燃料电池技术几乎可以追溯到 JM 成立之初。1839 年,当 William Grove 首次展示燃料电池时,我们提供了铂金。20 世纪 60 年代,我们在阿波罗太空任务期间提供了电催化剂。我们是第一家致力于建立专用膜电极组件 (MEA) 制造基地的公司,该基地位于英国斯温顿。最近,我们与上海嘉定区签署协议,建设新的催化剂涂层膜 (CCM) 生产设施,表明我们致力于支持全球供应链。英国罗伊斯顿还正在建设一个 3 GW 的质子交换膜组件生产设施。
在世界许多地方,能源供应受到停电的严重限制,或者处于离网状态,没有连接到集中供电系统。在大多数情况下,人们使用对环境有害的发电机和化石燃料(如汽油和柴油)来发电。借助绿色氢能和燃料电池技术,以及扩大当地可再生能源发电,可以实现可持续、独立且长期经济可行的分散式能源系统。这反过来有助于实现联合国的可持续发展目标 (SDG)。出口环境保护计划 (EXI) 是联邦环境、自然保护、核安全和消费者保护部 (BMUV – Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz) 的一项资助计划,支持德国公司和研究机构开展国际试点项目,以进一步开发这些技术。
本演示文稿包含根据美国公认会计准则 (“GAAP”) 编制的财务信息,这些信息未经重大调整,摘录自经审计的 GAAP 财务报表,和/或摘录自或衍生自用于编制 GAAP 财务报表的未经审计的会计记录。本演示文稿还包含某些非 GAAP 财务指标,这些指标未经审计且不会审计。这些非 GAAP 财务指标不是 GAAP 认可的财务业绩或流动性指标,而是 Advent Technology Holdings, Inc. (“Advent”) 管理层用来监控 Advent 业务和运营基本业绩的指标。这些非 GAAP 指标可能不代表 Advent 的历史运营结果,也不代表未来结果。这些指标和比率可能无法与其他同名或类似公司使用的指标和比率进行比较。因此,不应过分依赖这些非 GAAP 财务指标。由于预测和量化此类调节所需的某些金额本身存在困难,Advent 无法在不付出不合理努力的情况下提供公司非 GAAP 财务指导与相应 GAAP 指标的调节表。
技术说明燃料电池有效地将燃料(例如清洁氢)的化学能转换为电力,并且是实现可持续和公平的清洁能源未来的全面解决方案组合的重要组成部分。如图5.1所示,燃料电池可以将广泛的燃料和原料转换为电能,并以热和水作为额外的共同点。它们可用于跨多个部门的各种应用,包括运输(道路和越野车,铁路,海洋,航空),主要和备用固定功率(用于行业,数据中心,商业/住宅建筑)以及用于电网的长期储能存储。此外,燃料电池技术可用于加热和发电的组合或创新的混合方法,例如三生(电力,热和氢)应用。
目标和目标氢基础设施子程序的目标是加速研发中的创新,以实现商业化和大规模采用高效耐用的清洁氢技术,重点侧重于存储,传输,分配,分配,交付和分配氢,以用于各种交付途径和最终用途。氢基础设施子程序与氢生产子程序紧密合作,以推动部署清洁氢技术所需的研发。氢基础设施是指用于传输,分布,存储和分配氢的技术,从生产点到最终用途应用。氢基础设施子计划的RD&D主要集中于降低成本并提高当今最终用途的当前氢基础设施选项的可靠性。
人类和动物研究证明了心血管和神经血管健康的有氧运动的机制和好处。有氧运动诱导脑网络的神经塑性和神经生理重组,改善脑血流,并增加全身VO2峰(峰值消耗量)。结构化心脏康复(CR)计划的有效性已建立得很好,对于患有心血管疾病的人来说,这是护理连续性的重要组成部分。中风后的个体表现出降低的心血管能力,这会影响其神经系统恢复并扩大残疾。中风幸存者与心脏病患者具有相同的危险因素,因此除了神经康复外,还可以从全面的CR计划中受益匪浅,以解决其心血管健康。将中风的个体纳入CR计划,具有适当的适应能力,可以显着改善其心血管健康,促进功能恢复,并减少未来的心血管和脑血管事件,从而减轻中风的经济负担。
摘要:全球互联网基础架构的稳定性和可靠性在很大程度上依赖边界网关协议(BGP),这是一种重要的协议,可促进各种自主系统之间的路由信息交换,从而确保全球无缝连接。但是,BGP固有地具有对异常路由行为的敏感性,可能导致严重的连通性破坏。尽管做出了广泛的努力,但准确地检测并有效缓解了这种异常,这仍然是艰难的挑战。为了解决这些问题,本文提出了一种新型的统计方法,该方法采用了某些约束的中值绝对偏差,以主动检测BGP中的异常情况。通过应用高级分析技术,该研究为早期检测异常(例如Internet蠕虫,配置错误和链接故障)提供了强大的方法。这种创新方法已在经验上得到了验证,在识别这些破坏时,准确率为90%,精度为95%。这种高度的精度和准确性不仅确认了采用的统计方法的有效性,而且还标志着增强全球互联网基础架构的稳定性和可靠性的重要一步。
•对专利文献的审查提出了FC模块和BOP的不同架构,但是,没有提及HDV和ORM FC堆栈之间的差异。•与OEM/BOP组件供应商进行讨论,建议HDV和ORM卡车之间的FC堆栈设计和操作条件相同,但是使用调整BOP组件,以确保堆栈经历相同的条件