6. 职责内容 接收并审核所有传入的资金文件,以确保会计数据的完整性和准确性,例如拨款和分目、支出帐户、分配或项目订单号、工作订单号、与 P&E 成本估算相匹配的授权金额、完成日期和请求类型。根据规定的要求,将资金文件分类为定期或特定、进度计费、部分付款或其他、固定价格或可报销成本。在收到工作订单完成/取消通知后,将工作订单状态变化输入计算机以进行最终计费。在最终计费或取消后,通过信函通知客户资金可供收回。准备计算机数据表以传输资金/工作订单日期进行机器处理,在资金/工作偏好主文件中设置有效帐户,形成 NAVFAC FE DWAS 报告系统所必需的基本资金/工作报价日期银行。引用应收费的会计数据,包括正确的客户工作订单、成本工作中心、分类帐帐户,并确定管理费用(SIOH)的适用性。根据其他部门的要求,准备工作申请(NAVCOMPT FORM 2275)给其他活动,提供 NAVFAC FE 无法提供的服务。检查可计费账户是否存在明显错误。当某个账户由于某些差异而被确定为不可计费时,向数据处理部门提交“保留账单”传输。跟进以纠正下一个计费周期的错误。准备拨款和/或资金之间转账的凭证(NAVCOMPT FORM 2275),分配支付凭证(DOV)编号和付款日期,附上支持文件并转发给 FAADCPAC 圣地亚哥进行付款。核实和研究客户和内部部门查询时产生的账单成本。调查并跟进拖欠超过 60 天的账户。特别な职务状况 杰出工作状况(如有): NA 7. 资格要件/身体条件 资格/身体要求 * 必须具备符合第 1 项中指定的语言能力水平 (LPL) 的英语语言能力。 1 项に示された语学能力等级reberuに相当する英语の语学能力が必要となります。一年相关工作中相当于 1-4 级的文书、技术或行政工作经验,或完成相关领域的 4 年制学院/大学课程。 b.了解复式记账所使用的方法和程序。 c.了解当前与资金管理有关的国防部和 NAVCOMPT 指令。 d.熟练操作Microsoft Office等个人电脑,尤其是Excel,具有高级知识。 e.能够编制和分析财务报告,如每月成本/收入报告。f. 能够分析和维护会计交易以管理和控制客户资金。g. 能够用日语与当地供应商沟通。* 不完全符合上述资格要求的申请人可能会被考虑为以下 1-4 级:a. 在任何领域拥有一年的文职、技术或行政工作经验,或在任何领域完成 4 年制大学/学院学业。 * 残疾申请人可能会被录取,具体取决于残疾程度和类型。
夜班加班商务旅行 6. 职责清扫、拖地、打蜡、剥离、擦洗、抛光、吸尘 NEX 商店和办公室;清空垃圾、擦拭办公家具、洗地毯、清洁通风口和镜子;对马桶、盥洗室、小便池、水槽进行消毒和除臭;擦拭墙壁和玻璃门;清扫和清洁毗邻建筑物和停车场的人行道。确保在完成职责后,所有设施均根据 LP 流程和程序锁定并固定。维护执行分配任务所需的供应品和设备库存。在需要额外供应品或设备需要维修或更换时通知主管。需要 GOJ 普通驾驶执照 (Futsuu),车辆总重量低于 3.5 吨,才能驾驶必要的清洁用品和设备前往指定工作地点。清扫、拖地、打蜡、抛光和吸尘海军交易所商店和办公室。倒垃圾、清除办公室家具上的灰尘、洗地毯、清洁通风口和镜子、清除厕所和水槽的异味。擦拭墙壁和玻璃门,并清扫建筑物和停车场附近的人行道。完成任务后,所有设施将按照安保和安全部门的程序进行锁定和安全保护。管理清洁工具和用品的库存以开展工作,并在需要订单或维修时向主管报告。驾驶客运车辆将必要的清洁工具和用品运送到指定的工作地点。 特殊的工作条件,如果有的话,可以在周末/节假日或不定期的时间工作。 7. 资格/身体要求 a. 了解客户服务理念和实践。需要对服务行业有基本的了解。 b. 必须持有日本政府普通驾驶执照 (Futsuu),且车辆总重量不超过 3.5 吨。 c. 能够执行清洁/看管职责。 d. 能够移动设备,例如真空机。英语语言能力:无 基础 中级 高级 优秀 教育背景:N/A 所需执照/证书:参见第 7 和第 8 部分
