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能源存储系统的成本和效益建模
近年来，随着储能市场的快速增长，用于建模储能成本和收益的分析工具和方法也大量涌现。一些分析工具侧重于技术本身，包括预测未来储能技术成本的方法以及用于比较储能系统设计的不同成本指标。其他工具则侧重于将储能集成到更大的能源系统中，包括如何经济地运营储能、估计储能对空气污染和温室气体排放的影响，或者了解政策和市场规则如何影响储能的部署和运行。鉴于不断发展的技术、政策和系统的融合，我们重点介绍了未来储能模型面临的一些关键挑战，包括使用不完善信息为能量受限的储能技术做出调度决策，以及估计不同的市场结构将如何影响额外储能的部署。
牙买加国内乙醇燃料可行性和效益分析
缩略语列表 ACP 非洲、加勒比和太平洋地区 CARDI 加勒比地区农业研究与发展研究所 CEF 甘蔗扩展基金 E10 10% 乙醇、90% 汽油 E15 15% 乙醇、85% 汽油 E25 25% 乙醇、75% 汽油 EIA 能源信息署 EU 欧盟 FAO 联合国粮农组织 GDP 国内生产总值 GDI 汽油直喷 GHG 温室气体 GOJ 牙买加政府 GREET 温室气体、受管制排放和交通运输中的能源使用 LCA 生命周期评估 LDV 轻型车辆 MAF 农业和渔业部 MSET 科学、能源和技术部 NDC 国家自主贡献 NREL 国家可再生能源实验室 OAS 美洲国家组织 PEL Petrojam 乙醇有限公司 SIA 糖业管理局 STU 糖转化部门 USDA 美国农业部
海洋能对欧洲电力的系统效益...
本技术说明详细介绍了通过 OCEANERA-NET EVOLVE 项目进行的国家级电力系统建模分析。该项目旨在通过分析生产、供需概况和可靠的未来能源供应情景，了解未来高可再生能源系统中海洋能源的系统效益。据推测，由于波浪能和潮汐能的可用性被风能和太阳能光伏等其他可再生能源所抵消，因此将包括海洋能源在内的更多样化的可再生能源组合纳入系统运行可能会有益于系统运行。为了检验这一理论，我们建立了代表三个地区的经济调度模型：英国、爱尔兰和葡萄牙，时间点分别为三个：使用既定的 2030 年、2040 年和 2050 年未来能源情景。每个情景中波浪能和/或潮汐能发电的比例各不相同，同时保持总可用可再生能源不变，以量化纯粹将海洋能源纳入发电组合所带来的任何潜在系统效益。在整个建模过程中，利益相关者参与度一直很高，形式包括内部联盟研讨会、一对一访谈和区域研讨会。总体而言，在整个 EVOLVE 项目中，共有来自 33 个组织的 70 个外部利益相关者参与其中。利益相关者参与过程提供了非常有用的反馈，以改进系统效益建模方法和结果分析。研究发现，将海洋能源（波浪能和潮汐能）纳入未来欧洲能源结构中，在所有研究的三个地区的所有情景中，都能持续产生系统效益。这些系统效益可以通过一系列指标来量化：增加可再生能源调度；减少化石燃料调度；减少削减量；减少调度成本；减少碳排放；降低价格波动；提高海洋能源技术的价格捕获率。例如，本技术报告中的成本降低结果范围从 9000 万英镑（2030 年英国 1GW 的波浪能）到 14.6 亿英镑（2040 年英国 10GW 的波浪能），本报告中的碳减排结果范围从 10 ktCO 2（2040 年英国 1GW 的潮汐能）到 1.06 MtCO 2（2030 年英国 10GW 的波浪能）。海洋能还能捕获高达 2.2 倍批发价的风能（2050 年英国 1GW 的波浪能）。研究发现，这些系统效益在不同的地区和模拟年份有所不同。虽然一些指标随着脱碳率的提高而增加（例如成本和削减），但其他指标在更高的碳排放情景下会增加（例如化石燃料和碳减排）。关键的结果是，在我们未来的电力结构中加入更高比例的海洋能，由于波浪能和潮汐能与风能和太阳能发电相互抵消，在可再生能源总供应量相同的情况下，可以持续提高可再生能源调度率。调度更多可再生能源的能力可以降低化石燃料和峰值电厂的调度，从而降低总调度成本和碳排放。这项分析特别有意义，因为很少有研究量化将海洋能源纳入国家级电力系统所带来的系统效益，也没有研究对如此多的指标进行量化。这些结果将引起该行业各利益相关方的兴趣：技术和项目开发商、学术和工业研究人员，以及希望在保持供应安全的同时开发未来脱碳系统的电网运营商和政策制定者。
社区参与和陆上风电效益。...
