零能源建设电力 - 热热双层能量优化控制方法Kong Lingguo 1,Wang Shibo 1,Cai Guowei 1,Liu Chuang 1,Guo Xiaoqiang 2
o aeskūihelanisolar,60兆瓦,240兆瓦贝丝,5月OkūponoSolar在毛伊岛,42兆瓦,带168 mwh bess,在6月O'HoAhu,O Ho'ohana Solar I,52 MW,52 MW,52 MW与208 MWH BESS,在12月的On of Drivation and Drivation 5年代开始,并在12月份获得了compltect •新的私人屋顶太阳能安装,称为分布式能源或DER,总计为61兆瓦。 如果新安装的速度与2024年相同,则该公司的预测累积分布式太阳能容量为1,186兆瓦,到2030年。 夏威夷电气服务的单户住宅中约有43%拥有屋顶太阳能。 •Puna Geotermal Venture的可再生生产继续增加,因为它从2018年5月的Kīlauea火山爆发后的关闭中恢复。 今年,该公司预计将进一步提高O'Ahu和夏威夷岛上的可再生能源和电池能量存储,并在所有岛屿上增加数千个屋顶太阳能系统。•新的私人屋顶太阳能安装,称为分布式能源或DER,总计为61兆瓦。如果新安装的速度与2024年相同,则该公司的预测累积分布式太阳能容量为1,186兆瓦,到2030年。夏威夷电气服务的单户住宅中约有43%拥有屋顶太阳能。•Puna Geotermal Venture的可再生生产继续增加,因为它从2018年5月的Kīlauea火山爆发后的关闭中恢复。今年,该公司预计将进一步提高O'Ahu和夏威夷岛上的可再生能源和电池能量存储,并在所有岛屿上增加数千个屋顶太阳能系统。
执行摘要 本报告讨论了 2015 年 8 月至 9 月在位于鰂鱼涌英皇道 971 号的汇丰银行零售分行安装和试点测试 COOL NOMIX ® 节能技术的结果。该报告是应仲量联行 (JLL) 代表其客户汇丰银行的要求编写的。JLL 是一家全球性房地产组织,在 80 多个国家/地区设有 230 多个公司办事处。其主要关注三个地理区域:美洲;欧洲、中东和非洲 (EMEA);以及亚太地区。汇丰银行的鰂鱼涌分行配备了四台大金可变制冷剂流量 (VRV) 机组,成对运行,为 33 个室内风机盘管提供服务。每个 VRV 的额定功率为 18 HP,整体基础设施使用 TMAC 楼宇管理系统 (BMS)。这些 VRV 机组为分行的 4 个不同部分提供制冷,即柜台服务、后台办公室、优先银行业务和 24 小时特快银行/ATM 服务。由于物理访问困难,只能在 33 台大金制造的室内风机盘管机组中的 22 台上安装 COOL NOMIX ®。在整个试点计划期间,使用两个 Efergy e2 Classic 无线功率计测量 VRV 特定功耗,每个功率计连接到一对 VRV 机组。试点以两周的基线开始,在此期间从 8 月 23 日星期日到 9 月 5 日星期六收集功耗数据,期间 COOL NOMIX ® 未运行。这两周之后,COOL NOMIX ® 的安装工作立即开始,并于 9 月 12 日星期六完成。第二天,开始了为期两周的 COOL NOMIX ® 运行期。在此期间,还收集了功耗数据。下表显示了基线期间和运行 COOL NOMIX ® 时的空调功耗综合结果。
●供应电缆上的干扰免疫±2 kV(根据IEC 61000-4-4,爆发); ±1 kV(根据IEC 61000-4-5,电涌脉冲/线路线); ±2 kV(根据IEC 61000-4-5,潮汐脉冲/线至地面)
摘要。交通摄像头的视频供稿对于许多目的都是有用的,其中最关键的是与监视道路安全有关。车辆轨迹是危险行为和交通事故的关键要素。在这方面,至关重要的是要脱离那些异常的车辆轨迹,即偏离通常的路径的轨迹。在这项工作中,提出了一个模型,以使用流量摄像机的视频序列自动解决该模型。该提案通过框架检测车辆,跨帧跟踪其轨迹,估计速度向量,并将其与其他空间相邻轨迹的速度向量进行比较。可以从速度向量的比较中,可以检测到与相邻的trajectories非常不同(异常)的轨迹。实际上,该策略可以检测错误的轨迹中的车辆。模型的某些组成部分是现成的,例如最近深度学习方法提供的检测;但是,考虑了几种不同的选择和分析车辆跟踪。该系统的性能已通过各种真实和合成的交通视频进行了测试。
Elektrode 16旨在容纳3至8岁的骑手,并且具有高度可调的组件使其成为成长中的骑手的理想电动自行车。座椅中的可调节性超过4英寸,Elektrode 16可以舒适地适合37英寸至55英寸的儿童。用橡胶垫的折叠钢脚踏板在Elektrode 16上提供刚性和多功能性,从而使自行车轻松地转换为平衡自行车,并简单地折叠。孩子们可以学习使用Elektrode 16作为自行车的平衡自行车,而没有电动机摩擦/阻力,然后毕业于使用fotpegs和电动机/油门。车把设计促进了直立的骑行位置,而无需损害膝盖空间,随着孩子的成长提供额外的空间,并有了普通大小的车把和座椅,父母将有能力在他们认为合适的情况下更改和定制孩子的自行车。
*其他法案所需的许可证触发IAA OGD参与者| Illustrative – some components would not apply to same project YESAA – Yukon Environmental and Socio-Economic Assessment Act / MVRMA – Mackenzie Valley Resource Management Act / MBCA – Migratory Birds Convention Act / IBWTA – International Boundary Waters Treaty Act / CPRA – Canadian Petroleum Resource Act / Offshore Accords – Canada – NS and NFLD Offshore Accords / CEPA – Canadian Environmental Protection Act / Nuppaa - Nunavut计划和项目评估法(NUPPAA)< / div>