XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System电子系统
电子系统
AD969-DMA (1908-01) 250.00 237.50 225.00 212.50 AD969-DMAC (1908-04) 290.00 275.00 260.00 245.05.70 (1908) 260.00 245.00 AD969-DTA (1910-01) 275.00 262.50 250.00 237.50 AD969-DW (1912-01) 350.00 3121930 (AD) 3395.00 3395.00 525.00 500.00 475.00 400.00 AD969-ERC (1914-01) 1,050.00 975.00 925.00 875.00 AD969-ETA (1916-01.5) 252.00 AD969-LAB (1917-01) 490.00 490.00 350.00 250.00 AD969-LAH (1918-01) 250.00 225.00 225.00 200.00 AD969-425) 1,425.00 1,425.00 1,425.00 1919-02 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,019-03 1919-04 2,000.00 1,900.00 AD969-TC (1920-01) 2,000.00 1,850.00 1,750.00 1,690,201.00 1,850.00 1,750.00 1,690.00 1920-03 2,000.00 1,850.00 1,750.00 AD969-TG (1921.01) 1,000,000,404.00 1,400.00 1921-02 1,600.00 1,600.00 AD969-TR (1922-01) 2,150.00 2,150-09 2,150.200 AD960。 (1922-03) 2,150.00 2,150.00 2,150.00 2,150.00 AD1000-BC (1927-01) 400.00 400.00 375.00 350.00
电子系统中心
任务沿袭 电子系统部成立并启动，1961 年 3 月 20 日 组建，1961 年 4 月 1 日 更名为电子系统中心，1992 年 7 月 1 日 驻地 劳伦斯·G·汉斯科姆机场（后更名为劳伦斯·G·汉斯科姆空军基地；汉斯科姆空军基地），马萨诸塞州，1961 年 4 月 任务分配 空军系统司令部，1961 年 3 月 20 日 空军物资司令部，1992 年 7 月 1 日 指挥官 肯尼斯·P·伯格奎斯特少将，1961 年 4 月 1 日 查尔斯·H·特尔胡恩少将，1962 年 2 月 16 日 约翰·W·奥尼尔少将，1964 年 7 月 15 日 约翰·B·贝斯蒂克少将，1967 年 7 月 1 日1971年 本杰明·N·贝利斯少将，1974年3月29日 威尔伯·L·克里奇中将，1974年10月11日 罗伯特·T·马什中将，1977年5月2日 詹姆斯·W·斯坦斯伯里中将，1981年1月28日 小梅尔文·F·丘布中将，1984年7月25日 戈登·E·福内尔中将，1999年9月30日1988年 查尔斯·E·富兰克林中将，1993年10月29日 罗纳德·T·卡迪什中将，1996年8月16日
电子系统（ETS）
可以通过单击右上角的“页面帮助”按钮来查看此页面各个部分的一般指南。“页面help”还包括那些字段的“字段 - 特定帮助”，这些字段在该字段或以下显示了字段帮助按钮或问题。可以通过向下滚动页面保存来查看此类特定于现场的帮助。强制性字段由（ *）指示。此要求不适用于禁用的字段。出于安全性/功能原因，浏览器的“后退按钮”已在ETS上使功能障碍。对于导航，请使用按钮，例如 - 上一个，下一个，重置，按每个屏幕上提供的取消。使用（»）调用中间处理的字段。建议在进行此处理时暂停进一步的数据输入。如果用户不活动30分钟（即，向服务器不提交30分钟），则会将会话计时，如果需要，用户将不得不再次登录。
军用航空电子系统 - Helitavia
1.5.4.2 区域搜索 20 1.5.4.3 行动现场指挥官 20 1.5.5 专属经济区保护 21 1.5.5.1 石油和天然气钻井平台巡逻 21 1.5.5.2 防污染 21 1.5.5.3 渔业保护 21 1.5.5.4 海关和消费税合作 21 1.5.6 关键性能特征 22 1.5.7 机组人员 22 1.5.8 系统架构 22 1.5.9 海上巡逻机类型 22 1.6 战场监视 24 1.6.1 角色描述 24 1.6.2 关键性能特征 24 1.6.3 机组人员 25 1.6.4 系统架构 25 1.6.5 战场监视飞机类型 25 1.7 空中预警26 1.7.1 角色描述 26 1.7.2 关键性能特征 27 1.7.3 机组人员 27 1.7.4 系统架构 27 1.7.5 AEW 飞机类型 28 1.8 电子战 29 1.8.1 角色描述 29 1.8.2 电子对抗 29 1.8.3 电子支援措施 30 1.8.4 信号情报 (SIGINT) 30 1.8.5 关键性能特征 31 1.8.6 机组人员 31 1.8.7 系统架构 32 1.8.8 飞机类型示例 32 1.9 照相侦察 32 1.9.1 角色描述 32 1.9.2 关键性能特征 34 1.9.3 机组人员 34 1.9.4 系统架构 34 1.9.5 典型飞机类型 34 1.10 空中加油 35 1.10.1 角色描述 35 1.10.2 关键性能特征 37 1.10.3 机组人员配备 37 1.10.4 系统架构 37 1.10.5 飞机类型 38 1.11 部队/物资运输 39 1.11.1 角色描述 39 1.11.2 关键性能特征 39
飞机电气和电子系统
《飞机电气与电子系统》延续了为飞机工程专业学生编写的系列教科书。本书介绍了 EASA 第 66 部分模块 11 和 13 的电气内容；还提供了各种 BTEC 国家级和高等教育级、城市与公会级、NVQ 和基础学位模块的航空电子和飞机电气单元的参考资料。本书旨在涵盖从事商用飞机和通用航空工程维护活动的认证机械师、技术员和工程师所需的基本知识。此外，本书还应该吸引军队成员和参加飞机维护和相关航空工程计划的培训和教育机构的其他人员。本书也将吸引航空行业内需要深入了解电气和电子系统的其他人员，例如飞行员、工程经理等。本书介绍了电气、电子和数字理论的基础知识，这些理论是本书其余部分所涵盖的系统原理的基础。对于已经具备基础知识的读者，可以将后续章节作为单独的主题来阅读。对于需要更深入地了解相关基础知识的读者，可以在本系列的相关书籍中找到其他材料：
集成航空电子系统 - Sciendo
综合航空电子系统 – 诊断工具和数据传输标准 综合航空电子系统 – 诊断和数据传输标准 Andrzej Cieślik 空军技术学院 6 Księcia Bolesława Street, 01-494 华沙，波兰 andrzej.cieslik@itwl.pl 摘要：本文旨在介绍 AFIT 用于激活和测试综合航空电子系统中实施的硬件和软件的研究工具。特别关注了研究台（根据科学和高等教育部研发项目建造），旨在优化集成了数字数据总线的航空电子系统（根据 MIL-STD-1553B 和 ARINC-429 标准等）。还展示了用于测试软件的专用研究设备/测试装置，除其他外，还包括测试模式生成器（在辅助平视显示器（SHUD）的显示能力范围内）和信息效率测试仪（用于SHUD及其前置控制面板（UFCP））。关键词：综合航空电子系统、研究和测量设备。压力：W 参考 przedstawiono narzędzia badawcze wykorzystywane 和 ITWL (AFIT) do uruchomienia 和 testowania urządzeń oraz oprogramowania zaimplementowanego 和 zintegrowanych systemach awionicznych。 Szczególną uwagę poświęcono stanowisku badawczemu (zbudowanemu w ramach projektu badawczego rozwojowego MNiSW), przeznaczonemu do optymaliza