另行通知,TRPA 区域计划实施委员会将于 2019 年 10 月 23 日星期三上午 8:30 在太浩区域规划局召开会议。议程如下:1) 公众利益评论;2) 批准议程;3) 批准会议记录;4) 讨论并可能建议修改绩效审查制度、法规修正案、第 50.5.2 节有关短期租赁的内容;以及短期租赁社区兼容性指南;(第 285 页)5) 讨论并可能指导 Washoe 县太浩区域计划草案;(第 287 页)6) 讨论并指导太浩礁湖水生杂草控制方法测试替代方案; (第 309 页)7)讨论并可能建议对 TRPA 法令第 2、21、30、37、50、51、53 和 84 章进行技术修订,以澄清现有语言并纳入技术更正;(第 317 页)8)阈值更新:讨论并可能指导流动性措施;(第 375 页)9)即将到来的主题;(第 401 页)10)委员会成员评论;主席 - Shute,副主席 - Bruce、Aldean、Laine、Lawrence、Sevison、Yeates;11)公众利益评论
另行通知,TRPA 区域计划实施委员会将于 2019 年 10 月 23 日星期三上午 8:30 在太浩区域规划局召开会议。议程如下:1) 公众利益评论;2) 批准议程;3) 批准会议记录;4) 讨论并可能建议修改绩效审查制度、法规修正案、第 50.5.2 节有关短期租赁的内容;以及短期租赁社区兼容性指南;(第 285 页)5) 讨论并可能指导 Washoe 县太浩区域计划草案;(第 287 页)6) 讨论并指导太浩礁湖水生杂草控制方法测试替代方案; (第 309 页)7)讨论并可能建议对 TRPA 法令第 2、21、30、37、50、51、53 和 84 章进行技术修订,以澄清现有语言并纳入技术更正;(第 317 页)8)阈值更新:讨论并可能指导流动性措施;(第 375 页)9)即将到来的主题;(第 401 页)10)委员会成员评论;主席 - Shute,副主席 - Bruce、Aldean、Laine、Lawrence、Sevison、Yeates;11)公众利益评论
但随着旅客出行量预计每年将超过 650 万人次,而特斯拉等有望实现增长的公司推动了货运量的增长,很明显,RNO 的未来计划不仅需要适应未来的旅客增长,还需要考虑机场如何扩大其对里诺-太浩地区的积极影响。机场利用高效、交通便利的机场可以为该地区带来竞争优势这一事实,将里诺-太浩地区定位为西部各州的中央配送枢纽,以帮助推动更大的经济发展。
太浩地区规划局、TRPA 地区计划实施委员会将召开会议。议程如下:1) 公众利益评论;2) 批准议程;3) 批准会议记录;4) 讨论并可能建议对绩效审查制度、法规修正案、第 50.5.2 节关于短期租赁的拟议修正案;以及短期租赁社区兼容性指南;(第 285 页)5) 讨论并可能指导 Washoe 县太浩地区计划草案;(第 287 页)6) 讨论并可能指导 Tahoe Keys 泻湖水生杂草控制方法测试替代方案;(第 309 页)7) 讨论并可能建议对 TRPA 法令第 2、21、30、37、50、51、53 和 84 章进行技术修订,以澄清现有语言并纳入技术更正; (第 317 页)8)阈值更新:关于流动性措施的讨论和可能的方向;(第 375 页)9)即将到来的主题;(第 401 页)10)委员会成员评论;主席 – Shute,副主席 – Bruce、Aldean、Laine、Lawrence、Sevison、Yeates;11)公众利益评论
TRPA 成立于 1969 年,由联邦政府赞助,加利福尼亚州和内华达州之间的州际协议,根据加利福尼亚州法律(加利福尼亚州政府法典第 66800 至 66801 节)、内华达州法律(NRS 277.190 至 227.200)和联邦法律(PL 96-551)授权。TRPA 的使命是“领导合作努力,保护、恢复和改善太浩湖地区独特的自然和人文环境,同时改善当地社区和人们与我们不可替代的环境的互动。”TRPA 是保护太浩湖地区环境的计划和行动的主要合作伙伴。TRPA 作为该地区的大都市规划组织制定交通和土地使用政策,并与当地、地区、州和联邦组织和政府合作,以促进以合作方式实施这些计划和方案。TRPA 区域计划旨在维护健康的自然环境,满足已采用的环境阈值,保持社会和经济健康,并允许该地区有序发展。 TRPA 由 15 名成员组成的董事会管理。加利福尼亚州和内华达州各有 7 名成员,由民选官员和政府任命者组成。此外,美国总统还任命了一名无表决权成员。更多信息可访问 TRPA 网站 www.trpa.gov。根据《太浩区域规划协议》(公法 96-551),TRPA 被授予太浩湖的环境规划和监管权。TRPA 要求所有项目都符合 TRPA 区域规划方案中适用的开发和环境标准。