7.资格/身体要求 * 必须具备符合第 1 项所示语言能力水平 (LPL) 的英语语言能力。需要具备与第 1 段所示的语言能力水平相当的英语语言能力。一个。相关领域一年的贸易和/或体力劳动工作经验。一年的相关技术经验。散装燃料操作的基本知识。了解基本的燃料操作。 c. 了解易燃液体的特性和危险。了解易燃液体的性质。 d. 操作燃料分配系统和相关燃料分配设备以接收、储存和发放石油产品的基本技能。与接收、储存和运输燃料产品有关的燃料分配组织,以及燃料分配设备的基本操作技术。 e. 必须拥有 GOJ 危险材料工程师执照,C 级 (Hei),或 B 级 (Otsu) 第 4 组,或 A 级 (Kou)。拥有 C 类、B 类、4 类或 A 类危险品操作人员执照。 f. GOJ 中型驾驶执照 (Chugata),车辆总重量为 7.5 吨或以上但少于 11 吨(不接受 AT 限制),或 GOJ 8 吨限制中型驾驶执照 (8 吨 Gentei Chugata)(不接受 AT 限制)。您必须持有日本政府颁发的 7.5 吨至 11 吨之间的中型车辆驾驶执照(不允许驾驶自动变速器),或 8 吨中的中型车辆驾驶执照(不允许驾驶自动变速器)。 * 不完全满足上述资格要求的申请人可能会被以较低的 2-4 级职位聘用。如果您不符合资格要求,您可能会被考虑进入 2-4 级。 2-4:无一年以下该领域工作经验,但符合上述“b、c、e、f”项资格的人员。即使您没有一年的相关经验,您仍然必须满足上述b、c、e和f。 * 残疾申请者也可能被录取,但需根据残疾程度和类型确定。将根据残疾人的严重程度给予考虑。
6.職務内容 职责 A.绩效评估 1.实际检查和评估承包商绩效,以验证并确保符合合同规范。准备监督评估报告以记录承包商对合同要求的遵守情况。2.对承包商质量控制 (QC) 系统进行审核。接收承包商的定期报告并评估其是否符合批准的承包商质量控制计划。B.合同管理 1.与采购团队(合同办公室代表、客户代表和其他 PWC NAVFAC FE 代表)一起制定详细的服务要求并规划服务采购(中标前和中标后)。就最适合所采购服务的合同质量管理和绩效评估流程提供专家建议。对潜在投标人进行投标前访问并参加绩效前会议。2.解释计划和规范并负责确保工作符合要求。3.准备进度和绩效评估报告,估计完成时间表,分析并建议人员、材料和设备要求的变化。制定/提供承包商绩效评估系统 (CPAR) 的意见。4.确保承包商遵守已批准的安全计划。对工作流程、设备和材料进行安全检查。与安全官安排定期检查。与承包商合作消除危险并纠正不安全状况。必要时指导纠正措施。调查事故。特殊职务状况 出色工作条件(如有) N/A 7.资格/身体条件 资格/身体要求 * 必须具备达到第 1 项中所示的语言能力水平 (LPL) 的英语能力。1 项に示された语学能力等级reberuに相当する英语の语学能力が必要となります。一年相关工作中相当于 1-5 级的专业技术或管理工作经验,或拥有相关领域的硕士学位。b.了解质量控制指令/法规以及准备、实施和审查绩效评估计划的能力。c.了解合同类型以及管理合同各个方面的能力。e.熟练掌握 MS Office 应用程序,例如 Word 和 Excel。d. 了解审查已交付服务所需的行政程序,推荐质量管理纠正措施,进行定期评估,并在绩效评估工作表 (PAW) 和月度绩效评估摘要 (MPAS) 上记录承包商绩效;能够与承包商、高级 PAR 和 COR 沟通任何发现。f. 能够以平均熟练程度 (LPL 3) 说、读、写英语。* 不完全符合上述资格要求的申请人可能会被视为以下较低等级:1-5:a.一年相当于 1-4 级的相关工作文职、技术或行政工作经验,或完成相关领域的 4 年制学院/大学学业。* 残疾申请人可能会被接受,具体取决于残疾的程度和类型。
