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World File Search System疏散
Secim和附近的疏散路线
当地应急管理办公室已经进行了每次尝试，以定位安全的疏散路线和公共集会区，这些路线和公共集会区域在合理的脚或车辆交通范围内，并且可以在短时间内访问。这些是在某些地理区域开会的困难标准，主要是由于私有财产问题。因此，敦促在合理距离内有“正式”路线或集会区域影响的居民，敦促在其附近或社区内制定疏散计划。一个计划应解决物业访问问题，疏散路线以及需要访问本地组织集会区的人数的期望。
第 3 章 - 疏散系统的研究和技术
航空条例，五名下班的乘务员作为乘客随机。根据独立空乘联合会的报告，八名额外的乘务员在乘客安全撤离中发挥了重要作用。例如，负责 L-2 出口的当班乘务员无法通过门的棱镜窗看到外面是否有火焰。当她移到乘客座位窗户以获得更好的视野时，一名下班的乘务员接替了她的工作，并阻止乘客挤在出口处。当值班乘务员确认可以安全打开舱门后，下班乘务员便打开了舱门。随后，乘客在 L-2 处被挤满，值班乘务员指示他们前往 L-1 出口。