遵守 2018 年 6 月《工程和建筑公告 (ECB) 2018-7,《美国陆军工程兵团项目的高级建模要求》中本章的要求,该公告为 BIM、CIM、GIS 和 CAD 的实施提供了指导和政策。本章基于 2016 年 5 月的《统一设施指南规范 (UFGS) 01 33 16.00 10,《设计数据(中标后设计)》,可作为项目所有 BIM、CIM、GIS 和/或 CAD 相关要求的独立参考点。查阅所有相关机构的指导和政策以及利益相关者的要求,以确定本章中适用于特定项目的组成部分。其他常见的 UFGS 部分可能包含 BIM、CIM、GIS 和/或 CAD 相关要求,包括但不限于 01 33 00 提交程序和 01 78 00 收尾提交。有关所有类型的高级建模要求的更多信息,请咨询美国陆军工程兵团 CAD-BIM 技术中心,https://cadbimcenter.erdc.dren.mil/ 请参阅 ECB 2018-6,《运营和维护设施数据要求》(2018 年 3 月)和 UFGS 01 78 24.00 10,“运营和维护设施数据要求”(2016 年 5 月),了解 O&M 设施数据要求可选实施的指导和规范。
固定式二氧化碳灭火系统 1 海上安全委员会在其第 86 届会议(2009 年 5 月 27 日至 6 月 5 日)上,审议了防火分委会在其第 53 届会议上的建议,批准了《固定式二氧化碳灭火系统维护和检查指南》(MSC.1/Circ.1318)。 2 为解决澄清高压 CO2 气瓶静水试验制度的需要,并使本指南中的相关要求与《消防系统和设备维护和检查修订指南》(MSC.1/Circ.1432)中的要求保持一致,委员会在其第 103 届会议(2021 年 5 月 5 日至 14 日)上批准了船舶系统和设备分委会在其第七届会议上制定的上述指南修正案,以期作为 MSC.1/Circ.1318/Rev.1 进行传播。《固定式二氧化碳灭火系统维护和检查修订指南》文本载于附件。 3 请成员国政府在所有船舶上检查固定式二氧化碳灭火系统时应用附件中的《修订指南》,并提请船舶设计方、船东、设备制造商和其他有关方注意。 4 本通函取代 MSC.1/Circ.1318。
经修订的固定式二氧化碳灭火系统维护和检查指南 1 海上安全委员会在其第 86 届会议(2009 年 5 月 27 日至 6 月 5 日)上,审议了防火分委会在其第 53 届会议上的建议,批准了《固定式二氧化碳灭火系统维护和检查指南》(MSC.1/Circ.1318)。2 为解决澄清高压二氧化碳气瓶静水试验制度的需要,并使本指南中的相关要求与《消防系统和设备维护和检查修订指南》(MSC.1/Circ.1432)中的要求保持一致,委员会在其第 103 届会议(2021 年 5 月 5 日至 14 日)上批准了船舶系统和设备分委会在其第七届会议上制定的对上述指南的修正案,以期作为 MSC.1/Circ.1318/Rev.1 分发。《固定二氧化碳灭火系统维护和检查修订指南》的正文载于附件。3 请成员国政府在检查所有船舶上的固定二氧化碳灭火系统时应用附件中的修订指南,并提请船舶设计者、船东、设备制造商和其他有关方注意。4 本通函取代 MSC.1/Circ.1318。***
与食品接触 ( 1 ) 签发日期:2023 年 3 月 15 日 ( 2 ) 三菱化学先进材料 NV Industriepark Noord Galgenveldstraat 12 B-8700 Tielt 本声明的签发人和相关产品的制造商特此确认产品:“PE 500 食品级天然” [PE-HMW] 半成品:板材 ( 3 ) 和由三菱化学先进材料用这些半成品加工而成的成品零件 欧盟 上述产品 • 符合第 1935/2004 号条例 (EC) 第 3、11(5)、15 和 17 条的要求, • 符合第 10/2011 号条例 (EU) 的相关要求,直至委员会条例 (EU) 2020/1245 为止, • 按照良好生产规范 (GMP) 制造,如2006 年 12 月 22 日颁布的 (EC) No 2023/2006 法规,关于与食品接触的材料和物品的良好生产规范。根据修订后的法规 (EU) 10/2011 对产品进行的迁移测试,当按照以下规定使用时,总迁移量和特定迁移量均不超过法规 (EU) 10/2011 规定的法律限值。产品预期用途的规范:
• 自动限速执法、红灯执法——工作人员正在审查即将推出的新服务、可能的试点计划及其相关要求。 • 计划完成 John Street 和 Matilda Street 之间的 Huron Street 道路改造(仅绘制线条)。 • 审查各种拟议分区的开发工程计划和报告。 • 审查正式协商、场地规划申请、区域变更申请和其他各种规划事项。 • 分区建设的检查服务正在进行中。 • 市政许可正在进行中,以审查和批准在城市通行权内安装公用设施基础设施。 • 支持企业特别项目、Grand Trunk 社区中心服务、可负担住房、新工业分区开发。 • 咨询人员委员会代表提供无障碍设施、主动交通以及能源和环境方面的服务。 • 为资产管理项目汇编数据。 • 正在进行 2024 年及未来项目的调查和设计。 • 正在为 O'Loane Avenue Trunk 卫生下水道扩建咨询服务最终确定提案请求。