夜勤 Night Shift 残业 Overtime 出张 Business Travel 6.職務内容 Duties 操作电子销售点 (EPOS) 收银机,该收银机与扫描系统和秤和/或独立收银机系统相连,以记录单价、正确帐户、购买总额、附加费和找零。管理自助结账机,协助客户正确处理购买。清点现金和流通票据以准备责任报告。负责回答客户的疑问和投诉或转交给主管。根据既定程序接受现金或其他流通票据。输入优惠券以验证有效期和购买正确类型和尺寸的物品。检查顾客身份证并确保授权进入和购买小卖部商品。巧妙地回应顾客的询问,并迅速友好地协助顾客。装袋物品、分发传单和/或优惠券,并协助顾客正确处理订单。根据条件要求执行其他杂项职责。
还进行了使用高灵敏度技术和横截面的附加参考 X 射线检查,以更深入地确认焊接质量,直至微观结构水平。该项目还根据所应用的 NDT 技术的 EN 标准评估物理参数及其评估。特别重要的是了解局部信噪比以及 POD(检测概率)设置的影响。检测概率曲线原则上是根据 MIL 1823 可靠性指南确定的,该指南是为确定美国军方燃气涡轮发动机的完整性而制定的。需要扩展铜摩擦搅拌和电子束焊接中更复杂的不连续情况,这对焊接和 NDT 技术来说都是一个挑战。
我们的产品组合涵盖了从溶剂型到水性的各种树脂和交联剂,适用于预涂金属应用(如建筑和外墙)以及金属包装(包括内部(食品)和外部罐应用)。我们广泛的技术专长涵盖聚酯、丙烯酸、醇酸树脂和聚氨酯化学品。我们的客户合作伙伴关系使我们能够高效地开发新产品并改进现有产品,以满足您最严格的要求,并以更可持续的方式实现这一目标。例如,通过增强性能(如提高外墙面板的耐用性)来提高可持续性,最好使用更可持续和可再生的构建块。为内部食品罐提供量身定制的 BPA-NI 解决方案。可持续性是我们的主要驱动力,使我们的产品面向未来并为迎接未来的挑战做好准备。
卫星和航空航天系统领域的技术进步以及对更小但更高效的设计的需求为进一步研究纳米和皮卫星铺平了道路。事实证明,较小的系统在调查和测量局部区域大气的各种参数时更经济。本文旨在展示这样一种系统的设计。根据 2020 年 CanSat 竞赛的限制,我们设计了一颗罐子大小的卫星 (CanSat)。该设计的开发方式使其重量轻,但不会损害结构完整性。旨在使用的制造技术是使用聚乳酸 (PLA) 的 3D 打印,这可以提高定制灵活性并简化制造。模型卫星的应用领域从太空探索到天气预报。
本文使用广义流体系统仿真程序(GFSSP)(通用流网络代码)提出了一个多节点有限体积模型的冷冻和填充。在马歇尔太空飞行中心进行了通风冷却(VCNVF)测试,在那里进行了一个飞行箱中的坦克,并从供应罐中装满了液氮。在VCNVF测试中,在通风阀打开时,储罐部分冷却。部分冷却后,关闭了排气阀,储罐被填充而没有任何通风。开发了测试设置的集成数值模型。该模型包括来自供应罐的传输线,带喷嘴和实心壁的目标储罐,以及带通风阀的排放线。将储罐离散为多个流体节点和分支,以表示ullage和液氮以及多个固体淋巴结,以表示储罐壁和结构。根据池沸腾相关性计算固体到流体之间的热传递,这些相关性包括膜,过渡和成核沸腾,以及沸腾前和沸腾后的自然对流。与液体喷雾接触时,该模型还解释了油箱中蒸气的冷凝。将储罐中预测的压力,驻留质量,壁和ullage温度与测试数据进行了比较。
DOI:https://doi.org/10.22271/23957476.2020.v6.i3c.1022 摘要 本文介绍了一项关于国际航空公司女性机组人员压力的研究。这些女性机组人员来自印度和国际,在这家英国跨国组织国际航空公司工作。本研究的样本量总计为 100 名女性。受访者的年龄在 25 至 50 岁之间,属于不同种族。在这方面使用了有目的的抽样技术。使用“空姐的压力、紧张和应对方式”量表来分析影响女性机组人员压力的因素。研究发现,压力对所有机组人员都起着同等的作用,与感觉的规律性无关。还推断,所有人都会同样感到紧张,与感觉的规律性无关。这项工作对职业压力给出了一个公平的认识,对职业人士衡量他们的压力水平很有用。关键词:女性空乘、工作压力、值班表、飞行前检查简介印度女性的地位一直在不断变化,这取决于她们在成长过程中所接触的程度,随着现代初期许多活动家和改革者发起了一场争取平等人权的运动,女性地位发生了变化。据观察,印度女性担任了高级职务。