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电池和电力存储领域的创新 - NET
在此背景下，技术创新者一直在投入大量精力寻找商业上可行的电力存储方式，以便实现长期成本效益平衡。他们还在寻求以多种方式扩大终端应用组合。理论上，存储可以与任何能源服务相结合，包括便携式电子设备及其不断扩大的用途，甚至用于供暖，热泵的改进使太阳能和电加热相结合更适合家庭使用。在运输领域，电池是一种笨重且昂贵的车载能源存储方式，尤其是卡车和飞机，但随着电池价格越来越低，它们越来越受到广泛关注。因此，更好的能源存储技术可以为将大量可再生能源整合到整个能源系统中提供机会，从而有助于在各种应用中取代化石燃料。
电网应用程序的电池存储
瑞典间歇性力量的主要来源是风和太阳辐照度。它们的规划性是由天气变化引起的，这是电网变异性增加的一部分。随着瑞典这些来源的使用增加，有关储能的问题成为有关安全可靠的电网的辩论中的重要组成部分[4]。此外，瑞典的核淘汰，加上间歇性能源的扩展使瑞典的电力产量越来越不可预测。由于大多数生产所在的北部的传输能力有限，瑞典南部的电力短缺风险增加，也导致不确定性[5]。在瑞典，由于电加热，冬季的功耗峰值很高，随着消耗量的增加，电网的应变增加[6]。高负载峰的时间段和网格的容量短缺，结合间歇性能量产生，需要调节功率调节。在解决这个日益紧急问题的解决方案中的关键作用可能是储能系统[7]。
氢气在建筑物中的应用
氢气是否也可用于建筑物、用于发电和供热设备，这个问题经常引起争论。其他技术，如热泵或利用废热供应的区域供热网络，可能是更高效、更便宜的解决方案。在新建的房屋隔热性能高（热需求低）的社区中，全电动解决方案似乎是最合理的解决方案。然而，问题是，考虑到大多数可再生能源的间歇性，以及大规模电加热和电动汽车，100% 电气化系统是否可行；该系统必须结合存储和灵活性，而且氢气也可能发挥作用。对于老房子和历史悠久的城市中心，特别是在没有废热源来为供热网络供电的地方，氢气等气候中性气体可能是一个好的解决方案。
使用锂离子技术的3轮电叉系列
电池技术：我们使用方形锂铁磷酸电池。这些是新电动汽车中使用的相同类型的电池。设计：该模块使用坚固且轻巧的铝合金框架。它还旨在提供极好的散热。安全和有效的：充电效率高达98％，热失控温度在600及以上。适应低温：标准配备电加热功能，以确保在低温下正常运行。快速充电：2小时内充电。效果：可以使用机会充电以允许在多迁移操作中连续使用。持久：容量保留大于80％的4000个充电周期。免费维护：锂离子电池不需要手动维护，例如浇水。绿色和清洁：电池不含污染，释放零排放，可回收。
采用整体系统方法探索净零路径。......
技术进步和可再生能源成本的降低意味着电气化可能会带来最大的变化。然而，在净零排放世界中，电气化的程度可能在某些领域受到限制——例如在某些工业过程中提供能源和原料。此外，由于对间歇性可再生能源的依赖性增加、需求的季节性变化（例如来自电加热）以及输电网络容量的稀缺，高度电气化的可再生能源系统将导致平衡电力系统的挑战更大。在这种背景下，虽然未来氢经济的程度仍然高度不确定且有争议，但许多人认为氢可以补充电气化在经济脱碳方面的作用——在其他低碳替代品可能有限的情况下为最终用户提供能源，并增强电力系统本身的弹性。
职位描述：项目经理部分
在寻求2025年ESBN的15-20％灵活需求时，必须考虑热量和运输的电气化的增长，并且可以提供的灵活性量。在本文有关灵活性的咨询文件中，ESBN指出，“促进爱尔兰人民采用多达936,000辆电动汽车和60万热泵”的承诺。1电气化的增长必须视为来自国内和工业热以及运输的潜在需求灵活性来源。我们在本咨询文件中欢迎ESBN确认电气化需求灵活性潜力。“采用电加热解决方案的工业和商业业务：通过采用这项技术，它们是能够参与需求灵活性所需的仪表投资的关键之一” 2。在提供网格操作员灵活的同时，电气化的扩展具有更大的好处。它降低了关键部门的排放，使我们更接近零碳经济，通过减少和约束来提高供应和援助的安全性。
