IUID 注册表是 IUID 信息的中央存储库,并充当获取网关,用于识别:物品是什么、如何获取以及何时获取、物品的初始价值、当前保管以及标记方式。随着 IUID 的发展,注册表中捕获了更多物品信息,例如特殊工具或特殊测试设备、条件和生命周期事件。在版本 5.0 中,IUID 注册表创建了通过多种自动馈送和直接提交来记录非 UII GFP 的功能。在 5.1 中,IUID 注册表使网络用户能够查看和向非 UII GFP 添加条件代码。版本 5.8 允许用户将他们的 BRS 帐户绑定到他们的通用访问卡 (CAC) 以更轻松地登录,并为非 UII GFP 物品添加了各种更新功能。
IUID 注册表是 IUID 信息的中央存储库,并充当获取网关,用于识别:物品是什么、如何获取以及何时获取、物品的初始价值、当前保管以及标记方式。随着 IUID 的发展,注册表中捕获了更多物品信息,例如特殊工具或特殊测试设备、条件和生命周期事件。在版本 5.0 中,IUID 注册表创建了通过多个自动馈送和直接提交来记录非 UII GFP 的功能。在 5.1 中,IUID 注册表使 Web 用户能够查看和向非 UII GFP 添加条件代码。版本 5.8 允许用户将他们的 BRS 帐户绑定到他们的通用访问卡 (CAC) 以更轻松地登录,并为非 UII GFP 物品添加了各种更新功能。
a) 如果物品包含软件和/或机载电子硬件,则物品零件编号方案必须识别软件和机载电子硬件配置。零件编号方案可以为软件和机载电子硬件使用单独的唯一零件编号。这两种方法都必须包括一种方法来显示软件和/或机载电子硬件的验证和确认级别以及修改状态。b) 根据此 ITSO 制造的设备的每个单独组件(天线、接收器、传感器、显示面板等)必须永久且清晰地标记至少制造商名称和 ITSO 编号。c) 可以使用电子零件标记来识别软件或机载电子硬件组件,方法是将标识嵌入硬件组件本身(使用软件),而不是将其标记在设备铭牌上。如果使用电子标记,则必须无需使用特殊工具或设备即可轻松访问。
IUID 注册表是 IUID 信息的中央存储库,并充当获取网关,用于识别:物品是什么、如何获取以及何时获取、物品的初始价值、当前保管以及标记方式。随着 IUID 的发展,注册表中捕获了更多物品信息,例如特殊工具或特殊测试设备、条件和生命周期事件。在版本 5.0 中,IUID 注册表创建了通过多种自动馈送和直接提交来记录非 UII GFP 的功能。在 5.1 中,IUID 注册表使网络用户能够查看和向非 UII GFP 添加条件代码。版本 5.8 允许用户将他们的 BRS 帐户绑定到他们的通用访问卡 (CAC) 以更轻松地登录,并为非 UII GFP 物品添加了各种更新功能。
IUID 注册表是 IUID 信息的中央存储库,并充当获取网关,用于识别:物品是什么、如何获取以及何时获取、物品的初始价值、当前保管以及标记方式。随着 IUID 的发展,注册表中捕获了更多物品信息,例如特殊工具或特殊测试设备、条件和生命周期事件。在版本 5.0 中,IUID 注册表创建了通过多种自动馈送和直接提交来记录非 UII GFP 的功能。在 5.1 中,IUID 注册表使网络用户能够查看和向非 UII GFP 添加条件代码。版本 5.8 允许用户将他们的 BRS 帐户绑定到他们的通用访问卡 (CAC) 以更轻松地登录,并为非 UII GFP 物品添加了各种更新功能。
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重要通知:保时捷汽车北美公司发行的技术公告仅旨在由参加保时捷服务培训课程的专业汽车技术人员使用。他们是为了告知这些技术人员可能会发生某些保时捷车辆上的条件,或提供可以帮助车辆适当维修的信息。为了执行这些公告中确定的某些操作,可能需要保时捷特殊工具。使用保时捷推荐的工具和程序在这些公告中推荐的工具和程序可能不利于您的车辆安全操作,并可能危害从事它的人。经过适当训练的保时捷技术人员拥有设备,工具,安全说明和专业知识,可以正确安全地完成工作。这些公告中列出的零件号仅供参考。在保时捷PIWIS诊断和测试设备中以电子方式更新的工作程序优先考虑,如果差异,Piwis测试仪中的工作过程是必须遵循的。©2023保时捷汽车北美公司
固态连接技术如图 1 所示。该技术已广泛应用于铝合金、镁、铜、钛和钢。与传统的熔焊方法相比,FSW 工艺的优势包括机械性能更好、残余应力和变形小、缺陷发生率低 [1-2]。该焊接技术正在应用于航空航天、汽车和船舶制造业,并吸引了越来越多的研究兴趣。FSW 技术需要彻底了解该工艺,并随后评估焊缝的机械性能,以便将 FSW 工艺用于航空航天应用部件的生产。因此,需要进行详细的研究和鉴定工作 [3]。基于两块待连接板材的接合面摩擦生热,在 FSW 工艺中,一种带有适当设计的旋转探头的特殊工具沿接触金属板的厚度向下移动,通过相关的搅拌作用产生高度塑性变形区。局部热机械影响区是由工具肩部和板顶面之间的摩擦以及与工具接触的材料的塑性变形产生的 [4]。探头通常略短于工件厚度,其直径通常略大于
要检查或维修的项目 - 给出车辆上将要进行检查的位置 - 顶部、后部、电源组、内部、左侧、车底等。 程序 - 给出需要检查的详细说明。左键单击突出显示的蓝色文本,将直接带您进入要执行的现场维护程序。首先,它将列出所有警告、注意事项和注意事项,您需要阅读并通过“单击窗格底部的确定”框确认这些警告、注意事项和注意事项,然后才能继续。访问此突出显示区域后,它将以紫色而不是蓝色突出显示,以便您可以跟踪已完成的任务。 现场维护程序选项卡将打开一个新页面,其中包含新的初始设置列表: 工具和特殊工具 - 打开时将列出执行维护任务所需的特定工具和 NSN。 材料和零件 - 列出带有 NSN 和零件号的项目以及所需数量。 人员 - 确定维护任务所需的人员数量。参考资料 - 列出维护任务需要查看或使用的所有 TM 和插图。设备状况 - 这将打开在开始维护任务之前必须完成的任务。例如,用轮挡堵住车轮并通过移除防护罩和护罩以及定位开关以禁用电气元件或断开电源来准备工作区域