都柏林的公共领域是对城市社会经济活力至关重要的宝贵资产,提供了社会互动,运动和进入,吸引了游客和游客,并增强了城市环境。尽管在Covid-19-19大流行期间引入的诸如Luas Crosscity和措施更大的措施之类的措施,已经走了一些方法来为该空间的各个用户提供更好的准备,但由于Dubblan的全国和国际运动的范围,因此有一种风险,即进步正在停滞不前,以驱动着全面的人群,尤其是在驾车中,这是一家人的全面运动,这是一个风险都柏林的公共领域大师图,“都柏林的心”
此类建议将由卡斯珀市公共服务部,城市工程部,北戴维,卡斯珀,怀俄明州200号,直到下午5:00,当地时间,2025年2月21日。项目描述。该项目针对街道康复,人行道替代品,水主置换和较小的下水道改进。该项目是由卡斯珀市设计的。此提案请求是向工程公司征集提案,以为该项目提供建筑管理服务。该项目的建筑管理服务包括居民工程师和技术人员的建筑观察和检查。这些职责包括现场测量,准备和审查施工薪酬估算,准备了显示项目实际条件的井井有条的图纸,与所有者和承包商的会议以及对承包商提交者的审查和批准。
进一步说明这3层的传统石材和石板物业物业目前被布置为一家餐厅,上面是一家餐厅。该物业具有传统的木材单釉窗户,整个燃气锅炉湿散热器中央加热系统,并配有固定装置和配件,可用作餐厅。可容纳(单击下面的链接以查看所有平面图)底楼47.3m²残疾WC3.6m²1楼厨房/储藏室25.5.5m²储藏室17m²休息室10.4m²厕所3.6m²厕所113.8m²商店213.8m²商店213.4m²商店213.4m²商店313.2m²造成的浴室和供水量供水,供水服务,供水供水,供水供应供水,供水供应供水,供水供应量。使用燃气锅炉湿散热器加热系统加热房屋。购买者必须满足中央供暖系统和所有服务的状况和适用性的满足。租赁条款是根据租户在当前条件下接受房屋并将财产保持在租赁期相同条件的基础上提供的。理事会将考虑与租户合作提高建筑物的能源效率,目前的偏好是阁楼绝缘升级和二级玻璃的安装。租赁期 - 理事会将每年考虑租赁期限。
建议潜在的投资者仔细审查该招股说明书(包括相关的补充),并在他们的全部情况下以及在基金投资的任何投资决定之前,应咨询股票经纪人,银行经理,律师,会计师,投资顾问或其他独立的财务和/或独立财务顾问,以在以下情况下进行独立的建议,以置于: (b)与购买,持有,交换,赎回或处置单位有关的任何外汇限制; (c)订阅,购买,持有,交换,赎回或处置单位的法律,税收,财务或其他后果; (d)本招股说明书的规定。
完成✓在MCDOT中获得补充补充资金,以支持现场审查并报告起草。✓开发了工作流程,以在MCDOT和MCPD之间每月审查和发送崩溃报告。✓在MCG和MCP之间签名谅解备忘录,以识别每个机构的角色和责任
计划的背景:王子街和韦弗利山谷的战略包括支持2030年城市计划的非遗嘱计划指南,NPF4与NPF4一起构成法定发展计划和管理爱丁堡开发的主要框架。自从出版了市中心王子街街发展框架(CCPSDF)以来,已经实现了许多重建机会。在2020年,市中心购物和休闲指南在王子街上引入了更大的灵活性。此策略将汇集在一起,并扩展有关研究领域的相关指导,代表确定计划申请的重大考虑。该策略还支持交付爱丁堡市中心转型,这是为期10年的市中心的活动和移动计划,以增强公共场所,以支持城市生活并优先考虑步行,惠灵,骑自行车和公共交通工具。关键的CCT项目已经在进行中,公共领域对街道的远见草案,相邻的公共场所将提供下一阶段的改进,并在爱丁堡街头设计指南中的原则下进行指导。ECT与爱丁堡世界遗产管理计划和更广泛的城市流动计划密切相关,该计划是该委员会在爱丁堡周围人民和商品的可持续,安全和有效运动的战略方法。该计划的描述:此策略规定了理事会的长期计划:
① 开发中心商店街信息发布应用程序(城市建设推进科) ② 开发中心城区停车场共享系统(城市建设推进科) ③ 在市区内设置 Wi-Fi 和 AI 摄像头(城市建设推进科) ④ 开发公交车 IC 卡积分系统和无现金支付系统
0.5/ 15 8800DF005 0.70 至 25.0 0.21 至 7.6 6.50 至 250.0 1.98 至 76.2 1/ 25 8800DF010 0.70 至 25.0 0.21 至 7.6 6.50 至 250.0 1.98 至 76.2 8800DR010 0.25 至 8.8 0.08 至 2.7 2.29 至 87.9 0.70 至 26.8 1.5/ 40 8800DF015 0.70至25.0 0.21至7.6 6.50至250.0 1.98至76.2 8800DR015 0.30至10.6 0.09至3.2 2.76至106.1 0.84至32.3 2/ 50 8800DF020 0.70至25.0 0.21至7.6 6.50至250.0 1.98至76.2 8800DR020 0.42至15.2 0.13至4.6 3.94至151.7 1.20至46.2 3/ 80 8800DF030 0.70至25.0 0.21至7.6 6.50至250.0 1.98至76.2 8800DR030 0.32至11.3 0.10至3.5 2.95 至 113.5 0.90 至 34.6 4/ 100 8800DF040 0.70 至 25.0 0.21 至 7.6 6.50 至 250.0 1.98 至 76.2 8800DR040 0.41 至 14.5 0.12 至 4.4 3.77 至 145.2 1.15 至 44.3 6/ 150 8800DF060 0.70 至 25.0 0.21 至 7.6 6.50 至 250.0 1.98 至76.2 8800DR060 0.31至11.0 0.09至3.4 2.86至110.2 0.87至33.6 8/ 200 8800DF080 0.70至25.0 0.21至7.6 6.50至250.0 1.98至76.2 8800DR080 0.40至14.4 0.12至4.4 3.75至144.4 1.14至44.0 10/ 250 8800DF100 0.90至25.0 0.27至7.6 6.50至250.0 1.98至76.2 8800DR100 0.44至15.9 0.13至4.8 4.12至158.6 1.26至48.3 12/300 8800DF120 1.10 至 25.0 0.34 至 7.6 6.50 至 250.0 1.98 至 76.2 8800DR120 0.63 至 17.6 0.19 至 5.4 4.58 至 176.1 1.40 至 53.7
•OCG提交的雨水管理研究,日期为2024年9月。审查了确定的细分计划提交的审查,以符合该镇的分区法律,分区规则和法规以及公认的工程实践。我们就董事会的考虑,就州长的登陆确定性细分计划提交了以下评论。现场访问是Stantec评论的一部分,David Glenn先生(Stantec)于2024年10月28日进行了现场访问,以审查现有的表面特征和现场条件。确定的细分计划,州长的着陆点由83.2 +/-占地的土地组成,在米尔福德街(Milford Street)(140号公路),位于厄普顿镇。该项目区域在米尔福德街(Milford Street)和西北(Graftly)和格拉夫顿(Grafton)和阿普顿铁路(Upton Railroad)右前进的一系列个人地段与东北部门界定。确定的细分计划由位于