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电子系统设计和制造解决方案
SLN 提供自动测试设备 (ATE)，用于测试无法使用标准现成测试和测量设备进行测试和验证的电子模块、子系统和系统。SLN 拥有构建嵌入式系统特定 ATE 和集成设备的专业知识，用于测试少数几个类似的嵌入式系统。SLN 拥有丰富的知识和专业知识，可以构建坚固的 ATE 来在恶劣环境中测试航空航天和国防系统。SLN 可以设计 ATE 来全面测试嵌入式系统的 I/O 接口，并为每个接口提供详细的分析报告。SLN 还拥有设计和构建图形用户界面的专业知识，为最终用户提供 Go-No Go ATE。
最终报告 DE-EE0005380 海上风电场对海面、地下和机载电子系统的影响评估
本报告由能源部发布。因此，该文件是根据《2001 财政年度财政和一般政府拨款法》（公法 106-554）第 515 条和能源部发布的信息质量指南编写的。虽然本报告不构成“有影响力”的信息，因为该术语在能源部的信息质量指南或管理和预算办公室的同行评审信息质量公报（公报）中定义，但该研究在发表前经过了内部和外部审查。出于外部审查的目的，该研究受益于利益相关者专家组的建议、技术回应和评论。该贡献者和审阅者小组包括来自学术界、私营公司、国家实验室和广泛的联邦机构的代表。
航空电子系统组 - SAE International
该小组一直在召开电话会议，收集新问题，以添加到 AIR5654《军用和航空航天飞行器 IEEE-1394b – 应用手册》的常见问题部分。这些问题还使我们能够识别所有 Mil-1394 文档的更改。主要标准 AS- 5643 将进行更新，以根据经过验证的方法描述要求。手册将进行更新，以纳入新的常见问题并更新所有现有问题。手册中对 AS5643 系统设计注意事项、总线时序和调度的解释也将根据过去五年的经验教训进行更新。除了 AS5643 和手册之外，AS5643/1 - S400 铜介质接口在长距离上的特性将与 AS5643/1 的相关测试计划一起更新。该小组还将决定是否需要为光纤和/或更高速的铜接口创建斜线表。
航空电子系统集团 - SAE International
该小组一直在召开电话会议，收集新问题，以添加到 AIR5654《军用和航空航天飞行器 IEEE-1394b – 应用手册》的常见问题部分。这些问题还使我们能够识别所有 Mil-1394 文档的更改。主要标准 AS- 5643 将进行更新，以根据经过验证的方法描述要求。手册将进行更新，以纳入新的常见问题并更新所有现有问题。手册中对 AS5643 系统设计注意事项、总线时序和调度的解释也将根据过去五年的经验教训进行更新。除了 AS5643 和手册之外，AS5643/1 - S400 铜介质接口在长距离上的特性将与 AS5643/1 的相关测试计划一起更新。该小组还将决定是否需要为光纤和/或更高速的铜接口创建斜线表。
庞巴迪客舱电子系统 - 高清晰度 (CES ...
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航空电子系统、集成和轻型技术...
术语 AFDX 航空电子全双工以太网 AMLCD 有源矩阵液晶显示器 APEX 应用程序执行 API 应用程序编程接口 ARINC 航空无线电整合 COTS 商用现货 CSIR 科学与工业研究理事会 CTQ 质量关键 DGCA 民航总局 EICAS 发动机仪表和机组人员警报系统 FAA 联邦航空管理局 FARs 联邦航空规则 IFRs 仪表飞行规则 HIL 硬件在环 HMI 人机界面 IAP 集成飞机平台 ILS 仪表着陆系统 IMA 集成模块化航空电子设备 ISIS 集成备用仪表系统 IVHM 集成车辆健康监测 LAN 局域网 LRUs 线路可更换单元 LTA 轻型运输机 MDD 模型驱动设计
集成航空电子系统 - Sciendo
综合航空电子系统 – 诊断工具和数据传输标准 综合航空电子系统 – 诊断和数据传输标准 Andrzej Cieślik 空军技术学院 6 Księcia Bolesława Street, 01-494 华沙，波兰 andrzej.cieslik@itwl.pl 摘要：本文旨在介绍 AFIT 用于激活和测试综合航空电子系统中实施的硬件和软件的研究工具。特别关注了研究台（根据科学和高等教育部研发项目建造），旨在优化集成了数字数据总线的航空电子系统（根据 MIL-STD-1553B 和 ARINC-429 标准等）。还展示了用于测试软件的专用研究设备/测试装置，除其他外，还包括测试模式生成器（在辅助平视显示器（SHUD）的显示能力范围内）和信息效率测试仪（用于SHUD及其前置控制面板（UFCP））。关键词：综合航空电子系统、研究和测量设备。压力：W 参考 przedstawiono narzędzia badawcze wykorzystywane 和 ITWL (AFIT) do uruchomienia 和 testowania urządzeń oraz oprogramowania zaimplementowanego 和 zintegrowanych systemach awionicznych。 Szczególną uwagę poświęcono stanowisku badawczemu (zbudowanemu w ramach projektu badawczego rozwojowego MNiSW), przeznaczonemu do optymaliza
分布式容错航空电子系统 - arXiv
N.C. Audsley、M. Burke 英国航空航天可靠计算系统中心，约克大学计算机科学系，约克 Y01 5DD，英国。{neil,baemike}@cs.york.ac.uk 摘要——本文探讨了通过重新配置将高级容错形式引入安全关键型航空电子系统的问题。这是在分布式集成航空电子系统发生故障后提高可用性所必需的（与静态联合系统相比）。采取的方法是确定从当前架构到包含或多或少重新配置的架构的迁移路径。确定的其他挑战包括开发过程的变化；增量和灵活的时间和安全性分析；适用于安全关键系统的可配置内核。目录
电子系统中风扇 PHM 的故障物理方法...
2 硬件分析 风扇是一种空气流动装置，利用由电动机通过电子或机械命令驱动的旋转叶片或叶轮 [4]。根据风扇的定义，旋转叶片和电动机是帮助风扇实现其所需功能（即空气流动）的核心部件。通常，风扇包含的组件种类可能因供应商和客户的要求而有所不同。例如，尽管存在由于金属刷退化而产生金属颗粒和电火花等潜在副作用，但风扇中可以使用有刷电机代替无刷电机。但是，无论具体设计如何，风扇中核心组件的功能都不会改变。选择用于消费电子应用的 BLDC 风扇进行硬件分析。图 1 展示了风扇的两个核心元素；即电动机和叶片。在图 2 中，电动机被拆解成两个部分：风扇外壳内的定子和转子。在电动机中，叶片直接安装在转子上。转子中的条形永磁体具有足够的柔韧性，可以装入转子外壳中，并与