引言锂离子电池因其出色的能量密度、工作电压、循环寿命和自放电率而成为便携式电子设备的首选。为了提高性能和安全性,开发用于电动/混合动力汽车和储能系统的创新型电池组件至关重要 [1]。目前,大多数商用锂离子电池使用微孔聚烯烃膜作为隔膜,因为它们具有电化学稳定性和机械强度。然而,这些膜具有孔隙率低和电解质润湿性差等局限性,这会对电池的性能产生负面影响。此外,微孔聚烯烃膜在高温下表现出高热收缩率,这引发了安全问题 [2-4]。*通讯作者。电子邮件:m.javaheri@merc.ac.ir
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目前电解项目的 HPBM 设计与可再生能源项目的 CfD 设计不兼容,这给想要与持有 CfD 的风能或太阳能发电机签订合同的电解项目带来了重大挑战。如上文所述,电解项目有动力签订长期固定价格 PPA,以对冲由于缺乏 HPBM 与电价挂钩而面临的风险。然而,CfD 支持的发电机受到 CfD 方案设计的强烈激励,在日前市场上出售电力,因此不受任何长期固定价格安排的影响。因此,CfD 持有者几乎没有经济动力提供电力并与电解氢项目签订合同。随着英国越来越多的可再生能源拥有 CfD,尽管预计风能削减将增加,但氢项目以长期固定价格采购电力将变得越来越具有挑战性。
该项目将产生以下影响1. Novel PSF-PBI官能化的薄聚合物密度分离器,以实现FOA目标(≥2.0A/CM2 @ 1.7 V/Cell,≤1.6mV/kHr降解速率≤1.6mV/kHr降解速率,浓度,加热的polymecim potrys(80-85°C)potassium hydroxide(85°C)IFRESTION IFRESTIRE(5-1-10-10-10-10 M),2。5-10 MINGIND二重奏。 (hydroxide conductivity/gas cross over) over Zirfon 3.New classes of functionalized PBI material with tunable polymer parameters to control and design LAWE performance metrics 4.Synthetic and fabrication design for scaling up to higher TRL and potential market introduction 5.A strong community plan specific to project to address DEIA, energy equity and workforce implementation plan
熔融月壤电解作为一种原位资源利用 (ISRU) 技术,有可能在月球表面生产氧气和金属合金;为地月空间探索,以及最终的火星太空探索打开新的大门。这项研究探讨了控制电解气泡形成、生长、分离和上升的基本物理学。为此,开发并运行了计算流体动力学 (CFD) 模型,以模拟水电解、熔盐电解 (MSE) 和熔融月球月壤 (MRE) 电解在多个失重水平下的情况。结果表明,失重、电极表面粗糙度(可能是由于表面退化)、流体性质和电极方向都会影响电解效率,甚至可能通过延迟气泡分离而停止电解。在设计和操作失重水平下的电解系统时,必须考虑这项研究的结果。
摘要:该研究基于太阳辐射数据,对单一和混合碱性水电解槽和储能系统进行了绿色氢气生成的技术经济分析。此外,还进行了碳足迹研究,以估算已开发的系统的二氧化碳排放量。碱性水电解槽和储能系统的最佳规模由考虑碳排放碳税的遗传算法确定。根据分项成本估算结果,单一系统和混合系统的单位氢气生产成本分别为 6.88 美元/千克和 8.32 美元/千克。此外,资本成本是确定碱性水电解槽和储能系统最佳规模的关键因素,这对于降低单位氢气生产成本至关重要。最后,考虑到二氧化碳税的上升趋势,需要努力将生产绿色氢气的资本成本降至最低。
近年来,我们看到航天工业发生了重大变化,每年发射的卫星数量比以往任何时候都多。据预测,到本世纪末,将有 4.5 倍的航天器被送入太空,这将带来各种挑战 [1]。为了满足日益增长的需求,每颗卫星的生产成本必须降低,而卫星数量的增加将导致必须更频繁地执行防撞机动。这也意味着更多的航天器将需要推进系统来确保安全运行并确保遵守《欧洲空间碎片减缓行为准则》。截至目前,大多数推进系统都在使用肼及其衍生物等剧毒推进剂,因此在处理推进系统组件时需要采取广泛的安全措施。这使得新设备的开发以及现有设备的测试和集成变得复杂,因此成本高昂。即使是电力推进系统也经常依赖氙气等稀缺气体,而氙气的年产量有限,因此推进剂成本对整个推进系统成本有重大影响。这种情况和许多其他原因正在推动人们不断寻找使用绿色推进剂的替代解决方案。最有前途的绿色推进技术之一是水电解推进 (WEP) [ 2 ] [ 3 ]。在这种系统中,航天器在地面上用纯净水代替传统的高反应性推进剂填充。进入太空后,电解器用于将水分解成氢气和氧气。产生的气体随后可储存在较小的中间罐中,或直接用于化学或电动推进器以推动航天器。欧洲的几家公司和大学目前正在开发这项技术,而两个关键部件是推进器和电解器。到目前为止,只有少数电解器曾被发射到太空。
摘要:该研究基于太阳辐射数据,对单一和混合碱性水电解槽和储能系统进行了绿色氢气生成的技术经济分析。此外,还进行了碳足迹研究,以估算已开发的系统的二氧化碳排放量。碱性水电解槽和储能系统的最佳规模由考虑碳排放碳税的遗传算法确定。根据分项成本估算结果,单一系统和混合系统的单位氢气生产成本分别为 6.88 美元/千克和 8.32 美元/千克。此外,资本成本是确定碱性水电解槽和储能系统最佳规模的关键因素,这对于降低单位氢气生产成本至关重要。最后,考虑到二氧化碳税的上升趋势,需要努力将生产绿色氢气的资本成本降至最低。
降低通过敬畏的电解H 2的生产成本(今天总计每千克5.50 h)4需要通过降低电解电池超潜在的同时保留Ni基电催化剂的典型的高电催化剂耐用性来发展更有效的电极。商业成熟度,该电解允许在2 a cm 2以上进行持续操作,但使用大量昂贵且稀有的铂金属金属(PGM),尤其是PT和IR。在过去的十年中,出现了一种新颖的技术,将高生产率PEMWE与使用非关键资源相结合的新技术已经出现,即一种新型的电解质类,即碱性膜水电油(AMWES),将阴离子交换膜用作分离器,并可以用PGM-FRE-FRE-FRE-FEM-FREA cATALYSTS进行操作,5使技术和