根据所需环境特点,疫苗生产洁净区分为四个等级。每项生产操作都需要在运行状态下具有适当的环境洁净度水平,以最大限度地降低所处理产品或材料受到颗粒物或微生物污染的风险。为了满足运行条件,这些区域应设计为在静止状态下达到某些指定的空气洁净度水平。静止状态是设备安装完毕并运行,配备生产设备,但没有操作人员在场的状态。运行状态是设备在规定的运行模式下运行,有规定数量的人员在工作的状态。应为每个洁净室或一套洁净室定义运行状态和静止状态。
背景是由于199年大流行而导致的药品可用性的最新中断,重点是针对非洲国家的区域方法,克服了建立制造疫苗和其他医疗保健产品的国内能力的挑战。此外,生产用于常规疫苗接种疫苗的可预防疾病(例如黄热病,麻疹,麻疹,脑膜炎,脊髓灰质炎等)的疫苗,将需要非洲国家的额外制造能力,因为当前大陆上约有14.2亿人口的企业人口将大约有14.2亿人口,大约有2,2000亿人民,全年2,2000亿人(2,2000亿人)(全年)(全年)(世界)。但是,非洲制药公司目前不到1%的疫苗是非洲制药公司生产的,并且这样做的能力仅限于填补运营。如果发生新的全球疾病爆发,这对该地区构成了重大的未来健康安全风险。考虑到这一点,该项目加速了非洲的疫苗生产:德国国际机构(GIZ)资助的卓越倡议中心(AVPA)着重于增强非洲疫苗部门生产和创新能力的方法(网站)。该培训研讨会是该项目下概念化的活动之一,旨在从跨学科的角度专门提高疫苗生产和创新领域的研究和可转移技能。研讨会将以英语进行,一组全球和区域专家与博士后学者互动,讨论该领域的各种相关主题。选定的申请人有望参加整个研讨会,并将邀请组织者申请旅行支持。
Arizona Lithium Limited (ASX: AZL, AZLO, AZLOA, OTC: AZLAF) (“Arizona Lithium”, “AZL” or “the Company”) , a company focused on the sustainable development of two large lithium development projects in North America, the Big Sandy Lithium Project (“ Big Sandy ”) and the Prairie Lithium Project (“ Prairie ”), is pleased to announce it has从草原项目中生产了电池级碳酸盐,该项目已由盐厂独立验证。碳酸锂是由2023年11月至2024年2月在草原项目上运营的ILIAD飞行员的DLE洗脱液生产的。dle洗脱液被送往加拿大温哥华的盐厂设施,在那里它被转换为碳酸盐级电池级。图1显示了产生的电池级碳酸锂的样品。图2显示了过程流程图,以便从草原项目到电池级碳酸盐。图3说明了盐水测试设施中的碳酸盐和清洗设备。
摘要:这项全面的审查通过利用可再生资源来深入研究绿色氢生产的领域。随着全球对清洁和可持续能源的需求升级,绿色氢已成为一种有前途的解决方案,由于其潜力使各个部门脱碳而引起了显着关注。这项研究封装了对利用可再生能源(例如风,太阳能和水力发电源)的关键方法的彻底探索。分析涵盖了技术方面和环境影响,阐明了效率,可伸缩性和可行性。此外,审查评估了基于将绿色氢整合到现有能源系统中的经济生存能力和政策框架。通过综合众多研究努力的发现,这项研究强调了绿色氢生产领域的当前进步,挑战和未来的前景。最终,这篇综述不仅有助于更深入地了解可持续能量路径,而且还提供了可以指导绿色氢技术发展到更环保意识和能量丰富的未来的见解。
使用电动燃料 (e-fuels) 可以实现二氧化碳中性移动性,因此可以为化石燃料发动机或电池供电的电动机提供替代方案。本文比较了费托柴油、甲醇和以低温液体 (LH 2 ) 或液态有机氢载体 (LOHC) 形式储存的氢气的成本效益。这些燃料的生产成本在很大程度上取决于能源密集型的电解水分解。在德国生产 e-fuels 的选择可以与国际上具有优良可再生能源收集条件、因此平准化电力成本非常低的地区竞争。我们开发了一个涵盖整个过程链的数学模型。从生产所需的资源(如淡水、氢气、二氧化碳、一氧化碳、电能和热能)开始,随后进行化学合成、运输到德国的加油站,最后在车辆中利用燃料。我们发现生产地点的选择会对使用相应燃料的移动成本产生重大影响。尤其是在柴油生产的情况下,所应用的可再生能源满负荷小时数所驱动的平准化电力成本具有巨大影响。与其他技术相比,基于 LOHC 的系统对电力来源类型的依赖性较小,因为它的电力消耗相对较低,加氢装置的成本也较低。另一方面,运输路线的长度和加油站基础设施的价格显然增加了 LOHC 和 LH 2 的移动成本。关键词:电动燃料、氢气利用、氢气进口、LOHC、移动性
• 评估中西部轻水反应堆制氢可行性,利用现有的 Exelon 工厂通过高温电解生产氢气;将生产的氢气用于多种行业(氨和化肥生产、钢铁制造和燃料电池)(INL/EXT-19-55395)
美国宇航局已经开发出满足高速率制造严格要求的材料和方法。创新者展示了至少两类满足预期高速率制造需求的新树脂配方。这些新配方经过精心设计,可在相同(即等温)温度下灌注和固化,低于市售材料的温度。然后可以在材料仍处于热状态时将其从模具中取出,而不会扭曲形状,从而通过消除模具中冷却的需要来缩短加工时间。经过后固化过程(耗时 4 小时或更短,可分批进行)后,美国宇航局的下一代复合材料的机械性能将得到改善。
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拟议的项目活动将涉及使用和处理潜在的危险材料,包括化学物质和压缩气体。所有使用和处理都将在LAB中发生,并且上面列出的研究设施具有危险物质处理和处置实践的良好方法和程序。苯和乙烯将根据联邦运输指南进行运输和存储。实验室合成的催化剂将包含金属纳米颗粒。在合成这些材料期间,将使用适当的个人防护设备,并遵循确定的实验室程序来处理粉末状和纳米材料。所有设施将遵循既定的公司健康,安全政策和程序以及适用的联邦,州和地方环境法律和法规。
碳足迹用于量化整个生产过程中发出的碳量。在全球变暖的问题上,它被认为是至关重要的环境公制,引起了消费者和生产者的关注。鉴于中国是全球蜂蜜领先的生产国的地位,因此需要对环境可持续性指标进行迫切需要评估与养蜂相关的生命周期碳排放,以期可持续发展。本研究评估了从“摇篮”到“门”的中国蜂蜜产品的碳足迹,表明碳足迹为0.81±0.106 CO 2 EQ/kg蜂蜜。此值分布在蜂蜜生产的各个阶段,包括蜂巢管理,用于授粉的长距离运输,蜂蜜提取和加工以及加工后的蜂蜜的运输。值得注意的是,与这些阶段相关的计算出的碳排放量分别为0.054、0.339、0.299和0.118千克CO 2 EQ/kg蜂蜜,分别为6.84%,40.29%,37.93%和14.92%的蜂蜜蜂蜜产量的总碳排放量的6.84%,40.29%,37.93%和14.92%。这表明授粉的长距离运输和蜂蜜提取过程在蜂蜜生产过程中起着关键作用,而化石燃料用于长距离运输和用于蜂蜜萃取和加工的电力,并且是主要来源。
