XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System物排放
EQP9304-雨水污染防治计划年度-...
本合规协助文件旨在提供 SWPPP 年度审查报告表，许可证持有人可以使用该表来满足国家污染物排放消除系统 (NPDES) 废水排放雨水排放通用许可证或 NPDES 个人许可证的条件。根据 2021 年 4 月 1 日之后颁发的工业雨水排放许可证运营的设施将不再需要通过 MiEnviro 提交 SWPPP 年度审查报告。但是，这些设施仍必须完成 SWPPP 年度审查报告，并保留一份副本（书面或电子版）与雨水计划，现场记录 3 年。本文件和其他合规协助文件可在 EGLE 的工业雨水网页上找到。
为未来提供动力：到2032年对美国轻型车辆电池制造工作的评估
通过广泛的文献综述和公司公告收集，本文估计了每吉瓦瓦小时（GWH）的比率，用于生产电池组和电池组件（LDVS）的电池组和电池组件（LDVS），以及电池的再生电池，然后根据各种美国国内生产情况来估算这些估算。为了分析电池组，我们考虑了三种情况。第一种情况是基于在2032年对轻型电动汽车舰队增长到新销售的69％所需的电池需求的估计，这是基于EPA的最终型号2027年型号的最终多污染物排放标准，后来又是后来的轻便车辆和中型车辆。第二和第三种情况是基于2024年9月的公司公告对美国电池生产能力的自下而上的评估。
循环经济中废弃物的材料和能源增值
直到 20 世纪 60 年代和 70 年代，人们才开始详细考虑空气质量问题，并制定了基于燃烧的废物管理工厂的管理策略。1976 年意大利发生的一次工业事故提高了人们对二恶英潜在影响的认识，随后荷兰的研究将废物焚烧与二恶英的形成联系起来，导致焚烧厂与不良环境结果密切相关。这推动了欧洲和北美的立法变革，而日本的大量小型工厂继续因二恶英和其他污染物排放而产生问题——直到 20 世纪 90 年代末，日本的政策终于反映了废物焚烧和二恶英形成之间的已知联系，以及工厂规模和烟气洗涤如何带来显著的好处。
伊利诺伊州电力局 2024 年政策研究
本政策研究分析了伊利诺伊州议会 2023 年春季立法会议期间讨论的三项政策提案——其中两项已正式作为法案提出，其中一项已在概念上进行讨论，可追溯到 2021 年最终成为《气候和公平就业法案》（公共法案 102-0662）的谈判，伊利诺伊州电力局（“IPA”或“机构”）已获得该法案的草案。虽然这些提案均未在 2023 年获得伊利诺伊州众议院或参议院通过，但在 2023 年春季立法会议期间，伊利诺伊州参议院对众议院第 3445 号法案（“HB 3445”）提出了第三项修正案，指示该机构委托并发布一项政策研究，评估这些提案对伊利诺伊州脱碳目标、环境、电网可靠性、碳和其他污染物排放、资源充足性、长期和短期电价、环境正义社区、就业和经济的潜在影响。 HB 3445 中概述的时间表指示该机构发布政策研究的初稿，以进行为期 20 天的公众意见征询，并在不迟于 2024 年 3 月 1 日发布最终政策研究。1 虽然 HB 3445 从未颁布，但在 2023 年 11 月 2 日，参议院法案 1699（“SB 1699”）进行了修订，以包括 HB 3445 中的文字，指示 IPA 委托并发布政策研究。SB 1699 于 2023 年 12 月 8 日签署成为法律，从而产生了公共法案 103-0580。根据公共法案 103-0580，该机构发布了这项政策研究，以评估这三个提案对伊利诺伊州脱碳目标、环境、电网可靠性、碳和其他污染物排放、资源充足性、长期和短期电价、环境正义社区、就业和经济的潜在影响。
实习 6 个月 2023 年 - ISAE-SUPAERO
