* 通讯地址:Chola Elangeswaran,鲁汶天主教大学,机械工程系,Celestijnenlaan 300, 3001 Leuven,比利时。电子邮箱:chola.elangeswaran@kuleuven.be 网址:www.set.kuleuven.be/am
* 通讯地址:Chola Elangeswaran,鲁汶天主教大学,机械工程系,Celestijnenlaan 300,3001 鲁汶,比利时。电子邮件:chola.elangeswaran@kuleuven.be URL:www.set.kuleuven.be/am
摘要................................................................................................................................ i
Treball realitzat per: Pablo Ángel Plou Nogueira Dirigit per: Climent Molins i Borrell Alexis Campos Hortigüela Màster en: Enginyeria de Camins, Canals i Ports Barcelona, 23 de juny de 2016 Departament d’Enginyeria Civil i Ambiental
致谢 iv 概要 v 目录 viii 表格列表 xi 图表列表 xiii 名词术语 xvi 引言 1 2. 文献综述 5 2.1 抗疲劳设计 5 2.2 应变控制疲劳试验程序 7 2.2.1 历史和理论 7 2.2.2 带钢的应变控制疲劳 14 2.3 制造变量对疲劳性能的影响 15 2.3.1 成分 15 2.3.2 取样位置 17 2.3.3 带钢厚度 17 2.3.4 疲劳性能的各向异性 18 2.3.5 总结及在实验项目中的应用 18 2.4 一般材料性能与疲劳性能之间的关系疲劳性能 19 2.4.1 硬度和抗拉强度性能之间的关系。 19 2.4.2 循环应力-应变性能与抗拉强度性能和硬度之间的关系 20 2.4.3 循环应变-寿命性能与单调抗拉性能和硬度之间的关系 24 2.4.4 微观结构的影响 39 2.5 结论 39 3. 实验设计、材料、技术和结果 41 3.1 实验设计 41 3.1.1 多种钢材的疲劳性能表征 41 3.1.2 制造变量对疲劳响应的影响 42 3.1.3 钢材性能对疲劳响应的影响 45 3.2 材料; 45 3.2.1 钢材的来源和取样 45 3.2.2 钢材的描述 46 3.3 疲劳试验 49 3.3.1 方法 49 3.3.2 结果 53 3.3 微观结构和硬度 55 3.4.1 方法 55 3.4.2
与焊接海洋结构相关的环境载荷和结构几何形状通常会产生多轴应力。大型焊接细节已用于表征海洋结构中的多轴疲劳响应;然而,这些测试的成本通常过高。对多轴疲劳文献进行了审查,以确定可用于预测多轴疲劳响应的分析技术。确定并总结了各种方法。参考了支持文献。在可用的情况下介绍了多轴方法的可靠性(偏差和散度)。确定了影响多轴疲劳响应的各种因素。以焊接细节为例,展示了如何从单轴疲劳测试数据中获得多轴疲劳寿命预测。最后,建议进行研究以促进多轴疲劳研究向海洋结构的技术转移。
与焊接海洋结构相关的环境载荷和结构几何形状通常会产生多轴应力。大型焊接细节已用于表征海洋结构中的多轴疲劳响应;然而,这些测试的成本通常过高。对多轴疲劳文献进行了审查,以确定可用于预测多轴疲劳响应的分析技术。确定并总结了各种方法。参考了支持文献。在可用的情况下介绍了多轴方法的可靠性(偏差和散度)。确定了影响多轴疲劳响应的各种因素。以焊接细节为例,展示如何从单轴疲劳试验数据中获得多轴疲劳寿命预测。最后,建议开展研究以促进多轴疲劳研究向海洋结构的技术转移。
与焊接海洋结构相关的环境载荷和结构几何形状通常会产生多轴应力。大型焊接细节已用于表征海洋结构中的多轴疲劳响应;然而,这些测试的成本通常过高。对多轴疲劳文献进行了审查,以确定可用于预测多轴疲劳响应的分析技术。确定并总结了各种方法。参考了支持文献。在可用的情况下介绍了多轴方法的可靠性(偏差和散度)。确定了影响多轴疲劳响应的各种因素。以焊接细节为例,展示了如何从单轴疲劳测试数据中获得多轴疲劳寿命预测。最后,建议进行研究以促进多轴疲劳研究向海洋结构的技术转移。
与焊接海洋结构相关的环境载荷和结构几何形状通常会产生多轴应力。大型焊接细节已用于表征海洋结构中的多轴疲劳响应;然而,这些测试的成本通常过高。对多轴疲劳文献进行了审查,以确定可用于预测多轴疲劳响应的分析技术。确定并总结了各种方法。参考了支持文献。在可用的情况下介绍了多轴方法的可靠性(偏差和散度)。确定了影响多轴疲劳响应的各种因素。以焊接细节为例,展示了如何从单轴疲劳测试数据中获得多轴疲劳寿命预测。最后,建议进行研究以促进多轴疲劳研究向海洋结构的技术转移。
与焊接海洋结构相关的环境载荷和结构几何形状通常会产生多轴应力。大型焊接细节已用于表征海洋结构中的多轴疲劳响应;然而,这些测试的成本通常过高。对多轴疲劳文献进行了审查,以确定可用于预测多轴疲劳响应的分析技术。确定并总结了各种方法。参考了支持文献。在可用的情况下介绍了多轴方法的可靠性(偏差和散度)。确定了影响多轴疲劳响应的各种因素。以焊接细节为例,展示如何从单轴疲劳试验数据中获得多轴疲劳寿命预测。最后,建议开展研究以促进多轴疲劳研究向海洋结构的技术转移。