航空正在经历范式转变,成为一个更可持续的行业。优先级包括减少化石燃料消耗,切割二氧化碳和其他排放以及开发新技术。主要的促成技术之一是飞机的电气化。电池是这个革命性概念的关键部分。本文旨在提供对电池技术及其电气电气潜力的关键见解。因此,它在详细的研究过程后提出了对该技术的全面介绍。解决了五个不同的主题。第一个是电化学细胞化学的一般概述,这是电池的基本元素。接下来是对该主题中一些最相关的作品的介绍,强调了它们的贡献和他们在进一步研究中要考虑的主要结果。接下来显示用于比较不同电池的主要性能指标。对于它们中的每一个,都必须满足电池中使用的电池的定义和相关要求。然后,本文分析了航空中电池使用的可能性,并确定了一些需要克服的关键挑战以扩大这项技术。最后,详细介绍了一些电池技术,当前的用途以及它们在更可持续的航空中进步的潜力。
1.本章实施了国防部 (DoD) 指令 5100.76《敏感常规武器、弹药和爆炸物 (AA&E) 安全保护》;5100.76-M《敏感常规武器、弹药和爆炸物 (AA&E) 的物理安全》;国防安全合作局 (DSCA) 5105.38-M《安全援助管理手册 (SAMM)》第 C7.15 段《武器、弹药和爆炸物 (AA&E) 和敏感材料运输》以及国防部 5200.01-V1-M《国防部信息安全计划:概述、分类和解密》针对机密货物的政策。它还包括国家安全系统委员会指令 (CNSSI) 4001、CNSSI 4005、保护通信安全设施和材料以及国家安全局 (NSA)/中央安全局 (CSS) 手册 3-16、通信安全控制 (COMSEC) 材料中包含的通信安全材料运输相关要求。它为需要 TPS 的全球货运建立了程序和责任。商业运输服务提供商 (TSP) 的这些程序的实施应符合 (IAW) 军事货运交通规则出版物-1 (MFTURP-1),该出版物可在军事地面部署和配送司令部 (SDDC) 网站 https://www.sddc.army.mil/res/Pages/pubs.aspx 上找到。本文中的任何内容均不得解释为禁止战区指挥官 (CDR) 制定的运输安全责任和程序。能源部资助的货运不在本条例的范围内。
2020 年 5 月 14 日:NYPSC 针对 CLCPA 和《加速可再生能源增长和社区造福法》中规定的环境政策目标和相关要求,发布了此程序的启动命令 2021 年 9 月 9 日:NYPSC 发布了关于本地输配电规划流程和第二阶段项目提案的命令,包括 CGPP 的制定和最低目标 2021 年 12 月 17 日:联合公用事业公司提交了 CGPP 的初步框架 2022 年 1 月至 12 月:DPS 工作人员主办了一系列九次技术会议,联合公用事业公司在会上解释了拟议的 CGPP 中包含的各个步骤和分析,并与利益相关者进行了对话 2022 年 12 月 27 日:联合公用事业公司提交了更新后的 CGPP 2023 年 8 月 17 日:NYPSC 发布命令,批准 CGPP,并进行修改 2024 年 6 月 1 日:联合公用事业公司提交了更新后的 CGPP公用事业公司发布了将 CGPP 流程周期缩短至两年的建议
与食品接触 ( 1 ) 签发日期:2024 年 6 月 7 日 ( 2 ) 三菱化学先进材料 NV Industriepark Noord Galgenveldstraat 12 B-8700 Tielt 本声明的签发者和相关产品的制造商特此确认产品:“TIVAR ® 1000 FG UHMW-PE natural” [PE-UHMW] 半成品:圆棒、板材和型材 ( 3 ) 以及由三菱化学先进材料使用这些半成品加工的成品零件 欧盟 上述产品 • 符合第 1935/2004 号条例 (EC) 第 3、11(5)、15 和 17 条的要求, • 符合第 10/2011 号条例 (EU) 的相关要求,直至并包括委员会条例 (EU) 2023/1627, • 根据 2006 年 12 月 22 日颁布的关于与食品接触的材料和物品良好生产规范的法规 (EC) No 2023/2006 中规定的良好生产规范 (GMP) 进行生产。根据修订后的法规 (EU) 10/2011 对产品进行的迁移测试,当按照以下规定使用时,总迁移量和特定迁移量均不超过法规 (EU) 10/2011 中规定的法定限值。产品预期用途的规范:
本 NUREG 包含改进的燃烧工程工厂标准技术规范 (STS)。第 3 版包含了分别于 1995 年 4 月和 2001 年 4 月发布的第 1 版和第 2 版的累积变化。第 3 版中反映的变化源自从许可证修订申请中获得的经验,这些申请旨在转换为这些改进的 STS 或对现有技术规范进行部分改进。本出版物是核管理委员会 (NRC) 工作人员和各核电站许可证持有者、核蒸汽供应系统 (NSSS) 所有者团体和核能研究所 (NEI) 之间广泛的公开技术会议和讨论的结果。改进的 STS 是根据 1993 年 7 月 22 日的《关于核动力反应堆技术规格改进的最终委员会政策声明》(58 FR 39132)中的标准制定的,该声明随后通过对《联邦法规法典》第 10 篇第 50 部分第 36 节(10 CFR 50.36)(60 FR 36953)的修改编纂而成。鼓励许可证持有者根据这些标准升级其技术规格,并在实际范围内符合改进的 STS 的修订 3。委员会继续将完全转换为改进的 STS 的请求放在最高优先级。将改进的 STS 的部分内容采用到现有技术规范的许可证持有者应采用所有相关要求(如适用),以实现