实习与创新型 CS-23 飞机架构的多学科设计有关，是研究主席 ISAAR（飞机架构与法规创新解决方案）的一部分。实习生将被纳入 DCAS 部门的飞机设计研究团队。实习的目的是开发模型来计算飞机初步设计阶段的环境排放。开发的模型将集成到 ISAE-SUPAERO FAST-OAD-GA（通用航空未来飞机尺寸工具）整体飞机设计软件中。模型将涵盖噪音（针对配备传统发动机和电动机的螺旋桨飞机）、飞行中的二氧化碳排放和其他污染物排放。FAST-OAD-GA 是一款用 Python 编写的软件，位于 OpenMDAO 框架内，用于 CS-23 飞机的多学科分析和优化。它在 https://github.com/supaero-aircraft- design/FAST-GA 上公开提供。实习的目标是：
项目6：Form Energy，Inc。
发电厂和其他应用的冷却塔使用有价值的淡水来散发废热。同时，这些冷却塔可以将颗粒物散发到大气中，从而使环境空气质量恶化。这些排放的细节是鲜为人知的，通常是根据几十年前发布的估计来计算的。这项研究测量了来自加利福尼亚两个发电厂的冷却塔的颗粒物排放，一种是使用咸水，另一个使用淡水。结果表明，（1）使用冷却塔不会影响颗粒物的排放，（2）冷却塔擦洗几乎所有颗粒物在进入冷却塔的空气中的2.5至10微米之间的所有颗粒物，导致负面排放的空气，以及（3）在加利福尼亚州的颗粒区域中，颗粒物的浓度比颗粒较高的较高的空气更加固定，它们比颗粒更加颗粒物，可以使它们更加颗粒物。
绿色航运走廊伙伴关系
2023 年 9 月，在上海北外滩论坛期间，GSC 伙伴关系公布了其实施计划 (GSCIP) 大纲，其中详细说明了绿色航运走廊的范围、伙伴关系使用的关键定义及其目标。作为这项历史性计划的一部分，承运商合作伙伴将在 2025 年开始在走廊上部署具有减少或零生命周期碳排放能力的船舶，并共同努力证明在 2030 年前部署世界上第一艘零生命周期碳排放集装箱船的可行性。GSC 伙伴关系的参与者还承诺采取措施减少碳排放和影响空气质量的有害污染物排放，方法包括扩大岸电的使用和支持清洁船舶加油基础设施的发展。合作伙伴将共同制定指标来跟踪脱碳进展。
WRD-053 公共供水指定用途的适用性
“1999 年 12 月 9 日发布的《密歇根州公共供水取水口》出版物中列出的该州所有地表水均被指定为公共供水水源，并在取水点和部门认为有必要确保保护的相邻区域受到保护。此外，所有密歇根州五大湖和连接水域的水域均应符合 R 323.1057(4) 规定的饮用水人类癌症和非癌症值。满足饮用水人类癌症和非癌症值的要求不适用于支流与五大湖、连接水域或已指定用作公共供水水源的水体混合的区域中的支流污染物负荷，除非 1999 年 4 月 2 日的取水口位于该地区。”将地表水指定为公共供水用途非常重要，因为旨在保护饮用水相关人类健康的标准的应用可能比其他非饮用水标准更为严格。这可能会影响国家污染物排放消除系统 (NPDES) 计划下点源排放的限制，以及国家污染物排放法第 201 部分“环境修复”规定的受污染排放地下水的排放限制。评估该州的地表水是否支持其指定用途，以及确定需要达到每日最大总负荷才能恢复用途的水体也很重要。本政策提供 EGLE 认为对确保公共供水保护所必需的公共供水取水点相邻区域的信息。定义关键评估区 (CAZ)：地表水取水口周围可能敏感的地理区域，定义为从取水口结构到海岸线和内陆的区域。根据距离海岸的垂直距离或取水管道的长度以及取水结构的水深，取水敏感度分为三种（高、中、低），分别与三种 CAZ 大小相关：3,000 英尺、2,000 英尺和 1,000 英尺。建立 CAZ 的概念和协议
污染事故预防计划
首字母缩略词和缩写 AST 地上储罐 CAS 化学文摘社 CPP 中央发电厂 DPSS 公共安全与安保部 EGLE 密歇根州环境、五大湖与能源部 EHS 环境、健康与安全 EPA 环境保护署 ERCP 应急响应应急计划 FEMA 联邦紧急事务管理局 HAZWOPER 危险废物作业应急响应 HMM 危险材料管理 ICS 事故指挥系统 LEPC 地方应急计划委员会 NCRC 北校区研究综合体 NPDES 国家污染物排放消除系统 PEAS 污染应急警报系统 PIPP 污染事故预防计划 SDS 安全数据表 SPCC 泄漏预防、控制和对策计划 TMQ 阈值管理量 UM 密歇根大学安娜堡分校 UST 地下储罐