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关于 CMA 兽医服务盈利能力方法工作报告的经济评论
在这一特定案例中，一个关键问题是了解 CVS（及其他公司）在收购独立第一意见兽医诊所（“FOVP”）时所确认的“商誉”背后隐藏着哪些资产。我们注意到 CMA 的担忧，即此类“商誉”可能在原则上体现了被收购的独立兽医可能拥有的任何市场力量的结晶，因此不应纳入竞争市场中预期回报的经济估算中。然而，值得注意的是，在这一市场中，CVS 并没有收购明显拥有此类市场力量的大型企业，而是收购了一些小型独立诊所，这些诊所与 CVS 的中央系统、专业知识和更广泛的服务相结合，帮助其产生规模经济和范围经济。因此，不应假设任何此类市场力量的程度和影响都是实质性的。
超越盈利性绿色能源转型，迈向能源可持续性
摘要：传统的以碳为基础的可持续发展方法长期以来导致绿色能源和可持续能源的概念被交替使用。最近的研究试图通过考虑可持续性的更多方面来推进这种过时的观点。然而，几乎所有的主要研究都只关注发电的经济和环境方面，而可持续性的概念超出了这两个标准。在本文中，我们试图根据从以前的研究中吸取的经验教训和它们建议的额外指标，提供一种更全面地定义发电可持续性的方法。研究了选定的发电技术的主要特征，并将其环境、经济、社会和技术标准以及与之相关的不确定性选为我们论文中的四个主要因素。也有人认为，除了发电技术的固有特征外，区域资源的利用对于提供现实的可持续性观点也至关重要。在之前介绍的可持续性评估方法中，相对总足迹 (RAF) 方法与之前选定的标准结合使用，作为研究的基础，因为它能够纳入额外的标准和区域考虑因素。因此，本研究提出的可持续性评估框架考虑了文献中确定的主要标准，并考虑了影响每种电力技术可行性的可用区域资源。本研究为提出新的指导方针铺平了道路，以制定更全面的发电可持续性措施，以区分绿色和盈利能源与可持续能源的概念，以支持可持续能源组合的发展。
通过盈利能力和...
全球变暖和气候变化是需要实体或公司对这些现象做出反应的问题，因此，帽子公司必须对与公司活动产生的排放相关的环境问题负责。这项研究旨在确定2017 - 2021年IDX上列出的能源行业公司中盈利能力和碳排放披露对碳的影响。这项研究使用定量方法。数据分析技术使用描述性统计分析，CALSSical假设测试和假设检验。研究结果表明，盈利能力对交易碳没有影响，而碳排放披露是对碳的影响。盈利能力和碳排放披露效果同时对交易碳。关键字盈利能力；碳排放披露；交易碳这项工作是在创意共享属性共享4.0国际
2024 年第三季度盈利报告 - 向香港证券交易所发布的公告 - 英语
– 净利息收入 ('NII') 为 76 亿美元，较 2023 年第三季度下降 16 亿美元，反映出业务处置、负债利息支出增加以及提前赎回遗留证券的损失导致的减少。它还包括与将我们的商业盈余重新部署到交易账簿相关的融资成本增加，相关收入被确认为“持有用于交易或按公允价值管理的金融工具的净收入”。银行净利息收入 ('银行 NII') 与 2023 年第三季度相比下降了 10 亿美元或 9%，因为将我们的商业盈余更多地部署到交易账簿仅部分缓解了 NII 的减少。与 2024 年第二季度相比，NII 下降了 6 亿美元，而与为交易账簿融资相关的融资成本增加了 3 亿美元，导致银行 NII 下降 3 亿美元。
金融科技的采用及其对银行盈利能力的影响
本研究旨在阐明金融科技（金融技术）决定因素（例如自动柜员机 (ATM)、代理银行网点、现金循环机 (CRM) 的数量和软件开发）对 2019 年至 2023 年期间孟加拉国商业银行盈利能力的影响。使用面板数据，其中已应用随机效应模型来分析数据。研究结果表明，ATM、CRM 和代理银行的数量与银行的盈利能力呈统计学上显着的负相关关系，而软件开发对银行的盈利能力有统计学上显着的正相关影响。这表明金融科技对银行盈利能力的影响好坏参半。代理银行、CRM 和 ATM 的高运营费用可能是其负面影响背后的原因。另一方面，软件开发通过流程自动化、减少员工、提高生产力和改善客户体验来提高盈利能力，所有这些都可以降低成本并增加收入。这些发现将有助于孟加拉国主管当局建立促进有效金融科技实施的监管框架，强调数字创新以提高银行整体绩效。对于商业银行管理而言，优先考虑软件开发而不是昂贵的 ATM、CRM 和代理银行，可以提高运营效率和盈利能力，同时减轻维护物理基础设施所带来的资源压力。
混合市场中的盈利能力提高
EBITA 调整影响可比性的项目后，EBITA 为 15.27 亿瑞典克朗（14.36 亿）。相应的 EBITA 利润率为 7.6%（7.2）。影响可比性的项目为 -800 万瑞典克朗（-39），与提前终止租赁的成本和收购相关的整合成本有关。比较期间包括提前终止办公室租赁的成本和 AFRY X 部门的重组成本。有关更多信息，请参阅第 25 页的 EBITA 替代绩效指标对账。
EVOLVE+战略为持续盈利铺平道路......
