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World File Search System皇家空军
1945 年：战略轰炸的经济成本
AAEE 飞机与军备实验机构 AOC-in-C 空军军官总司令 AS 反潜 BBSU 英国轰炸调查单位 BCATP 英联邦空军训练计划 CAS 空军参谋长 CBRM 加州方位比率法 CFC 中央飞行管制 CIGS 帝国总参谋长 C-in-C 总司令 CNS 海军参谋长 CRD 民用修理站 EATS 帝国航空训练计划 FCO 飞行管制组织 FCS 飞行管制参谋部 HC 高容量 HCU 重型改装装置 HE 高爆弹 HMS 国王陛下的舰船 hp 马力 ID 识别 kW 千瓦 LMF 缺乏道德品质 MAP 飞机生产部 MP 国会议员 MPH 英里每小时 NOCOP 禁止复印 OTU 作战训练单位 POL 汽油和润滑油 PRO 公共档案办公室 RAE 皇家飞机研究院 RAF 皇家空军 RAAF 澳大利亚皇家空军 RCAF 加拿大皇家空军空军 RN 英国皇家海军 RNAS 英国皇家海军航空兵团 RNZAF 新西兰皇家空军 SAA 小型武器弹药 SAE 美国工程师协会 SAP 半穿甲弹 SHAEF 最高司令部 盟军远征军 SIGINT 信号情报
第五代战机准备就绪：加拿大对 F-35 平台能力整合的准备程度如何？
采购 88 架 F-35 飞机，于 2026 年开始交付。2 现在需要加拿大皇家空军快速转型，整合整个部队，从 F-18 大黄蜂平台过渡到第五代 F-35 平台能力。加拿大皇家空军的强安全与参与 (SSE) 政策指示加拿大皇家空军的未来战斗机部队为加拿大的主权防御和其远征北约部队投射创造重大的作战效益。3 然而，它的启用给加拿大皇家空军和更广泛的加拿大皇家空军都带来了重大风险。本文将确定影响 F-35 平台从独立飞机集成开发为第五代集成平台的关键能力组件因素。它将引发高层观察，说明为什么采购不能单独进行，以及为什么加拿大皇家空军的知识和与其他加拿大空军范围内的 L1 组织的整合是成功的关键。
英国皇家空军沃丁顿防御机场手册 (DAM) 第 3.3 期 – 23 年 8 月 9 日
1. 目的和监管框架。皇家空军沃丁顿基地的运营环境十分复杂，国防机场手册 (DAM) 旨在向机场用户介绍皇家空军沃丁顿基地的运营环境，包括机场的管理、物理特性、可用服务和运营程序。该手册旨在告知和指导使用机场的军用和民用机组人员，并为在机场上工作或提供机场服务的人员提供指令。国防机场手册符合军事航空局 (MAA) 在监管条款 (RA) 1026 中提供的指导。它包括皇家空军沃丁顿基地订单簿，可视为等同于民用手册 CAA CAP 168 机场手册。MAA RA1026 详细说明了指定 AO 制作和拥有 DAM 的要求。本文档满足此要求，并根据 MAA 指导制作。
审视英国的太空军事化
国防部设有太空局，与英国航天局密切合作，负责国防部的太空政策和国际协调。英国太空司令部成立于 2021 年 4 月，将指挥和控制英国的军事太空计划。尽管在英国皇家空军 (RAF) 的支持下，但太空司令部的人员来自英国皇家空军、皇家海军、陆军和公务员队伍，并有来自商业太空部门的代表。6 它旨在为英国的所有军事太空能力提供指挥和控制，与美国太空司令部和美国太空部队紧密联系，并作为太空行动投资和能力发展的重点。皇家空军负责人空军上将迈克·威格斯顿 (Mike Wigston) 在描述太空司令部的作用时说：“我们在那里是为了了解我们的一些潜在对手、一些恶意行为者在做什么，了解和保护我们在太空中的关键国家基础设施，并准备好保卫它”。 7 尽管英国经常将军事发展说成是出于防御目的，但它们同样能够
英国皇家空军米尔登霍尔基地 (MHZ) 2023 年 8 月 31 日星期四
注意：• 现役人员：要报名参加 Space A 旅行，您必须处于休假状态：旅行时，您需要提供休假文件的副本 • 现役人员无人陪伴的家属：要参加 Space A 计划，您需要提供相应的已签名的 4 类或 5 类信函
英国皇家空军米尔登霍尔基地 (MHZ) 2022 年 9 月 21 日星期三
注意：• 现役人员：要报名参加 Space A 旅行，您必须处于休假状态：旅行时，您需要提供休假文件的副本 • 现役人员无人陪伴的家属：要参加 Space A 计划，您需要提供相应的已签名的 4 类或 5 类信函
文章 马来西亚皇家空军 (RMAF) 苏霍伊 Su-30MKM 结构寿命延长的关键部件裂纹扩展预测
摘要：关键飞机结构是承重构件，是任何飞机的重要组成部分。疲劳载荷、操作条件和环境恶化的影响导致机身的结构完整性需要评估其适航性要求。使用安全寿命的疲劳设计概念，RMAF 采用飞机结构完整性程序 (ASIP) 来监控其关键部件的结构完整性。RMAF 使用飞机关键结构的工程分析概念制作了任务卡。使用了各种计算机辅助工程 (CAE) 方法，对于此分析，使用裂纹扩展预测方法来确定裂纹扩展行为及其在发生任何裂纹时的最终失效点。虽然有六个关键位置，但选择了机翼根部，因为它最有可能出现疲劳失效。讨论的分析方法是裂纹扩展分析和低周疲劳。对于数值方法，使用 NX Nastran 模拟裂纹扩展。裂纹扩展分析的结果通过数值结果进行了验证。结论是，根据疲劳寿命循环，机翼根部结构状态不会受到严重损伤，无论是通孔还是贯穿侧裂纹，其失效时间都约为30至100年。因此，其结构寿命可以延长。研究成果将对延长飞机机翼的结构寿命产生重要影响。
英国皇家空军米尔登霍尔基地 (MHZ) 2022 年 11 月 29 日星期二
注意：• 现役人员：要报名参加 Space A 旅行，您必须处于休假状态：旅行时，您需要提供休假文件的副本 • 现役人员无人陪伴的家属：要参加 Space A 计划，您需要提供相应的已签名的 4 类或 5 类信函
用于评估的能力和技能框架...
然而，当考虑到 SST 的内部性质时，问题就出现了。由于它们实际上几乎完全由皇家空军拥有和配备人员，因此必须考虑定制组建对资源供应的影响——初始设置成本高、技能交叉授粉机会少、职业发展困难。今天，随着国防预算日益减少，皇家空军在考虑支持软件密集型系统时，再也无法承受独一无二。同样，随着软件成为无处不在的功能交付者，它也不能忽视它。支持灵活性和任务可用性的关键现在取决于谨慎的资源管理，尤其是组织可以拥有的最宝贵的资源之一——人员。