另行通知,TRPA 区域计划实施委员会将于 2019 年 10 月 23 日星期三上午 8:30 在太浩区域规划局召开会议。议程如下:1) 公众利益评论;2) 批准议程;3) 批准会议记录;4) 讨论并可能建议修改绩效审查制度、法规修正案、第 50.5.2 节有关短期租赁的内容;以及短期租赁社区兼容性指南;(第 285 页)5) 讨论并可能指导 Washoe 县太浩区域计划草案;(第 287 页)6) 讨论并指导太浩礁湖水生杂草控制方法测试替代方案; (第 309 页)7)讨论并可能建议对 TRPA 法令第 2、21、30、37、50、51、53 和 84 章进行技术修订,以澄清现有语言并纳入技术更正;(第 317 页)8)阈值更新:讨论并可能指导流动性措施;(第 375 页)9)即将到来的主题;(第 401 页)10)委员会成员评论;主席 - Shute,副主席 - Bruce、Aldean、Laine、Lawrence、Sevison、Yeates;11)公众利益评论
另行通知,TRPA 区域计划实施委员会将于 2019 年 10 月 23 日星期三上午 8:30 在太浩区域规划局召开会议。议程如下:1) 公众利益评论;2) 批准议程;3) 批准会议记录;4) 讨论并可能建议修改绩效审查制度、法规修正案、第 50.5.2 节有关短期租赁的内容;以及短期租赁社区兼容性指南;(第 285 页)5) 讨论并可能指导 Washoe 县太浩区域计划草案;(第 287 页)6) 讨论并指导太浩礁湖水生杂草控制方法测试替代方案; (第 309 页)7)讨论并可能建议对 TRPA 法令第 2、21、30、37、50、51、53 和 84 章进行技术修订,以澄清现有语言并纳入技术更正;(第 317 页)8)阈值更新:讨论并可能指导流动性措施;(第 375 页)9)即将到来的主题;(第 401 页)10)委员会成员评论;主席 - Shute,副主席 - Bruce、Aldean、Laine、Lawrence、Sevison、Yeates;11)公众利益评论
里诺-太浩机场管理局 2021-22 财年年度预算 第 1 部分 - 介绍 董事会 内华达州里诺 随附此介绍的是里诺-太浩机场管理局 (RTAA) 2021-22 财年 (FY) 年度预算,该预算已于 2021 年 5 月 20 日经董事会批准。该预算代表了 2021-22 财年运营里诺-太浩国际机场 (RNO) 和里诺-斯特德 (RTS) 通用航空机场的收入、支出和资本改善的财政计划。批准的预算是平衡的;这意味着收入和其他资源等于或超过支出和其他用途。平衡预算是维持 RTAA 财务可持续性不可或缺的一部分。预算的总体目标是为运营、维护和开发安全、便捷和以客户为中心的设施提供必要的资源。预算的结构符合企业基金的惯例和标准。因此,RTAA 的日常运营和维护费用几乎完全来自从航空公司收回成本、机场租户和公共停车设施客户支付的租金和特许权使用费所产生的收入。不使用任何州或地方财产税或销售税来履行 RTAA 的义务。RTAA 全权负责确保其财务稳定性和可行性。尽管航空业可能出现波动,并且受到 COVID-19 大流行的影响,但 RTAA 仍致力于确保财务稳定、保持流动性,并使组织能够灵活地应对挑战和机遇。背景 董事会于 2021 年 4 月 30 日举行的年度战略务虚会和预算研讨会期间讨论了 2021-22 财年初步预算和展望。务虚会提供了对当前运营和财政状况的总体评估、拟议的资本改善计划以及即将到来的财政年度的预算展望。2021-22 财年展望预计,在 COVID-19 疫情造成严重破坏后,航空运输将继续复苏。随着越来越多的美国人接种疫苗,旅行限制被取消,航空旅行预计将反弹,尤其是在里诺-太浩地区等度假目的地市场。初步预算提议增加资金以解决我们运营部门的优先事项、我们设施的必要改进以及员工的专业发展。疫情爆发之初,上一财年的预算减少了约 800 万美元,在我们踏上复苏之路时,需要额外资金。2021-22 财年初步预算包括总收入 7171.6 万美元,用于支付运营费用、年度债务偿还、设备采购和资本改善计划
本手册中的标准和指南旨在简化良好项目设计的开发和审批,以造福顾客、商人和整个社区。所采用的设计标准和指南并非旨在抑制创新设计。本文中的任何内容均不会改变《契约》第六条中与博彩相关的规定。其他法规,例如 TRPA 法令、Washoe 县开发法规,概述了您在开发您的财产时有权使用的参数。本手册将告诉您如何以美学和敏感的方式将这些参数优化为适合自然环境的项目。例如,有些法规设置了高度和覆盖范围的参数,但是,这些法规并未告诉您如何以美学和敏感的方式将它们应用于您的场地。本手册将通过标准和指南为您提供指导,以实现此目标。