时间框架各不相同，但通常前三个步骤将在几年内完成，建设通常需要 6 到 12 个月，具体取决于开发规模，项目寿命可能至少为 25-30 年。项目结束前的规划应在项目结束前很久就开始。下表总结了这些阶段，并重点介绍了文件中概述的社区参与和社区福利的良好实践指导。
轨道碎片修复的成本与效益分析 - NASA
然后，我们通过分析两种情景估计了执行碎片修复的益处。对于大型碎片修复，我们估计了在低地球轨道上移除 50 个统计上最令人担忧的废弃物体的益处（McKnight 等人，2021 年），而对于小型碎片修复，我们估计了从 450-850 公里高度移除 100,000 块 1-10 厘米碎片的益处。在这两种情景中，都假设所有碎片都先得到修复，并在接下来的几年中产生益处。虽然这并非现实中碎片修复的方式，但它消除了计算与缓慢修复碎片相关的益处的复杂性，并且对修复成本几乎没有影响。如果消除这一假设，我们对修复方法之间相对成本和益处的评估不太可能发生重大变化。
事前效益评估最终报告 - Copernicus ex
图 67 - 哥白尼效益在降低沿海地区规划成本方面的演变（来源：普华永道分析） ......................................................................................................................................... 146 图 68 - 2017 年至 2035 年“减少土地损失”的哥白尼效益演变（来源：普华永道分析） ......................................................................................................................... 147 图 69 - 2017 年至 2035 年保护沿海人口免受自然灾害影响的哥白尼效益演变（来源：普华永道分析） ......................................................................................................... 149 图 70 - 2017 年至 2035 年保护农业的哥白尼效益演变（来源：普华永道分析） ......................................................................................................................... 150 图 71 - 2017 年至 2035 年沿海地区监测的哥白尼效益演变（来源：普华永道分析） ......................................................................................................................... 151 图 72 - 海洋资源管理的影响路径（来源：普华永道分析） ...................................................................................... 152 图 73 - 2017 年至 2035 年欧盟哥白尼效益“通过优化搜索区域提高渔业生产力”影响的演变（来源：普华永道分析） ....
终止温室气体减排的协同效益...
摘要 汽车电气化是实现交通运输领域低碳转型的关键催化剂，而电池报废处理主要是为了促进材料回收，在减少温室气体排放方面具有显著的附带效益。本研究评估了电池生产全生命周期的温室气体排放，并研究了二次使用、再生和回收三种电池报废处理策略的影响，并进一步提出了中国电动汽车电池生产温室气体排放的预期情景。结果表明，在一切如常（BAU）情景下，温室气体排放量在2030年达到峰值3600万吨，其中磷酸铁锂电池为1800万吨，镍钴锰电池为1800万吨；到2060年降至1100万吨，其中磷酸铁锂电池为400万吨，镍钴锰电池为700万吨。随着收集率的提高和不同策略应用比例的变化，温室气体排放具有更大的减排潜力。在收集率提高的情景下，与 BAU 相比，2060 年的温室气体排放量将减少 21%。在优先再生的情景下，2060 年的温室气体排放量可减少 32%，其中 64% 的锂资源由再生电池提供。在优先二次利用的情景下，2060 年的温室气体排放量可减少 104%，这涉及替换 27 千吨锂投入并减轻与储能系统相关的 1300 万吨温室气体排放。鉴于这些发现，我们提倡制定政策建议，旨在促进 EoL 电池处理技术的进步并加快电池制造工艺向碳中和的转变。
可持续商业模式画布为 OMS 创造财务效益
Sebuah kelompok masyarakat di daerah pesisir Desa Pantai Sederhana, Kec。穆拉根邦 (Muara Gembong)，卡布 (Kab)。 Bekasi tergabung dalam kelompok/komunitas bernama Lumba- Lumba。 Tinggal di daerah pesisir membuat masyarakat setempat selalu dihantui ancaman abrasi yang telah terjadi cukup Lama。请注意，请遵守以下规定。 Lumba-Lumba memiliki gerakan komunal menanam 红树林 untuk mencegah abrasi yang terus meluas。 Kondisi ancaman abrasi、perubahan iklim、ditambah musim penangkapan ikan yang hanya terjadi tujuh bulan dalam setahun membuat kelompok Lumba-Lumba、terutama istri-istri nelayan kesulitan untuk ekonomi sehari-hari。
2050 年匈牙利经济脱碳的成本与效益
2021 年，匈牙利制定了长期低排放发展战略，即国家清洁发展战略 (NCDS)，以实现 2020 年《气候保护法》第 XLIV 号规定的法定气候中和目标。这份为期 30 年的路线图中概述的低排放情景是跨部门的轨迹，明确了转型的成本和收益，包括到 2050 年避免的成本和劳动力市场影响。本报告详细探讨和讨论了这些成本和收益，并为匈牙利促进有计划、连贯地实施脱碳提出了建议，并有可能获得公众和经济参与者的广泛支持。也就是说，本报告的目的是基于 NCDS 对主要排放部门（即能源和交通、工业、农业、林业和废物）的分析和建模，介绍到 2050 年实现匈牙利经济脱碳的社会经济影响。
美国城市林业的经济足迹和生活质量效益
经济足迹：企业、市县政府、公用事业和大学为种植、分配、栽种和维护城市树木和森林而产生的直接支出和就业，加上这些支出和就业在当地经济中的流通（经济乘数）。