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不同类型的电动巴士服务的能耗和电池尺寸
随着电池电动总线（BEB）在全球范围内增加的部署，适当的电池尺寸对于运营商决定了总线驾驶范围和成本而变得更加重要。在本文中，我们根据BEB的全面能源需求评估提供了一个电池尺寸框架。首先针对不同类型的公交服务（城市，城市，班车，区域，快速运输）定义公交运营条件。然后，使用作者开发的综合能量模型评估BEB能耗。最后，对于不同类型的充电基础架构，估计所需的电池尺寸。建模结果表明，BEB的能耗对总线服务类型敏感，范围广泛在2-4.6 kWh/km之间，并且城间总线需要最大的电池尺寸（320-680 kWh）。对我们巴黎案例研究的运营商来说，一个实用的发现是，在罕见的极端寒冷天气条件下，城市公交电池不必要地过大，以适应一小部分的旅行。
具有超高回收效率的碘电池
在当代寻求无碳和可持续的生活方式的更广泛的背景下，基于锌水的电池以其内在的安全性，效果和环境友善而闻名。，作为一种新生的储能技术，锌 - 碘电池最近引起了大量的研究关注，以其各种基于锌的电池之间的循环寿命和速率性能出色。尽管如此，由于无法从根本上解决水溶液中高度水溶性多碘化物的溶解/扩散问题，因此，锌 - 碘电池的进步受到严重阻碍。这项研究受到提取概念的启发，提出了锌 - 碘电池的全面重新设计，包括电解质和细胞结构，以促进H级，成本效益，无班车和高度可回收的锌 - 碘电池的发展。这项工作提出了一个多功能的研究框架，用于推进锌 - 碘电池的实际实施。
Berliner Verkehrsbetriebe（BVG）
当地公共交通中的自主驾驶为未来的流动性提供了巨大的潜力。它可以使现有的公共交通网络吸引并提高其在外围地区的吸引力。这改善了外围地区与市中心之间的联系，因此对柏林的社会参与产生了积极影响。它可以灵活地用作传统公共交通工具的馈线，也可以用作从门到门的共享交通工具。，这可以在没有大量先前基础设施调整的情况下完成，因为车辆可以在现有道路上行驶。除了通过捆绑道路交通减少排放外，自动化程度的提高还可以提高道路安全性，并抵消当地公共交通中熟练劳动的普遍短缺。但是，目前，无人驾驶的客运运输仍然给我们带来挑战。在班车完全可以完全自行穿过柏林的街道上之前，首先需要安全司机，可以随时进行干预。最重要的是，需要考虑一件事：安全。
chalcogen电池 - 特刊
锂硫电池（LSB）在过去几十年中已成为下一代储能的有吸引力的候选者，这是由于它们的超高理论能量密度以及硫的低成本和生态友好性。受到LSB的成就的启发，更多的金属 - chalcogen电池（MCB）也基于多电子氧化还原反应。我们知道，在LSB的发展中遇到的挑战主要是反应中间体（锂多硫化物）的班车影响，多阶段和多阶段反应行为的缓慢动力学以及树突形的形成和液体金属Anodes的界面腐蚀。MCB中也存在这些问题。以更好的方式解决这些问题是促进MCB的商业应用的关键。本期特刊将介绍MCB的当前状态，提出解决上述问题的策略，探索改善MCB的性能的内部机制，并最终提供指导指导MCB的进一步应用和开发的方向。
我们将空间转换为业务。 - eab
您的里面有什么？→生产力，而RadioShuttle™将托盘移动到货架上时，操作员可以免费进行其他工作。→最大化存储利用率最大化仓库大楼全高度的可用仓库空间。→维持最佳选择性，以在每个级别选择负载，并且部分独立于其他级别和部分进行管理。→具有成本效益的更多托盘位置，以最大程度地减少托盘外部存储的使用。50％的移动方法是由RadioShuttle™完成的。→最小化损害对商品的损害较小，因为托盘的内部移动是由RadioShuttle™完成的。→您现有的卡车和驾驶员车队的货物有效移动可以移动更多产品，因为RadioShuttle™将进行托盘的运动。→高度可自定义的货架和班车都具有多个功能和参数，可以调整以最有效的方式处理不同的载体和负载。每个项目都是由客户的需求和愿望定义的客户。
