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警方仍在寻找肇事逃逸的肇事司机，该镇将现金存入……
韦斯特菲尔德镇同意资助联合县航空噪音联盟与联邦航空管理局协商新航线计划。在前联邦航空管理局雇员格伦·贝尔斯的帮助下，联盟设计了一条新航线计划，将改变海上空中交通路线，以减轻新泽西州的噪音。贝尔斯先生是 1987 年负责设计原始计划的团队的一员。韦斯特菲尔德代表杰里·费特和联盟代表帕特里克·拉塞尔参加了周二晚上的韦斯特菲尔德镇议会会议，向韦斯特菲尔德通报了该组织的进展并申请资金。“我们能够聘请原始计划的设计师，但我们仍然需要资源来继续前进，”拉塞尔先生说。“我们的目标是通过重新规划海上航线来减少新泽西州的净噪音，并建立某种保护我们自己的方法，以免这种情况再次发生。”拉塞尔先生称新泽西州为“飞机噪音之都”，并称该州的噪音问题在全国最大。“他们改道飞越新泽西州，因为他们知道这会增加飞机对居民的噪音，”拉塞尔先生补充道，“根据格伦·贝尔斯的说法，还有其他选择。”市议员提出的问题包括航空公司飞越海洋的安全问题，
数字付款，无现金经济和阿拉伯联合酋长国的金融包容性：为什么每个人仍在现金上进行交易？
摘要：自2015年石油价格低迷以来，阿拉伯联合酋长国和海湾合作委员会国家都在努力扩大数字付款，以提高税收和收入收取，透明度和安全性。然而，尽管他们的付款生态系统进行了深刻的转变和多样化，以及在韩国和瑞典建立的“无现金经济”计划的形式化，但现金在这两个国家中仍在占主导地位。虽然行业参与者通常将现金的普遍性归因于基础设施准备，交易成本和网络安全问题，但本文发现，计划以牺牲现金为代价来扩大数字支付的计划可能不会被很好地适应具有高水平的社会经济 - 经济不平等的国家。它提出了社会经济不平等与现金在新兴经济体中的使用之间的联系，并得出结论，最好不要以二元零零一级的方式观察现金与数字支付之间的关系，直到对社会经济，技术和政策有更好的理解，以降低了对韩国和瑞典人的依据，以降低了对社会经济，技术和政策的差异，以降低现金的差异。
2024 年 6 月 30 日的现金为 98.2 万英镑（23 年上半年
“2023 年对公司来说是极具挑战性的一年，因此公司在 2024 年进行了全面重组。2024 年上半年，Microsaic 集团在股权融资和收购 Modern Water 资产后进行了转型性重新定位。因此，业务实现了全面重置。经过初步重组、新的设置成本和将 Modern Water 资产收购与 Microsaic Systems 整合的投资，公司现在已准备好继续推进其全面的测试和分析技术组合，特别是在水质、安全、公共卫生和环境保护领域。作为一家以目标为导向的新整合企业，我们计划成为这些对人类福祉和自然世界至关重要的领域的市场领导者。” H1 24 财务摘要
主题：逻辑供应链解决方案公司 - 预期现金和解选项符号：LGTY日期：???