扩大 Siegfried 的核心业务并发展新领域，以进一步发展全球网络的规模和实力 拓宽技术和服务范围，进一步增强 Siegfried 从早期阶段到商业化生产的客户服务 更加注重商业、开发和卓越运营，以加速盈利增长 继续以增值性并购作为催化剂，推动各个层面的增长 借助 EVOLVE +，Siegfried 将成功延续其增长轨迹，成为吸引行业人才的雇主，并为股东创造价值。公司的中期财务目标保持不变。Siegfried 预计增长速度将达到或超过市场水平（不包括并购），同时进一步扩大盈利能力。
管理业务战略以实现持续增长和盈利
Salman Ali 教授在艾哈迈达巴德法学院获得博士学位，专攻战略管理和国际商务领域。他的研究领域涵盖企业的国际化和再国际化、全球旅游和可持续发展以及数字化转型战略等领域。他曾游历世界各地，访问过六大洲的 25 多个国家，拥有超过 15 年的行业和学术经验，曾担任 Raipur 法学院和 Shillong 法学院的助理教授以及 Universal Business Links India（UBL 英国的特许经营商）的分公司总监。Ali 教授还通过咨询项目为印度 CERA Sanitaryware Ltd 和荷兰 OCE Group 等组织做出了重大贡献。
福特扩大电气化策略以吸引更多客户，提高盈利能力，继续减少CO 2
想要和价值，以及将世界上最好的设计与成本效益的设计相匹配的需要，我们制定了一项计划，为客户提供了最大的选择并发挥我们的优势。”随着中国竞争对手利用垂直整合，低成本工程，多能量高级电池技术和数字体验，电动汽车市场正在迅速发展，以扩大其全球市场份额此外，当今的电动汽车消费者比早期采用者更具成本意识，将电动汽车视为一种实用的方法，可以节省燃料和维护的钱，以及在家中充电的时间。这加上几十个新的电动汽车选择在接下来的12个月中上市以及依从性上升的要求，也增加了定价压力。这些动态强调了具有全球竞争成本结构的必要性，同时对客户和产品领域有选择性，以确保有利可图的增长和资本效率。“我们致力于通过建立竞争性和有利可图的业务来创造长期价值，”福特副主席兼首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）说。“有了价格和保证金压缩，我们决定调整我们的产品和技术路线图和工业足迹，以实现我们在所有新车型发布的前12个月内达到积极EBIT的目标。”除了调整产品发布的节奏和重新调整电池采购外，福特现在计划利用混合动力技术为其下一个三排SUV。团队在设计，工程，供应由于这一决定，该公司将针对先前计划的全电动三行SUV的某些特定产品制造资产的撰写约4亿美元的特别非现金费用，福特将不再生产。这些行动还可能导致高达15亿美元的额外费用和现金支出，该公司将反映出他们所产生的季度的费用和现金支出。劳勒说，提高盈利能力的重要推动者正在加速美国电池生产的组合，这将有资格获得先进的制造税收抵免。同样，鉴于推进选择和对混合动力车的需求不断增长，福特专用于纯电动汽车的年度资本支出的组合将从约40％下降到30％。电动商用车推出福特的下一代电动汽车始于一辆商用面包车，该商用面包将于2026年开始在福特的俄亥俄州议会厂组装。福特在E-Transit的领导下具有强大的商用电车状态，这是美国最畅销的电动货车，适合各种尺寸的企业。商业客户正在更快地过渡到电动汽车，因为他们重视了电动汽车可以提供的总拥有成本和生产力收益。对于他们来说，车辆，软件和充电解决方案是工具，他们希望为工作及其底线提供最佳工具，无论它是电子传输还是F-150 Lightning Pro。低成本，高效的电动汽车平台在2022年，福特在加利福尼亚州建立了一支臭名昭著的团队，致力于改变公司对下一代车辆开发的方法，并在电动汽车上弯曲成本曲线。
机器人采用和盈利能力
1根据Internalainal组织的标准化组织（ISO）的定义ISO 8373，工业机器人是“由自动控制的，可重编程的，可重编程的，可将其重新编程的，可将其用于三个或更多轴的可编程的方法，可以在三个或更多的轴上使用，或者可以在工业中使用自动效应。我们的研究仅关注此定义下的工业机器人，尽管现在的机器人现在广泛地包括服务机器人，而工业机器人和服务机器人之间的界限越来越模糊。