Kathryn Sullivan
n 1984年10月11日，凯瑟琳·沙利文（Kathryn Sullivan）步行了3½小时，并做了保守党。步行路程在航天飞机挑战者之外，她成为了第一个航天器的美国妇女。在那里，从地球上方约140英里处的有利位置，她的景色壮观。“这是一次有趣而美妙的经历，”她在1997年告诉洛杉矶时报的作家黛安·韦德纳（Diane Wedner）。“视图显然很棒。经验徘徊并在结束后很长一段时间。”沙利文（Sullivan）对远离地球的新观点与她以前的科学经历有很大的变化，这使她靠近她可以从班车中看到的海洋 - 更近实际上，她是一名海洋学家，并参加了几次研究大西洋和太平洋地板的海洋探险。
课程教授。博士托马斯·博奇（Thomas Borch）
目前的立场和联系信息：环境和农业化学教授Nutrien杰出的农业科学学者C-017植物科学植物科学大楼土壤与作物科学系在化学部联合职位的CIV中的联合职位。＆环境工程科罗拉多州立大学堡柯林斯堡，CO 80523-1170，美国电话：（970）491-6235电子邮件：thomas.borch@colostate.edu home页面：http：///borborch.agsci.colostate.edu Google School： https://scholar.google.com/citation？生物地球化学，斯坦福大学，2004年1月至2006年1月。研究主题：铁，养分和微量金属的生物地球化学循环。导师：Scott Fendorf博士。Ph.D. ，环境土壤化学，蒙大拿州立大学，2004年5月。 论文：色谱，光谱和显微镜分析揭示了铁氧化铁和电子班车对发酵细菌2,4,6-三硝基醇（TNT）降解途径的影响。 顾问：William P. Inskeep M.Sc.博士 ，哥本哈根大学环境化学，1999年12月。 论文：不饱和土壤中挥发性氯化脂肪族的降解。 顾问：Bo Svensmark博士。 B.Sc. ，哥本哈根大学环境化学，1997年10月。 论文：DOC对湿地中硝酸盐清除的定量和定性影响。 顾问：Bo Svensmark博士。Ph.D. ，环境土壤化学，蒙大拿州立大学，2004年5月。论文：色谱，光谱和显微镜分析揭示了铁氧化铁和电子班车对发酵细菌2,4,6-三硝基醇（TNT）降解途径的影响。顾问：William P. Inskeep M.Sc.博士，哥本哈根大学环境化学，1999年12月。论文：不饱和土壤中挥发性氯化脂肪族的降解。顾问：Bo Svensmark博士。B.Sc. ，哥本哈根大学环境化学，1997年10月。 论文：DOC对湿地中硝酸盐清除的定量和定性影响。 顾问：Bo Svensmark博士。B.Sc.，哥本哈根大学环境化学，1997年10月。论文：DOC对湿地中硝酸盐清除的定量和定性影响。顾问：Bo Svensmark博士。
