L3Harris CCK (12206-2100-01) 是专为前沿战术作战控制应用而设计的下一代模块化盒,可与现场数字辅助近距空中支援 (CAS) 系统无缝集成。该盒采用市场上最小的外形尺寸,同时仍保留当今现代战场所需的核心功能。可扩展平台支持各种 C5ISR 解决方案,包括但不限于:LOS、SATCOM、移动自组织网络 (MANET) 以及与现有网络基础设施和设备集成的能力。盒内包含开始运行所需的一切。
为每剂疫苗提供一份患者说明书(也符合针对 H1N1 疫苗做出的决定)和加快疫苗供应。在这种情况下,包装说明书可能不会包含在产品纸盒内,而必须由 MAH 单独提供,MAH 将负责在当地以国家语言分发印刷的包装说明书。根据集中程序,可以保证以所有语言提供电子版包装说明书,因为这些信息由委员会发布。建议加入二维码作为访问相应国家语言包装说明书的附加方式。d) 省略特定国家/地区的蓝框要求,并使用一个全球统一的蓝框要求。
摘要 2009 年 6 月 10 日,一架捷星航空空客 A330 飞机(注册号 VH-EBF)的机组人员在从日本大阪飞往昆士兰州黄金海岸时,发现右主挡风玻璃底部有火焰。火灾源于挡风玻璃加热系统的电气连接处。机组人员扑灭了火灾,航班改道飞往关岛。澳大利亚交通安全局的调查结论是,右挡风玻璃过热故障与电连接器接线盒主体内使用聚硫密封剂 (PR1829) 有关。该密封剂的使用导致接线盒内出现异常情况,导致挡风玻璃加热系统运行时产生意外的电加热效应。结果,这发展为密封剂热分解并引发局部火灾。在 VH-EBF 事故发生后,其他空客 A330 和 A320 飞机也报告了类似的挡风玻璃过热事件。飞机制造商对这些挡风玻璃进行技术检查后得出结论,接线盒内的编织线相互接触以及 PR1829 密封剂的意外迁移可能共同引发了所报告的事件。飞机制造商的安全措施包括一项计划,以识别和更换电连接器接线盒组件中使用 PR1829 聚硫密封剂生产的所有挡风玻璃。该计划于 2010 年初启动,并扩展到更换全球空客机队中的大约 1,500 块挡风玻璃。ATSB 已获悉,由于整个机队的挡风玻璃更换计划完成情况有限,欧洲航空安全局 (EASA) 正在考虑实施适航指令 (AD),要求所有适用空客飞机的欧洲运营商遵守空客挡风玻璃更换计划。 ATSB 还获悉,澳航集团所有适用飞机的挡风玻璃更换计划已于 2011 年 4 月完成,安装在其他澳大利亚运营的 A330 飞机上的挡风玻璃不受更换计划的影响。
太阳能热水器 (SWH) 是利用太阳能集热器将阳光转化为可再生能源加热水的过程。太阳能热水器系统包括各种技术,这些技术在世界范围内得到越来越广泛的应用。太阳能具有昼夜性和季节性。太阳能可用于加热水/空气,用于任何工艺应用,并利用光伏发电。太阳能家用热水系统并非全新事物。19 世纪,人们使用装满水的黑色涂漆金属罐来吸收太阳能。由于没有隔热层,它的缺点是热量会迅速散失。1891 年,克拉伦斯·肯普 (Clarence Kemp) 申请了专利,在水箱上加了一块金属板,以提高太阳能水箱的效率。1909 年,威廉·贝利 (William Bailey) 开始销售昼夜太阳能热水器,该热水器带有玻璃盖盒内的盘管集热器和单独的绝缘室内热水器
它由一根 AISI 304 管构成,在 AP1018 - AP1017 - AP1013 - AP1014 版本中,其两端有两个碳钢法兰,在 AP1016/DIN 版本中,其两端有两个 AISI 304 接头类型 DIN 11851。绝缘材料(聚四氟乙烯或硬橡胶)也衬在其上。这种衬里材料也存在于法兰上。根据需要,您可以使用带不锈钢法兰的仪表。在 AP1116 版本中,衬里(仅聚四氟乙烯)也用作主要结构。产生磁场的绕组位于管道的外侧。钢盖和聚氨酯树脂铸件保护它们。两个电极位于仪表中间,位于两个直径相对的点上。连接器位于仪表的外侧,配有保护盖。为避免灰尘进入,切勿将其打开!为避免盖子丢失,使用塑料线将其连接到仪表。在 IP 68 版本中,电缆在接线盒内树脂化以确保保护。订购流量计时,您必须声明此电缆的长度。配套卡(AP550)完成仪表的供应。此卡具有与流量计相同的序列号,必须插入转换器 AP501 – AP501/B 内的合适连接器上(参见图纸 5582-5583-5584-5585)。如果转换器包含在供货范围内,我们已经插入了 AP550 卡。如果要更换转换器 AP501 – AP501/B,则必须将 AP550 卡插入新转换器内。
• 复杂的社会挑战需要创新的解决方案。瑞典面临着重大的社会挑战,包括气候变化和人口变化,其中新技术和现有技术通常被视为应对这些挑战的关键工具。人工智能 (AI)、物联网 (IoT) 和其他创新技术提供了促进安全、健康、福利和增长的新工具。 • 技术发展的速度挑战了社会的工作方式。为了解决快速的技术发展和缓慢的监管流程之间的速度问题,使用监管沙盒可能是一种重要的方法。对于这种工作方法的构成,没有普遍接受的定义,但核心是创新者和监管机构等共同努力,将监管框架解释和应用于创新产品和服务。监管沙盒旨在提高法律确定性,促进创新,并为初创企业和小企业等提供便利。 • 2023 年夏季和秋季,瑞典隐私保护局 (IMY) 在其监管沙盒内进行了第二次试点。通过监管沙盒,IMY 可以深入指导如何解释和应用数据保护框架。这种工作方法的特点是,IMY 与项目参与者一起确定指导应关注的法律问题。然后,在几个月内,以研讨会或其他对话形式多次口头提供指导。这项工作的结果是一份公开报告,其中总结了推理和评估,以便让更广泛的受众学习。 • “使用物联网技术在公共环境中进行安全测量”项目是 IMY 的第二个试点项目。该项目的参与者包括斯德哥尔摩市交通局 (Sw. Trafikkontoret i Stockholms stad )、瑞典物联网和 Kista Science City AB。该项目是关于交通局希望使用 LiDAR 传感器以更统一和系统化的方式收集有关访问公共广场的女性、男性和儿童比例的数据。安全调查显示,女性会避开她们认为不安全的地方。因此,假设妇女和儿童访问的地方被认为比其他地方更安全。通过获得哪些群体访问特定地点的代表性概况,交通办公室可以规划和采取加强安全的措施,以促进妇女和儿童的安全。