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数字电传操纵系统的神奇故事
20 世纪 70 年代初，NASA 德莱顿飞行研究中心的一个小团队决定接受一个挑战，即驾驶一架带有计算机的飞机。他们制定了计划，飞往 NASA 总部，试图为他们的项目筹集资金。在那里，他们遇到了航空部副助理局长，而此人恰好就是尼尔·阿姆斯特朗。尼尔对这个项目非常兴奋，但当他听说他们计划使用模拟计算机时，他却犹豫了。当被告知寻找可靠的数字计算机的困难时，他说“我刚刚乘坐一台数字计算机登上了月球”，指的是高度可靠的阿波罗制导计算机。他建议他们联系德雷珀实验室，商讨在 F-8 计划中使用经过修改的阿波罗硬件和软件，这导致了德莱顿和德雷珀实验室之间的长期成功合作，德雷珀为该计划提供了传感器、计算机和软件。
数字电传操纵技术 - IEEE 控制系统协会
Draper 开发了 DFBW，作为其在阿波罗制导计算机方面的工作的延伸。该概念使用高度可靠的计算机和电子飞行控制系统（而不是机械或液压系统）来稳定和操纵飞行器。计算机能够比人类飞行员执行更频繁的调整，从而有助于保持稳定性，同时提供更高的机动性。
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Draper 开发了 DFBW，作为其在阿波罗制导计算机方面的工作的延伸。该概念使用高度可靠的计算机和电子飞行控制系统，而不是机械或液压系统，来稳定和操纵车辆。计算机能够比人类飞行员执行更频繁的调整，从而有助于保持稳定性，同时提供更高的机动性。
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