XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System用全
军用全球定位系统 (GPS) 用户设备...
Acq O&M - 收购相关运营与维护 ACAT - 收购类别 ADM - 收购决策备忘录 APB - 收购计划基准 APPN - 拨款 APUC - 平均采购单位成本 $B - 十亿美元 BA - 预算授权/预算活动 Blk - 区块 BY - 基准年 CAPE - 成本评估与计划评估 CARD - 成本分析要求说明 CDD - 能力开发文件 CLIN - 合同项目编号 CPD - 能力生产文件 CY - 日历年 DAB - 国防收购委员会 DAE - 国防收购执行官 DAMIR - 国防收购管理信息检索 DoD - 国防部 DSN - 国防交换网络 EMD - 工程与制造开发 EVM - 挣值管理 FOC - 全面作战能力 FMS - 对外军售 FRP - 全速率生产 FY - 财政年度 FYDP - 未来年份国防计划 ICE - 独立成本估算 IOC - 初始作战能力Inc - 增量 JROC - 联合需求监督委员会 $K - 数千美元 KPP - 关键性能参数 LRIP - 低速率初始生产 $M - 数百万美元 MDA - 里程碑决策机构 MDAP - 主要国防采购计划 MILCON - 军事建设 N/A - 不适用 O&M - 运营与维护 ORD - 运营需求文件 OSD - 国防部长办公室 O&S - 运营与支持 PAUC - 项目采购单位成本
使用靶向单细胞 RNA 测序定制面板鉴定出使用全转录组扩增未发现的重要基因，作为具有生物学意义的基因
特征选择、层次聚类和差异表达分析确定了细胞类型标记基因。将其他感兴趣的目标与细胞类型标记列表相结合，得到总共 500 个基因。BD WTA-to- poly( A ) 流程选择了基因列表的主要转录本变体，并创建了终止于 poly( A ) 位点的转录本最后 1,000 个碱基的 FASTA 文件。FASTA 文件输入到 BD Genomics Resource 上的引物设计工具中。引物设计流程通过评估各种因素（例如熔化温度、扩增子长度、引物兼容性和目标特异性）输出一组引物。由此产生的定制 500 基因面板包含细胞类型标记和与肾脏生理学和器官重塑有关的感兴趣的基因的组合。
利用全基因组测序研究基因组调控和功能元素 Christopher E. Mason 博士使用 Illumina 基因组网络 (IG
© 2013-2014 Illumina, Inc. 保留所有权利。Illumina、IlluminaDx、BaseSpace、BeadArray、BeadXpress、cBot、CSPro、DASL、DesignStudio、Eco、GAIIx、Genetic Energy、Genome Analyzer、GenomeStudio、GoldenGate、HiScan、HiSeq、Infinium、iSelect、MiSeq、Nextera、NuPCR、SeqMonitor、Solexa、TruSeq、TruSight、VeraCode、南瓜橙色和 Genetic Energy 流动碱基设计是 Illumina, Inc. 的商标或注册商标。本文中提到的所有其他品牌和名称均为其各自所有者的财产。出版号 770-2012-059 截至 2014 年 11 月 19 日有效
人机融合应用：设计下一代军用全球定位系统手持设备
通过将人机集成 (HSI) 作为系统工程不可或缺的一部分，可以大大提高系统及其用户的效率。当前的军用手持式全球定位系统 (GPS) 设备就是未充分考虑 HSI 的典型案例。当前的 GPS 设备可以执行必要的功能；但是，可用性问题会给用户带来负担和工作量，使得手持式 GPS 设备的使用变得困难。为了支持美国空军太空与导弹司令部 GPS 理事会和军用 GPS 用户设备 (MGUE) 计划，APL 应用系统工程方法来设计下一代手持式 GPS 设备，将 HSI 纳入定义需求和原型设计潜在用户界面的过程。初始用户测试的反馈非常积极，继续采用这种系统工程方法将有助于确保下一代 GPS 设备更好地满足用户的需求，从而更高效地执行任务。本文介绍了支持 MGUE 项目的 HSI 活动。
人机融合应用：设计下一代军用全球定位系统手持设备
通过将人机集成 (HSI) 作为系统工程不可或缺的一部分，可以大大提高系统及其用户的效率。当前的军用手持式全球定位系统 (GPS) 设备就是未充分考虑 HSI 的典型案例。当前的 GPS 设备可以执行必要的功能；但是，可用性问题会给用户带来负担和工作量，使得手持式 GPS 设备的使用变得困难。为了支持美国空军太空与导弹司令部 GPS 理事会和军用 GPS 用户设备 (MGUE) 计划，APL 应用系统工程方法来设计下一代手持式 GPS 设备，将 HSI 纳入定义需求和原型设计潜在用户界面的过程。初始用户测试的反馈非常积极，继续采用这种系统工程方法将有助于确保下一代 GPS 设备更好地满足用户的需求，从而更高效地执行任务。本文介绍了支持 MGUE 项目的 HSI 活动。
人机融合应用：设计下一代军用全球定位系统手持设备
通过将人机集成 (HSI) 作为系统工程不可或缺的一部分，可以大大提高系统及其用户的效率。当前的军用手持式全球定位系统 (GPS) 设备就是未充分考虑 HSI 的典型案例。当前的 GPS 设备可以执行必要的功能；但是，可用性问题会给用户带来负担和工作量，使得手持式 GPS 设备的使用变得困难。为了支持美国空军太空与导弹司令部 GPS 理事会和军用 GPS 用户设备 (MGUE) 计划，APL 应用系统工程方法来设计下一代手持式 GPS 设备，将 HSI 纳入定义需求和原型设计潜在用户界面的过程。初始用户测试的反馈非常积极，继续采用这种系统工程方法将有助于确保下一代 GPS 设备更好地满足用户的需求，从而更高效地执行任务。本文介绍了支持 MGUE 项目的 HSI 活动。
使用全飞行模拟器进行事故调查
全飞行模拟器在事故调查中的应用 Robin Tydeman 航空事故首席检查员 航空事故调查处 摘要 飞行模拟已经成为航空培训中不可或缺的工具。在短短 50 多年的时间里，它已经建立了高保真度的声誉，并能够提供一个经济、安全地对机组人员进行有效培训的环境。飞行模拟也证明了自己对飞机事故调查员的价值。然而，随着数字控制模拟器和引人注目的视觉系统的出现，人们很容易被所谓的“保真度”所欺骗。任何对模拟的依赖都会引发对后续结论有效性的合理质疑，并可能对整个调查的技术真实性产生怀疑。本文建议，在事故调查中使用飞行模拟时应谨慎，承认模拟器有局限性。在事故调查中，飞行模拟器的传统用途是使用飞行数据记录器 (FDR) 的数字数据对模拟器进行编程，模拟器通常是固定基座工程模拟器，然后模拟器将复制飞机的飞行。还可以结合空中交通管制雷达、TCAS 装置和驾驶舱语音记录器的数据。这样，调查人员就能掌握完整的情况！但是，这样做的准确度如何呢？