主题：第 74 届第 38 届平行医疗保健培训研讨会参与者指导信 (LOI) 1. 本备忘录为计划于 2024 年 10 月 21 日至 25 日举行的第 74 届第 38 届平行医疗保健培训研讨会提供信息和说明。 2. 目的：本次研讨会为 INDOPACOM 战区医疗保健专业人员提供了获得继续教育学分、专业认证和宝贵专业发展的机会。此外，这也是驻韩美军 (USFK) 成员与东道国和地区伙伴建立和加强关系的机会。 3. 注册流程：在活动网站 https://www.korea.amedd.army.mil/event/38ParallelHCTS/index.html 上报名参加研讨会。a. 注册人必须提供人口统计信息、他们将要参加的轨迹以及能够接收邀请和活动更新的有效电子邮件地址。b. 注册人还可以提供他们对可选社交活动的兴趣。 4. TDY 和旅行：a. 旅行者将遵循并遵守其基金备忘录提供的资金指导。旅行授权摘要如下：抵达仁川机场 (ICN) 的旅行者将使用免费的 Camp Humphreys 班车作为前往 Camp Humphreys 的授权交通工具。POV 不被授权，周边里程不被授权，租车不被授权（Camp Humphreys 班车时间表将在欢迎礼包中提供）。贵宾应在第 10 段中向 POC 提供他们的行程，以确保 BDE 代表能够在抵达时在仁川机场妥善迎接。如果通过 618 th DC(AS) 或 106 th MD(VSS) 进行协调，请将这些行程提供给 CLINOPS 进行整合。旅行第一天和最后一天的餐费和杂费费率为 39.75 美元，其他所有日子的餐费和杂费费率为 53 美元。任何对本资金指导的例外情况都将根据具体情况考虑；如果您获得第 65 届 MED BDE 的资助，则 POV 使用将不受任何例外限制。旅行者的家乡组织可以根据其认为合适的情况资助其他授权。b. 所有来访人员、现役和退役军人以及国防部文职人员都可以通过出示其有效（在
主题：第 74 届第 38 届平行医疗保健培训研讨会参与者指导信 (LOI) 1. 本备忘录为计划于 2024 年 10 月 21 日至 25 日举行的第 74 届第 38 届平行医疗保健培训研讨会提供信息和说明。 2. 目的：本次研讨会为 INDOPACOM 战区医疗保健专业人员提供了获得继续教育学分、专业认证和宝贵专业发展的机会。此外，这也是驻韩美军 (USFK) 成员与东道国和地区伙伴建立和加强关系的机会。 3. 注册流程：在活动网站 https://www.korea.amedd.army.mil/event/38ParallelHCTS/index.html 上报名参加研讨会。a. 注册人必须提供人口统计信息、他们将要参加的轨迹以及能够接收邀请和活动更新的有效电子邮件地址。b. 注册人还可以提供他们对可选社交活动的兴趣。 4. TDY 和旅行：a. 旅行者将遵循并遵守其基金备忘录提供的资金指导。旅行授权摘要如下：抵达仁川机场 (ICN) 的旅行者将使用免费的 Camp Humphreys 班车作为前往 Camp Humphreys 的授权交通工具。POV 不被授权，周边里程不被授权，租车不被授权（Camp Humphreys 班车时间表将在欢迎礼包中提供）。贵宾应在第 10 段中向 POC 提供他们的行程，以确保 BDE 代表能够在抵达时在仁川机场妥善迎接。如果通过 618 th DC(AS) 或 106 th MD(VSS) 进行协调，请将这些行程提供给 CLINOPS 进行整合。旅行第一天和最后一天的餐费和杂费费率为 39.75 美元，其他所有日子的餐费和杂费费率为 53 美元。任何对本资金指导的例外情况都将根据具体情况考虑；如果您获得第 65 届 MED BDE 的资助，则 POV 使用将不受任何例外限制。旅行者的家乡组织可以根据其认为合适的情况资助其他授权。b. 所有来访人员、现役和退役军人以及国防部文职人员都可以通过出示其有效（在
通过蛋白质转运偶联靶向蛋白质重新定位
