XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System直销
Trattner，Todd J.
克里斯·惠特克（Chris Whittaker）是吉布森·邓恩（Gibson Dunn）奥兰治县办公室的合伙人。他是公司诉讼部门的成员及其反托拉斯与竞争，知识产权以及劳动与就业小组。Chris代表各种高风险，复杂的商业案例的客户，他在包括药品，软件开发和维护，石油和天然气，App Store和Handheld电话技术，半导体，物流运营，健康和健康和美容产品以及直接销售产品以及直销业务模型在内的广泛主题领域拥有丰富的经验。Chris在诉讼的所有阶段都有经验，包括诉状，发现，既定动议，审判和上诉。目前，他是联邦律师协会反托拉斯和贸易监管部门的国家领导团队。
商业计划书-英文.cdr
IMC 是一家“直销”公司，拥有各种草本、阿育吠陀、健康、美容、个人和家庭护理产品。在很短的时间内，凭借业务合作伙伴、员工和管理层的坚定决心和辛勤工作，IMC 实现了多方面的发展。IMC 曾荣获金牌和国家成就奖，还在曼谷获得了亚太国际奖，并且是一家通过 ISO 9001:2015 认证的公司。今天，该公司拥有超过几十万个业务合作伙伴和数千个阿育吠陀中心，遍布全国，几乎遍布每个州、城市和村庄。数百万人每天都在使用 IMC 产品，而且这个数字还在急剧增加。该公司以实惠的价格提供产品质量上乘的产品。
智慧电力欧洲趋势报告：德国和欧洲的电力购买协议 (PPA)
欧洲 PPA 兴起 西班牙是欧洲太阳能 PPA 最重要的市场。根据 SolarPower Europe 最新的欧盟市场展望，2021 年由 PPA 资助的光伏装置容量接近 3 GW，而新增光伏装置容量为 3.8 GW。太阳能 PPA 在德国、丹麦、瑞典和波兰等北欧国家也呈现强劲增长。因此，根据 SolarPowerEurope 最新的欧盟市场展望，PPA 已成为德国光伏增长的第三大重要支柱，与招标和自用并列。例如，这促使博世在过去两年中与德国的各种运营商、公用事业公司和直销商达成了多项太阳能 PPA，以长期供应太阳能。这些总兆瓦容量达到三位数。
互联网 - 航空业的销售渠道
航空业经历了一场变革，始于市场放松管制。1978 年美国放松管制，1990 年欧洲放松管制。这导致航线竞争加剧。由于航空业已成为一个近乎完美的市场，航空公司是价格接受者，因此由于竞争压力，没有一家航空公司能够提高价格。削减成本是增加航空公司利润的唯一途径。互联网成为降低销售成本的一种方式，1997 年销售成本占总成本的 14%，是航空公司的第三大成本。降低成本是实施互联网直销渠道的主要原因。销售成本节省了 80%，其中佣金节省最多。次要原因是客户需求的变化、努力贴近客户以及竞争对手的举动。一些航空公司在运营和投资方面已经实现收支平衡。
Snap-on 收购 Mountz, Inc.
Snap-on Incorporated 是全球领先的创新者、制造商和营销商，为执行关键任务的专业用户（包括从事汽车维修、航空航天、军事、自然资源和制造业的用户）提供工具、设备、诊断、维修信息和系统解决方案。自 1920 年成立以来，Snap-on 一直被公认为严肃的标志，也是男女工人对自己职业的自豪感和尊严的外在标志。产品和服务通过公司广受认可的特许经营货车网络以及直销和分销渠道以各种知名品牌销售。该公司还提供融资计划，以促进其产品的销售并支持其特许经营业务。Snap-on 是一家标准普尔 500 指数公司，2022 年的销售额为 45 亿美元，总部位于威斯康星州基诺沙。
市场营销管理 - 本地治里大学
第一单元 市场营销和市场营销管理简介，市场营销概念 - 战略、管理和市场营销过程 - 市场环境。- 消费者市场和购买行为 - 市场细分和定位营销组合。第二单元 产品决策 - 产品概念 - 产品组合决策 - 品牌决策 - 新产品开发策略 - 产品生命周期策略。第三单元 价格决策 - 定价目标 - 定价政策和限制 - 不同的定价方法产品线定价和新产品定价。第四单元 渠道决策 - 营销渠道的性质 - 渠道流的类型 - 渠道功能 - 渠道合作、冲突和竞争 - 直销¬电话营销 - 网上购物。第五单元 促销决策 - 促销组合 - 广告决策、广告目标¬广告活动 - 广告效果促销和宣传 - 销售人员决策。参考文献 Chandrasekar K.S.，《营销管理文本和案例》，Tata McGraw-Hill 出版，新德里，2010 年。Govindarajan，《营销管理概念、案例》，
人工智能与营销：陷阱与机遇
本文从知识创造和知识转移的角度探讨了人工智能在营销中的陷阱和机遇。首先，我们讨论了“高阶学习”的概念，这一概念将人工智能应用与传统的建模方法区分开来，在关注深度神经网络的最新进展的同时，我们还介绍了其底层方法（多层感知器、卷积和循环神经网络）和学习范式（监督、无监督和强化学习）。其次，我们讨论了营销经理在其组织中实施人工智能时需要注意的技术陷阱和危险，包括目标函数定义不明确、学习环境不安全或不切实际、有偏见的人工智能、可解释的人工智能和可控制的人工智能等概念。第三，人工智能将对可以自动化且几乎不需要可解释性的预测任务产生深远影响，我们预测，如果我们不解决人工智能模型和营销组织之间隐性知识转移的挑战，人工智能将在许多营销领域无法兑现其承诺。 © 2020 直销教育基金会，Inc. dba Marketing EDGE。保留所有权利。
FEA 不容错过的 2023 年 1 月 ISSN 2694-4707 期...
