K 4816-107.1 邻苯二甲酸二乙酯测试方法(共沸蒸馏法) H19.03.29 纳入 NDS K 4101、NDS K 4102
1 名护士。阿雷格里港联邦健康科学大学(UFCSPA)儿科:儿童和青少年健康研究生课程硕士生。巴西。电子邮件:https://orcid.org/0000-0002-3108-445X Orcid:gbasso70@gmail.com 2 护士。获得南里奥格兰德联邦大学 (UFRGS) 医学科学博士学位。巴西。电子邮件:vissantos@hcpa.edu.br Orcid:https://orcid.org/0000-0002-5421-4034 3Nurse。儿科硕士。阿雷格里港联邦卫生科学大学 (UFCSPA) 病理学研究生课程博士生。巴西。电子邮件:lucaspdesouza1995@gmail.com Orcid:https://orcid.org/0000-0003-0935-1117 4 护士。瓦莱多斯西诺斯大学 (UNISINOS) 口腔治疗护理专家。阿雷格里港联邦卫生科学大学(UFCSPA)护理专业硕士课程硕士生。巴西。电子邮件:anapaula.dias@santacasa.org.br Orcid:https://orcid.org/0009-0004-8369-8471 5 护士。瓦莱多斯西诺斯大学 (UNISINOS) 口腔治疗护理专家。巴西。电子邮件:fabiane.rosa@ufcspa.edu.br Orcid:https://orcid.org/0009-0005-2822-9274 6 护士。获得南里奥格兰德联邦大学 (UFRGS) 医学科学博士学位。阿雷格里港联邦健康科学大学(UFCSPA)护理本科课程和护理专业硕士学位助理教授。巴西。电子邮件:elianer@ufcspa.edu.br Orcid:https://orcid.org/0000-0003-1496-0523 7 护士。历史学硕士。阿雷格里港联邦健康科学大学(UFCSPA)儿科研究生项目:儿童和青少年健康博士生。巴西。电子邮件:joaogt@ufcspa.edu.br。 Orcid:https://orcid.org/0000-0002-2789-9189 通讯作者 Giovani Basso da Silva Rua Sarmento Leite, 245 - Historic Center 90050-170 Porto Alegre, RS, Brazil.电子邮件:gbasso70@gmail.com联系方式:+5551995661032
摘要 . 本研究旨在实施一个优化模型,该模型用于连接重型车辆加油站的制氢设施,用于废物管理和运输领域。该模型由两个连续的混合整数线性规划问题组成。第一个问题解决车辆加油计划问题,第二个问题解决工厂设计和运营问题。该模型的输出是工厂的设计和运行参数以及车辆加油计划,以实现氢气的最低平准成本。研究了电力供应的不同可能性:电网电力、太阳能光伏和水力发电。最有利可图的选择是安装 10 MW 太阳能光伏场,连接 3.3 MW 电解器和 3700 kg 储存器。由此产生的氢气平准成本为 10.24 欧元/千克。如果不考虑售电收入,从电网购买电力成为最具成本效益的选择。这种情况下,电解器和储氢器的大小分别为 760 kW 和 405 kg,氢气的平准化成本为 13.75 欧元/kg。对后一种情况进行的敏感性分析表明,最合理的输入参数是电解器单位消耗和电力成本。还进行了统计分析,考虑了随机故障分布,获得了电解器容量为 700-800 kW 和氢气储氢器大小为 1300-1400 kg 的最佳值。考虑到目前的电价和没有补贴,氢气在能源市场的渗透成本仍然很高。
亚太地区拥有世界五分之三的人口,其产出已占全球总产出的近一半。到 2050 年,在经历了两个世纪的曲折和几次疫情之后,亚太地区可能再次成为一股离心式的经济和社会力量。本书列出了政策制定者在迈向新亚太世纪时可以考虑的选项,在这个世纪中,经济实力是必要的,但仅靠经济实力是不够的,因为包容性、韧性和可持续性——曾经被视为道德选择——已成为地球未来的必要条件。斯瓦尼姆·瓦格莱 (Swarnim Waglé) 是联合国开发计划署亚太地区局的首席经济顾问。
2015 年,Bolloré 集团在联合国气候变化大会 (COP21) 期间在香榭丽舍大街启动了第一条 Bluetram 线路,继续部署其清洁和可持续的出行解决方案。作为官方合作伙伴,集团还向联合国成员国提供了 Bluebus 和 Bluecar ® 车队。集团继续开发电动汽车共享解决方案,在印第安纳波利斯投入使用 Blueindy,意大利的 Bluetorino 也将很快加入其中。新蓝区 (Bluezones) 在非洲的贝宁、刚果和几内亚兴起,它们是为当地居民提供电力、饮用水、互联网和其他多种服务(如年轻企业家孵化器)的生活空间。所有这些用于个人或集体出行以及智能使用和储存电力的创新都是对可持续发展和能源储存问题的回答,这些问题已成为公民、城市和政府面临的主要问题。集团历史悠久的业务线——运输和物流,也预见到了其活动中不可避免的技术趋势以及气候变化的影响。因此,我们在勒阿弗尔的物流枢纽项目在“COP21 解决方案”博览会上被评为运输和物流领域的“创新和有效”解决方案。今年的第二项重要活动是组织运输和物流活动。在日益增长的需求中
集团各部门均在考虑各业务单位具体情况的同时,运用这一战略愿景,确保行动部署一致、可持续。集团业务领域的多样性反映在其企业社会责任政策中:> 由于运输和物流部门的特殊性质和地理位置,该部门制定了特别严格的人力资源和健康安全政策。员工是该业务领域成功的关键;> 通过 Vivendi,通讯部门的战略以人权为基础,特别是促进文化多样性、知识共享、支持年轻人和保护个人数据;> 电力存储和解决方案部门的发展基于一项投资和创新政策,该政策致力于对抗污染和支持能源转型。集团的优先事项(所有子公司都一样)包括降低与商业道德相关的风险、确保遵守人权、实施支持与员工建立可持续关系的就业政策、投资开发创新和环保的产品和服务,以及成为其所在地区经济和社会发展的重要合作伙伴。—