标题：通过蛋白质传输耦合作者靶向蛋白质迁移：Christine S. C. Ng，1 Aofei Liu，1 Bianxiao Cui，1 Steven M. Banik 1,2 * 1化学系，斯坦福大学，斯坦福大学，斯坦福大学，加利福尼亚州斯坦福大学，加利福尼亚州94305，美国。2 Sarafan Chem-H，斯坦福大学，加利福尼亚州斯坦福大学94305，美国。 *通讯作者。 电子邮件：sbanik@stanford.edu摘要亚细胞蛋白定位调节蛋白质功能，并且可以在癌症1和神经退行性疾病中损坏2-4。 已经注释了许多蛋白质的定位5-7，并且在药理学上相关的方法来精确重新定位以解决疾病驱动表型，这将是一种有吸引力的目标治疗方法。 分子利用班车蛋白的运输来控制靶蛋白的亚细胞定位，可以为靶向蛋白质重新定位提供相互作用的培养基疗法的途径。 为了实现这一概念，我们采用了一种定量方法来识别控制劫持蛋白质运输能力，开发梭子蛋白和配体的收集能力的特征，并证明了具有内源性定位信号的蛋白质的重新定位。 使用自定义成像分析管道，我们表明，可以通过将靶蛋白与含有足够强的本地本地定位序列的靶蛋白进行分子偶联来克服内源性定位信号。 小分子介导的FUS R495X从细胞质中固定在细胞核中，在细胞应激模型中减少了细胞应激颗粒的数量。 简介2 Sarafan Chem-H，斯坦福大学，加利福尼亚州斯坦福大学94305，美国。*通讯作者。电子邮件：sbanik@stanford.edu摘要亚细胞蛋白定位调节蛋白质功能，并且可以在癌症1和神经退行性疾病中损坏2-4。已经注释了许多蛋白质的定位5-7，并且在药理学上相关的方法来精确重新定位以解决疾病驱动表型，这将是一种有吸引力的目标治疗方法。分子利用班车蛋白的运输来控制靶蛋白的亚细胞定位，可以为靶向蛋白质重新定位提供相互作用的培养基疗法的途径。为了实现这一概念，我们采用了一种定量方法来识别控制劫持蛋白质运输能力，开发梭子蛋白和配体的收集能力的特征，并证明了具有内源性定位信号的蛋白质的重新定位。使用自定义成像分析管道，我们表明，可以通过将靶蛋白与含有足够强的本地本地定位序列的靶蛋白进行分子偶联来克服内源性定位信号。小分子介导的FUS R495X从细胞质中固定在细胞核中，在细胞应激模型中减少了细胞应激颗粒的数量。简介我们将核激素受体作为可行的班车发展，可以用靶向固定化激活分子（TRAM）来利用，以重新分布驱动疾病的突变蛋白，例如SMARCB1 Q318X，TDP43 D NLS和FUS R495X。使用CAS9介导的敲入标签，我们证明了低丰度（FOXO3A）和高丰度（FKBP12）内源性蛋白质的核富集通过分子偶联到核激素受体运输。最后，在原代神经元中，小分子介导的NMNAT1从核向轴突重新分布能够减慢轴突变性，并在药理学上模仿WLDS从小鼠到某些类型的NeuroDegeneration 8。因此，靶向蛋白质重新定位的概念可以通过相互作用重新布线来治疗疾病的方法。
初步计划 - 中东研究协会
丹佛是主要的航空枢纽，对大多数人来说，前往这里都相对方便。这里还恰好有大型会议酒店，可以容纳 MESA 这样规模的团体。在 2012 年和 2015 年年会后收到积极反馈后，我们期待再次回来。会议将在丹佛市中心喜来登酒店举行，该酒店地理位置优越，位于 16 街购物中心，这是一条 16 个街区、绿树成荫的市中心步行长廊，拥有众多户外咖啡馆、大量购物场所和公共艺术品。从酒店步行即可到达丹佛的大量维多利亚式房屋。安妮女王、理查森罗马式和木瓦风格的例子很多。免费电动穿梭巴士在购物中心来回穿梭。从一端，您可以步行前往丹佛艺术博物馆和科罗拉多州议会大厦，后者以美国国会大厦为蓝本。从另一端，您可以下班车，走过三座人行天桥，其中一座可带您前往丹佛时尚的 LoHi 街区，那里遍布餐厅和啤酒馆。