此信息备忘录提供了一个非正式的摘要，内容是为了方便市场参与者准备的影响列出的期权或期货的公司事件条款。OCC对摘要的准确性或完整性不承担任何责任，特别是对于可能与投资决策相关的信息。期权或期货投资者应独立确定并评估有关此公司活动的所有信息。
从垃圾到现金：区块链和多传感器驱动的人工智能如何改变塑料废物的循环经济？
摘要：大多数塑料制品制造商主要偏爱基于石化原料的原生聚合物，而不是再生塑料原料。主要原因是缺乏有关再生塑料质量、适用性和可用性的可靠信息，部分原因是缺乏适当的分离技术。在本文中，我们介绍了我们正在进行的根据塑料类型分离塑料并提高再生塑料信息可靠性的努力，使用首创的区块链智能合约，该合约由使用人工智能的多传感器数据融合算法驱动。我们已经展示了如何使用不同的数据融合模式来检索塑料废物的各种物理化学参数以进行准确分离。我们已经讨论了这些智能工具如何帮助有效地分离混合塑料，并可以可靠地用于塑料的循环经济。使用这些工具，分离器、回收商和制造商可以可靠地共享数据、规划供应链、执行采购订单，从而最终增加再生塑料原料的使用。
2023/24 年度报告：BRAIN Biotech AG 现金状况强劲，对增长前景充满信心
德国茨温根贝格，2025 年 1 月 15 日——BRAIN Biotech AG 是一家领先的工业专用酶和创新生物解决方案供应商，该公司公布了 BRAIN Biotech Group 2023/24 财年的财务数据。该集团的现金状况在一年内已增至 2720 万欧元。该公司在上一财年成功完成了两项里程碑交易：第一，与 Royalty Pharma 达成特许权使用费货币化，里程碑付款的潜在收益高达 1.2888 亿欧元；第二，与 Akribion Therapeutics 达成独家制药许可协议，里程碑付款高达 9230 万欧元，外加净销售额的特许权使用费。2023/24 财年的综合收入基本持平，为 5460 万欧元。首席执行官 Adriaan Moelker 表示：“通过完成两项来自 BioIncubator 产品线的基准交易，我们从战略角度显著发展了集团，尽管上个财年我们的收入增长有所放缓。我对今年的增长前景和我们在未来五年内实现 BRAINBiocatalysts 部门 1 亿欧元收入的中期目标非常有信心。我们拥有良好而坚实的基础，我们的市场庞大且具有吸引力，我们拥有成功的工具。”尽管面临宏观经济逆风且集团对 BioIncubator 项目投入巨大，但 BRAIN Biotech 报告的调整后 EBITDA 为 - 0.4 百万欧元，而去年为 +0.4 百万欧元。首席财务官 Michael Schneiders 表示：“在充满经济挑战的一年里，我们已成功将调整后的 EBITDA 保持接近盈亏平衡。通过高度重视战略举措的成功实施，我们已能够将集团现金状况提升至非常舒适的 2720 万欧元水平，并大幅降低本财年的成本基础。我们为未来几年的成功奠定了良好的基础。因此，我们预测 2024/25 年的调整后 EBITDA 将明显为正值。” 各部门的发展 在报告期内，BRAIN Biotech 的业务活动分为生物产品、生物科学和生物孵化器运营部门。
警方仍在寻找肇事逃逸致人死亡的肇事司机，该镇将现金投入……
