性气体对电气设备有害。这些装置具有防潮和防潮功能，并配有带垫片的聚碳酸酯外壳或类似物。有关更多信息，请参阅 OMAFRA 情况说明书《猪舍电气系统》、安大略省电气安全规范第 22 节和电气安全局 (ESA) 公告 22-3-5。• 所有电气设备必须由保险商承保
条款 H - 户外照明
A. 目的。本条款旨在为室外照明提供法规，其将：1. 最低水平。允许使用不超过为夜间安全、实用、保障、生产力、娱乐和商业而规定的最低水平的室外照明；2. 场外影响。尽量减少照明对场外造成的不利影响，例如光侵入和干扰光；3. 光污染。减少光污染，减少天辉，改善天文观测的夜间环境；4. 夜间照明。帮助保护自然环境免受燃气或电源夜间照明的不利影响；以及 5. 节能。最大程度地节约能源和资源。6. UL 列名。所有照明（2020 NEC 称之为灯具）均应通过 UL 认证，且适用于其预期用途，不得以任何方式进行修改，并应符合 2020 NEC 第 410 条、NFPA 70。B. 适用性。本条的标准适用于以下开发活动：1. 新开发项目。新的住宅、非住宅或混合用途开发项目或从住宅变为非住宅或混合用途的用途变更；2. 强度增加。在五年内累计将公寓单元、活动房屋垫块、总建筑面积或不透水表面增加 20% 或更多；或 3. 用途变更。用途变更需要增加停车位。C. 豁免。以下情况不受本条管制：1. 通行权。公共通行权内的照明，主要用于照亮街道或道路；2. 紧急服务。执法、消防和其他应急服务部门使用的临时照明； 3. 纪念碑、艺术品和雕像 。公共纪念碑、艺术品和雕像的照明； 4. 维修 。对现有灯具的维修不超过总安装灯具的 25%； 5. 标志 。仅用于标志的照明，受标志 G 条的管制；以及 6. 水下 。游泳池和其他水景中的水下照明。
已完成的项目 - BUCK 照明
A2 - 隧道 Ehrentalerberg，3.345 米，奥地利，克恩顿州 A2 - 隧道 Falkenberg，1.090 米，奥地利，克恩顿州 A2 - 隧道 Grossliedl，366 米，奥地利，克恩顿州 A2 - 隧道 Lendorf，800 米，奥地利，克恩顿州 A2 - 隧道 Trettnig，450 米，奥地利，克恩顿州 A2 - 隧道 Übelskogel，369 米，奥地利，克恩顿州 A9 - 隧道 Krenngraben，325 米，奥地利，上奥地利州 A9 - 隧道 Lainberg，2.278 米，奥地利，上奥地利州 A9 - 隧道 Roßleithen，247 米，奥地利，上奥地利州 A9 - 隧道 Schölmberg，262 米，奥地利，上奥地利州 A9 - 隧道 Waldnerberg， 237m，奥地利，上奥地利州 A10 - 隧道埃本，1.300m，奥地利，萨尔茨堡 A10 - 隧道卡奇山，5.796m，奥地利，克恩顿州 A10 – 隧道奥伯魏斯堡，540m，奥地利，克恩顿州 A10 – 隧道奥斯瓦尔迪山，4.307m，奥地利，克恩顿州 A10 - Tunnel St. Andrä, 470m, 奥地利, 克恩顿州 A10 - Tunnel Trebesing, 848m, 奥地利, 克恩顿州 A11 - UFT St. Niklas, 700m, 奥地利, 克恩顿州 A12 - IMST, 390m, 奥地利, 蒂罗尔 A22 - Donauufer Autobahn Grünbrücken EN12, 130m, 奥地利, 维也纳A22 - 多瑙费尔高速公路Grünbrücken EN13, 100m, 奥地利, 维也纳 A22 - Donauufer Autobahn Grünbrücken Islamische Zentrum, 344m, 奥地利, 维也纳 A23 - 隧道 Altmannsdorf, 90m, 奥地利, 维也纳 A23 - 隧道 Laaerberg, 290m, 奥地利, 维也纳 B64 - 隧道 Weiz1, 425m, 奥地利, 施蒂里亚B64 - Tunnel Weiz2, 275m, 奥地利, 施蒂里亚州 B67 - Tunnel Grabengürtel, 507m, 奥地利, 施蒂里亚州