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AFSC 4A1X1 医疗物资专业 - 空军 - AF.mil
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批准标准变更 (ADC) 1343，缺少物资
这些新程序必须对其系统进行编程，以允许自动或手动完成缺失 MRA 订单结算，以代替来自订购组件的 MRA。MRA 结算程序将触发与 MRA 相同的内部操作，具体取决于每个单独的系统或本地政策。对于 FLIS 内 CIIC 等于 U 或空白的 NSN 订单，必须系统地排除在这些程序之外。目的是让组件系统地排除本文档中所述的所有管制物项。系统排除必须足够灵活，以支持未来某个 CIIC 符合条件时的任何变化。对此变化范围的任何更改都将由 ODASD（物流）和国防部组件酌情联合决定。所有组件都有责任制定本地政策，以确保正确管理和提交超出此变化范围的 NSN 的 MRA。
国防部手册 4140.01，第 4 卷，“国防部供应链物资管理程序：制造和维护物资”，2023 年 11 月 7 日
国防部供应链物资管理程序：制造和维护物资 发起部门：国防部负责采购和保障的副部长办公室 生效日期：2023年11月7日 发布范围：已获准公开发布。可在指令司网站 https://www.esd.whs.mil/DD/ 上查阅。 重新发布和取消：国防部手册 4140.01，第 4 卷，“国防部供应链物资管理程序：制造和维护物资”，2014 年 2 月 10 日，经修订 批准人：国防部负责保障的助理部长克里斯托弗·J·洛曼 目的：本次发布由几卷组成，每卷都有自己的目的。根据国防部指令 (DoDI) 4140.01 和 2018 年 7 月 13 日国防部副部长备忘录中的授权：
MCO 8420.13 M1A1 坦克物资部署计划 (MFP)
a. 需求来源。海军陆战队对 M1A1 坦克的需求记录在陆军部 (DA) 批准的 MBT 修订物资需求（工程开发） (MN (ED)) 中，CDOG Para 336a(13)，ACN 20337 (U)，最初由 CMC 信函 RDD-26（1975 年 9 月 22 日，主题：MBT 所需作战能力 (ROC)）批准，并由 CMC 信函 RDD260601np（1987 年 12 月 3 日，主题：MBT ROC）修订。CMC 信函指出，MN(ED) 符合美国海军陆战队要求，另外还要求坦克配备车辆导航辅助装置和深水涉水套件 (DWFK)。海军陆战队要求 M1A1 能够在两栖环境中作战，包括在美国海军两栖舰艇上运输。海军陆战队计划采购 M1A1 坦克系统并将其部署到选定的现役舰队海军陆战队 (FMF) 和预备役坦克部队，以替代 M60A1 可靠性改进型选定设备 (RISE)/被动 (R/P) 坦克。M1A1 坦克将按照年度评审中商定的现有生产线配置修改进行采购。
国防部手册 4140.01，第 5 卷，“国防部供应链物资管理程序：物资交付”，2014 年 2 月 10 日； 2023 年 2 月 7 日纳入变更 2
2019 年 3 月 6 日 (d) 国防部手册 4140.27 第 1 卷，“国防部保质期管理计划：计划管理”，2016 年 7 月 6 日，经修订 (e) 国防部 7000.14-R 第 1、4、11B 和 12 卷，“国防部财务管理条例 (FMR)”，日期因卷而异 (f) 国防部指令 4500.09，“运输和交通管理”，2019 年 12 月 27 日，经修订 (g) 国防部指令 5158.06，“联合部署和配送企业 (JDDE) 规划和运营”，2020 年 4 月 7 日 (h) 国防运输条例 4500.9-R 第 II 部分，“货物运输”，当前版本 (i) 联合出版物 4-0，“联合后勤”，2019 年 2 月 4 日，经修订(j) 国防部指令 5000.64，“国防部设备和其他可核查财产的责任和管理”，2017 年 4 月 27 日，经修订 (k) 国防部指令 5015.02，“国防部记录管理计划”，2015 年 2 月 24 日，经修订 (l) 国防后勤手册 4000.25，第 2 卷，“国防后勤管理标准：供应标准和程序”，当前版本 1 (m) 国防部指令 5010.40，“管理人员内部控制计划程序”，