韦斯特菲尔德镇同意资助联合县航空噪音联盟与联邦航空管理局协商新航线计划。在前联邦航空管理局雇员格伦·贝尔斯的帮助下，联盟设计了一条新航线计划，将改变海上空中交通路线，以减轻新泽西州的噪音。贝尔斯先生是 1987 年负责设计原始计划的团队的一员。韦斯特菲尔德代表杰里·费特和联盟代表帕特里克·拉塞尔参加了周二晚上的韦斯特菲尔德镇议会会议，向韦斯特菲尔德通报了该组织的进展并申请资金。“我们能够聘请原始计划的设计师，但我们仍然需要资源来继续前进，”拉塞尔先生说。“我们的目标是通过重新规划海上航线来减少新泽西州的净噪音，并建立某种保护我们自己的方法，以免这种情况再次发生。”拉塞尔先生称新泽西州为“飞机噪音之都”，并称该州的噪音问题在全国最大。“他们把飞机改道飞越新泽西州，因为他们知道这会增加飞机对居民的噪音，”拉塞尔先生补充道，“根据格伦·贝尔斯的说法，还有其他选择。”市议员提出的问题包括航空公司飞越海洋的安全问题，
警方仍在寻找肇事逃逸致人死亡的肇事司机，该镇将现金投入……
韦斯特菲尔德镇同意资助联合县航空噪音联盟与联邦航空管理局协商新航线计划。在前联邦航空管理局雇员格伦·贝尔斯的帮助下，联盟设计了一条新航线计划，将改变海上空中交通路线，以减轻新泽西州的噪音。贝尔斯先生是 1987 年负责设计原始计划的团队的一员。韦斯特菲尔德代表杰里·费特和联盟代表帕特里克·拉塞尔参加了周二晚上的韦斯特菲尔德镇议会会议，向韦斯特菲尔德通报了该组织的进展并申请资金。“我们能够聘请原始计划的设计师，但我们仍然需要资源来继续前进，”拉塞尔先生说。“我们的目标是通过重新规划海上航线来减少新泽西州的净噪音，并建立某种保护我们自己的方法，以免这种情况再次发生。”拉塞尔先生称新泽西州为“飞机噪音之都”，并称该州的噪音问题在全国最大。“他们把飞机改道飞越新泽西州，因为他们知道这会增加飞机对居民的噪音，”拉塞尔先生补充道，“根据格伦·贝尔斯的说法，还有其他选择。”市议员提出的问题包括航空公司飞越海洋的安全问题，
警方仍在寻找肇事逃逸致人死亡的肇事司机，该镇将现金投入……
韦斯特菲尔德镇同意资助联合县航空噪音联盟与联邦航空管理局协商新航线计划。在前联邦航空管理局雇员格伦·贝尔斯的帮助下，联盟设计了一条新航线计划，将改变海上空中交通路线，以减轻新泽西州的噪音。贝尔斯先生是 1987 年负责设计原始计划的团队的一员。韦斯特菲尔德代表杰里·费特和联盟代表帕特里克·拉塞尔参加了周二晚上的韦斯特菲尔德镇议会会议，向韦斯特菲尔德通报了该组织的进展并申请资金。“我们能够聘请原始计划的设计师，但我们仍然需要资源来继续前进，”拉塞尔先生说。“我们的目标是通过重新规划海上航线来减少新泽西州的净噪音，并建立某种保护我们自己的方法，以免这种情况再次发生。”拉塞尔先生称新泽西州为“飞机噪音之都”，并称该州的噪音问题在全国最大。“他们把飞机改道飞越新泽西州，因为他们知道这会增加飞机对居民的噪音，”拉塞尔先生补充道，“根据格伦·贝尔斯的说法，还有其他选择。”市议员提出的问题包括航空公司飞越海洋的安全问题，
警方仍在寻找肇事逃逸致人死亡的肇事司机，该镇将现金投入……
韦斯特菲尔德镇同意资助联合县航空噪音联盟与联邦航空管理局协商新航线计划。在前联邦航空管理局雇员格伦·贝尔斯的帮助下，联盟设计了一条新航线计划，将改变海上空中交通路线，以减轻新泽西州的噪音。贝尔斯先生是 1987 年负责设计原始计划的团队的一员。韦斯特菲尔德代表杰里·费特和联盟代表帕特里克·拉塞尔参加了周二晚上的韦斯特菲尔德镇议会会议，向韦斯特菲尔德通报了该组织的进展并申请资金。“我们能够聘请原始计划的设计师，但我们仍然需要资源来继续前进，”拉塞尔先生说。“我们的目标是通过重新规划海上航线来减少新泽西州的净噪音，并建立某种保护我们自己的方法，以免这种情况再次发生。”拉塞尔先生称新泽西州为“飞机噪音之都”，并称该州的噪音问题在全国最大。“他们把飞机改道飞越新泽西州，因为他们知道这会增加飞机对居民的噪音，”拉塞尔先生补充道，“根据格伦·贝尔斯的说法，还有其他选择。”市议员提出的问题包括航空公司飞越海洋的安全问题，