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World File Search System疲劳的
基于以下因素的空中交通管制疲劳克服策略
一、引言工作压力是各行各业关注的主要问题，它不仅影响到员工的健康，也影响到组织。据预测，到 2035 年，空中交通总量将平均增长 6.2%。这一预测表明，未来 20 年对空中交通管制员的需求将迅速增长，全球现有空中交通管制员的压力和疲劳程度也将随之上升，因为他们必须确保使用航空运输服务的人员的安全。压力会影响空中交通管制员的表现及其正确完成任务的能力。过大的压力会影响管制员集中注意力于某项任务的能力，这可能导致灾难性事件，如航空事故和意外。另一方面，疲劳只会带来小小的不便，最常见的解决方法是小睡一会儿或停止导致疲劳的活动。通常，疲劳不会造成严重后果。然而，如果该人员参与与安全相关的活动，例如驾驶飞机、分离飞机并负责安全的空中交通流量，疲劳的后果可能是灾难性的。本文的目的是找出压力和疲劳之间的相关性，并找出疲劳和压力的主要原因，并找出以前关于同一主题的研究中的差距，以突出值得关注的领域，并可能找到一些可以帮助空中交通管制员和其他群体的解决方案和建议。
SAC105锡丝 - 胶合器焊料互连的机械性能的数值表征
无铅焊料互连中的机械性能和故障机制的演变，特别是98.5SN1.0AG0.5CU（SAC105），不断受等于等温老化和热负载的影响。准确预测电子组装的可靠性，必须将这些老化效应整合到焊料热疲劳的有限元分析框架内。本文努力阐明了静脉老化对热循环下SAC105互连机械行为的影响。利用有限元方法以及现有文献的材料本构参数，研究研究了两个关键的本构模型 - Anand和Garofalo。蠕变行为被吸收到模型中，以评估在热循环过程中老化的SAC105的机械响应。的发现表明，等温衰老会显着改变SAC105焊料的热机械性能，尤其是在短暂的衰老期之后，并且在延长持续时间内影响下降。数值分析证实了SAC105的机械响应中次级蠕变的占主导地位，而不是各向同性硬化或粘膜可塑性。此外，这项研究提供了使用基于应变和基于能量的疲劳模型的预分级焊料热疲劳的全面评估。洞察力显示，与未衰老的焊料相比，老年焊料的寿命降低，并且衰老延长与加剧的热疲劳降解相关。这些结果提供了关键的理解，以增强电子组装中焊料互连的可靠性预测。
姿势控制过程中的运动策略不是肌肉疲劳联合依赖性，但肌肉疲劳会增加姿势不对称
这项研究的目的是研究在安静的站立任务中，踝关节和髋部肌肉疲劳对姿势控制的运动调节（实验1）和对称性（实验2）的影响。二十三名年轻人在双侧脚踝和髋部肌肉疲劳方案（随机）之前和之后在单独的力平台上执行了两足动物的姿势任务。踝关节和髋部肌肉分别使用站立小腿升高方案（踝关节疲劳）分别疲劳，分别以受控运动频率（0.5Hz）坐在椅子上的臀部（髋关节疲劳）的屈曲和延伸。在两个实验中，测量了两个实验，压力，压力和肌电图参数。在实验2中使用对称指数在参数中分析姿势不对称。我们的主要发现表明，肌肉疲劳会损害姿势稳定性，而不论疲劳的肌肉区域（即踝关节或髋关节）。此外，年轻人在脚踝和髋部肌肉疲劳方案之前和之后都使用了脚踝运动策略（实验1）。此外，我们发现在肌肉疲劳后安静的站立任务中，下肢（实验2）之间增加了不对称性。因此，我们可以得出结论，姿势运动策略不是肌肉疲劳的关节依赖性，而疲劳任务会增加姿势不对称性，而不论疲劳区域（髋关节或踝关节）。这些发现可以应用于运动训练和康复计划，目的是减少对不对称和改善平衡的疲劳影响。
成人创伤性脑损伤的认知和神经性后遗症的哌醋甲酯：系统评价和荟萃分析
结果：通过元分析记录有利于哌醋甲酯的显着结果，用于五种认知结果指标之一（Trail Make Make Meagry Test a）（P = 0.005，CI [-5.19，-0.91]），以及抑郁域以及抑郁域（P <0.00001，CI [-0.78，-0.39]和patip <0. 0.98，-0.67]）。数据不足，在侵略性，冷漠，躁动，记忆，运动功能，脑抑制综合征和睡眠结构域中可用于荟萃分析。对这些领域中证据的定性审查发现，在小型的随机研究中，在这些各个领域中证明了哌醋甲酯疗效的有限和混合证据。25项研究中有11项被认为包含一些偏见的高风险。 然而，本综述确定了哌醋甲酯对TBI成年人改善抑郁和疲劳的有益作用的支持证据，对认知和其他症状有一些可能的好处。 异质性很高，偏见的风险在整个研究中有所不同，在某种程度上限制了结果的可信度。25项研究中有11项被认为包含一些偏见的高风险。然而，本综述确定了哌醋甲酯对TBI成年人改善抑郁和疲劳的有益作用的支持证据，对认知和其他症状有一些可能的好处。异质性很高，偏见的风险在整个研究中有所不同，在某种程度上限制了结果的可信度。
Yara 2021 年综合报告 - 已通知
疫情扩大了我们在健康与安全方面的工作，还包括几项应对压力和疲劳的新措施。在过去两年中，我们在整个组织内制定了通用标准，以缓解压力并改善员工的福祉和安全。这些措施包括通过我们的保险政策获得外部咨询、带薪病假、在因疫情失业的情况下提供长达三个月的收入保障，以及新的全球育儿假标准，确保主要照顾者获得 6 个月的全薪，次要照顾者获得 1 个月的全薪。
j45-70xn系列
减少疲劳的驾驶室 符合人体工程学设计的驾驶室提高了整体生产率。特点包括：增加脚部空间和优化的踏步高度，便于进出；完全可调的全悬挂座椅（选配），全身振动水平低；无级可调转向柱，可选配记忆倾斜和伸缩方向盘以及省力的电子液压控制装置。标准非悬挂座椅和选配的悬挂和旋转座椅均可轻松调节，以提供更加个性化、舒适的乘坐体验。
Navara -NissanNavara -Nissan
以这种非常舒适的风格，您永远都不想离开。无论您是在与家人的长途旅行中迈进里程，还是每天的办公室城市通勤，都可以在全新的Nissan Navara中体验完美的优质。对细节的关注很多，具有独特的内部装饰，特殊橙色的徽标以及Pro-4X徽标和阳极氧化黑色面板的高档住宿。由于挡风玻璃，仪表板控制台和地板上的噪音衰减材料，因此感到放松和受保护。减轻疲劳的零重力前排座椅，用皮革，在拾音器中完成类似SUV的小屋，从未有过。
您的肌肉或大脑会让您在运动后感到疲倦吗？
您是否知道您的肌肉会感到精疲力尽而不会真正筋疲力尽？事实证明，您的大脑在疲劳或身体疲劳方面与肌肉一样重要。您可以遇到“外围”疲劳，这是源自肌肉的疲劳，也可以体验到源自大脑和中枢神经系统的中心疲劳。通过研究大脑和肌肉，科学家可以检查导致您的疲劳的原因。但是如何？我们需要进行脑外科手术以获得答案吗？幸运的是，可以使用涉及刺激神经和肌肉的特殊技术！在本文中，我们说明了科学家如何确定锻炼后的疲倦是由中心疲劳引起的，还是两者兼有。我们还将探索两者之间的差异。