DoDM 4140.01，第 6 卷，“国防部供应链物资管理程序：物资退回、保留和处置”，2017 年 3 月 8 日，2022 年 11 月 3 日纳入变更 4
国防部供应链物资管理程序：物资退回、留存和处置 发起部门：国防部采购和保障部副部长办公室 生效日期：2017 年 3 月 8 日 变更 4 生效日期：2022 年 11 月 3 日 可发布性：已批准公开发布。本卷可在指令司网站 https://www.esd.whs.mil/DD/ 上查阅。重新发布和取消：国防部手册 4140.01，第 6 卷，“国防部供应链物资管理程序：物资退回、保留和处置”，2014 年 2 月 10 日 批准人：Kristin K. French，国防部后勤和物资战备变更 4 代理助理部长 批准人：Christopher J. Lowman，国防部保障助理部长 目的：本手册由几卷组成，每卷都有自己的用途。根据国防部指令 (DoDD) 5135.02、DoDD 5134.12 和国防部指令 (DoDI) 4140.01 中的授权：
使用数值 PDDL 进行紧急物资调度的 AI 规划方法
摘要：应急物资计划调度旨在高效地将应急物资调度到目的地，减少因物资短缺造成的财产损失和人员伤亡。现有研究通常依赖于运输路线的优化，忽略了人力和物力同时参与调度的丰富场景，而且突发事件可能涉及多个物资需求点的供给。针对这些问题，我们提出了一种人工智能规划方法来建模应急物资调度领域，并使用PDDL构建标准规划任务。然后采用最先进的规划器来解决生成的规划任务。实验结果表明，所提出的方法能够贴合紧急情况的实际情况，并为指导应急物资计划调度提供高质量的指导。
救援物资空运至格拉姆，帮助抗击台风“马华”
2023 年 6 月 14 日，斯宾塞·托布勒中士撰写 第 374 空运联队公共事务团队横田开始为关岛提供支援，在遭受台风马瓦直接袭击后，关岛的恢复工作正在进行中，6 月 3 日，横田安排向关岛安德森空军基地运送超过 36,000 磅的冷冻和冷藏新鲜食品。
配备人工智能的智能胶囊可通过无人机自动运送医疗物资
摘要：近几年，世界各地已经展示了许多血液和药品运送无人机的例子，这些无人机主要依靠的是医学界并不常见的航空经验。说到无人机运送，注意力应该集中在最重要的事情上：运输的救命物品。传统的箱子通常不是实时监测温度的，而且不适合无人机运输，因为它们很重、很笨重。这意味着运送的生物医学特性至关重要。配备人工智能 (AI) 的智能胶囊是有史以来第一个为易腐烂和高价值医疗产品提供全自动无人机运送服务的系统，集成了实时质量监控和控制。它由一个智能外壳组成，能够引导任何连接到它的自主飞行器，专门用于运输血液、器官、组织、测试样本和药物等。该系统监测产品的状况（例如温度、搅拌和湿度），并在需要时通过利用振动等来调整它们，以保持所需的搅拌，确保货物在交付后即可使用。智能胶囊还利用外部温度来减少无人机的能量消耗，从而延长无人机的电池寿命和飞行距离。该系统取代了对专业司机和传统道路运输工具的需求，同时保证遵守所有适用的安全法规。进行了一系列 16 项实验测试，以证明使用智能胶囊管理飞行和内部货物交付的可能性。共执行了 81 次任务，总飞行时间为 364 分钟。智能胶囊通过将交付时间缩短高达 80% 并将成本降低至少 28%，大大提高了医疗保健系统的应急响应和效率。本文讨论了智能胶囊及其基于人工智能的无人机交付支持技术。这项工作的目的是展示使用基于人工智能的设备管理无人机送货的可能性。
MCO 3311.1 战术空中作战模块 (TAOM)、AN/TYQ-23(V)1 的物资部署计划
a.需求来源。TAOM 需求说明在 1987 年 2 月 9 日颁布的《所需作战能力 (ROC) CCC 1.28C》中有所描述。TAOM 正在部署中，以便于在 1990-2005 年期间有效指挥和控制海军陆战队空地特遣部队 (MAGTF) 的战术空中作战。机载武器系统的技术进步如雪崩般突飞猛进，而敌对势力在这段时间内拥有此类系统可能带来威胁，这迫使海军陆战队必须改变战术系统概念和不断发展的设备。战术指挥官需要在特定时间范围内指挥和控制战术空中行动，这就要求系统能够在比过去冲突中复杂得多的环境中运行。