DYNAmore 是利弗莫尔软件技术公司 (LSTC) 的长期渠道和软件开发合作伙伴，Ansys 于 2019 年收购了该公司。收购后，DYNAmore 作为 Ansys 渠道合作伙伴继续在整个欧洲销售 Ansys LS-DYNA，主要专注于汽车行业。DYNAmore 还聘请了一支开发团队，协助开发 LS-DYNA 的核心以及假人和人体模型。收购完成后，Ansys 将把 DYNAmore 的上市和开发专业知识添加到其现有的销售、工程、研发团队中。“ DYNAmore 是一家出色的公司，为行业提供无与伦比的汽车碰撞专业知识，”Ansys 全球销售和客户卓越副总裁 Walt Hearn 表示。“将他们的宝贵知识添加到 Ansys 的直销活动中将为我们在欧洲和全球的客户带来巨大的利益。” “通过加入 Ansys，我们将为碰撞模拟、乘员安全和生产流程（包括金属成型）提供完整的软件解决方案，”DYNAmore 联合创始人 Uli Goehner 说道。“此次收购将使 DYNAmore 能够向更广泛的客户群提供我们的软件解决方案、代码开发和模拟专业知识。作为 Ansys 的一部分，我们将把我们的市场营销战略扩展到欧洲汽车行业之外——在全球生物医学、生产流程和包装行业寻求更广泛的市场机会。”
FEA 不容错过的期刊 2023 年 1 月 ISSN 2694-4707......
DYNAmore 是利弗莫尔软件技术公司 (LSTC) 的长期渠道和软件开发合作伙伴，Ansys 于 2019 年收购了该公司。收购后，DYNAmore 作为 Ansys 渠道合作伙伴继续在整个欧洲销售 Ansys LS-DYNA，主要专注于汽车行业。DYNAmore 还聘请了一支开发团队，协助开发 LS-DYNA 的核心以及假人和人体模型。收购完成后，Ansys 将把 DYNAmore 的上市和开发专业知识添加到其现有的销售、工程、研发团队中。Ansys 全球销售和客户卓越副总裁 Walt Hearn 表示：“DYNAmore 是一家出色的公司，为业界提供无与伦比的汽车碰撞专业知识。将他们宝贵的知识添加到 Ansys 的直销活动中，将为我们在欧洲乃至全球的客户带来巨大利益。” DYNAmore 联合创始人 Uli Goehner 表示：“通过与 Ansys 合作，我们将为碰撞模拟、乘员安全和生产流程（包括金属成型）提供完整的软件解决方案。此次收购将使 DYNAmore 能够向更广泛的客户群提供我们的软件解决方案、代码开发和模拟专业知识。作为 Ansys 的一部分，我们将把我们的市场战略扩展到欧洲汽车行业之外，在全球生物医学、生产流程和包装行业寻求更广泛的市场机会。”
FEA 不容错过的期刊 2023 年 1 月 ISSN 2694-4707......
DYNAmore 是利弗莫尔软件技术公司 (LSTC) 的长期渠道和软件开发合作伙伴，Ansys 于 2019 年收购了该公司。收购后，DYNAmore 作为 Ansys 渠道合作伙伴继续在整个欧洲销售 Ansys LS-DYNA，主要专注于汽车行业。DYNAmore 还聘请了一支开发团队，协助开发 LS-DYNA 的核心以及假人和人体模型。收购完成后，Ansys 将把 DYNAmore 的上市和开发专业知识添加到其现有的销售、工程、研发团队中。Ansys 全球销售和客户卓越副总裁 Walt Hearn 表示：“DYNAmore 是一家出色的公司，为业界提供无与伦比的汽车碰撞专业知识。将他们宝贵的知识添加到 Ansys 的直销活动中，将为我们在欧洲乃至全球的客户带来巨大利益。” DYNAmore 联合创始人 Uli Goehner 表示：“通过与 Ansys 合作，我们将为碰撞模拟、乘员安全和生产流程（包括金属成型）提供完整的软件解决方案。此次收购将使 DYNAmore 能够向更广泛的客户群提供我们的软件解决方案、代码开发和模拟专业知识。作为 Ansys 的一部分，我们将把我们的市场战略扩展到欧洲汽车行业之外，在全球生物医学、生产流程和包装行业寻求更广泛的市场机会。”