所列性能数据适用于空气冷却型号,进气温度为 20°C 和 1 bar (a),工作条件如下:进气温度为 25°C、相对湿度为 60%、正工作压力为 7 bar g、环境温度为 25°C;压缩空气进气温度为 35°C;压力露点为 +3°C(根据 ISO 8573-1)。公差:功耗 +/–10%;最高进气温度:65°C;最高环境温度:50°C;所有数据均符合 ISO 7183。F220HS 至 F1800HS(50Hz)和 F700HS 至 F6000HS(60Hz)型号可选配水冷。
图 1. (a) 基于混合阳离子 2D-PPA 的钙钛矿结构图。2D 或准 2D 结构可能在晶粒边界处形成。此处显示 n = 2 准 2D 结构以供说明。使用单阳离子 PEA + 和混合阳离子 F5PEA + –PEA + 2D-PPA 的器件特性比较:(b) 具有正向和反向电压扫描方向的光电流密度-电压曲线;(c) EQE 曲线;(d) 稳定的功率输出;(e) 室温下相对湿度为 45%–60% 时未封装器件的储存稳定性(ISOS-D-1 稳定性)。
在大气压下最容易发生气体排放的地方是d p = 7.5m[1]。在干燥空气中的本实验中,p =1105 pa时的间隙D为7.8℃,而在相对湿度为30%至40%的房间空气中,间隙D为4.6m,在p = 1×10 5 pa [12]。可以得出结论,如果销钉表面和磁盘表面之间的间隙之间的实验测量值与对平行电极计算的间隙非常吻合,如果围绕真正的滑动接触的复杂几何形状以及真实尖端与理想形状的偏差的偏差正在考虑。这个
关键词 飞机客舱,热舒适度,数值模拟,PMV(预测平均投票),PPD(预测不满意百分比) 1 引言 客机客舱是一个狭窄封闭的空间,通常乘客密度较高。由于现在的长飞行时间,热舒适度成为设计阶段需要考虑的重要因素。波音、空客等飞机制造商为改善热舒适度付出了巨大努力(Pang et al. 2014)。有几种方法可以研究这些区域的热舒适度。在一些研究中,使用了著名的预测平均投票(PMV)模型(Fanger 1970),但也有一些研究进行了现场热舒适度调查。也可以采用数值模拟和计算流体动力学(CFD)来预测局部皮肤温度并计算热舒适度。Cui et al. (2014) 在飞机客舱内进行了现场测量,绘制了空气温度、相对湿度、黑球温度和空气速度等影响参数。还对乘客进行了问卷调查。他们得出的结论是,乘客对热度并不满意,因为他们感到很热。热舒适度图表现出不均匀性;中舱温度总是较高。然而,据报道,垂直温度梯度和空气速度都在舒适区内。在另一项研究中,调查了飞机客舱乘客的局部和整体热舒适度(Park 等人,2011 年)。结论是,模拟飞机客舱的整体热感觉相对较好,但据报道,局部热不适感较高。Haghighat 等人(1999 年)在 43 次商业航班中进行了测量,持续时间超过一小时,期间持续监测温度、相对湿度和二氧化碳浓度。结果表明,平均气温为
摘要 观测记录往往受到残余非气候因素的影响,必须在使用前检测并调整这些因素。在本研究中,我们提出了一种名为无线电探空协调 (RHARM) 的新方法,该方法提供了温度、湿度和风廓线的均质数据集以及对全球 697 个无线电探空站的测量不确定性的估计。从 1978 年至今,RHARM 方法已用于每天两次(0000 和 1200 UTC)调整 1,000-10 hPa 范围内 16 个气压水平的无线电探空仪数据,这些数据由综合全球无线电探空仪档案提供。相对湿度 (RH) 数据限制为 250 hPa。应用的调整被插值到所有报告的级别。RHARM 是第一个提供均质时间序列的数据集,该数据集估计了每个探空压力水平的观测不确定性。从构造上讲,RHARM 调整后的字段不受站点间偏差交叉污染的影响,并且完全独立于再分析数据。对温度、RH 和风的趋势分析突出了 1978-2000 年全球趋势的地理一致性增强,尤其是在北半球和南美洲。RHARM 显示北半球 300 hPa 的变暖趋势为 0.39 K/十年,热带地区的变暖趋势为 0.25 K/十年。RHARM 调整还减少了与欧洲中期天气预报中心 ERA5 再分析的差异,其中北半球的温度和相对湿度影响最大。对于风速,比较表明与对流层的 ERA5 高度一致。
天然纤维复合材料对湿热环境(湿度和服务温度升高)高度敏感。可以通过使用纳米材料作为组成的增材制造来增强此类复合材料的长期行为。因此,这项研究研究了杂交亚麻纤维增强的环氧复合材料的机械性能,其为0%,0%,0.5%,0.5%,1%和1.5%的石墨烯纳米颗粒在暴露于1000、2000,3000小时的相对湿度为98%之后,在20°C和60°C和60°C C. C. C. c. comp的相对湿度为98%。通过弯曲和层间剪切测试。湿热调节模拟。这项研究的结果表明,石墨烯纳米颗粒在减少水分吸收和改善湿透性调节后的机械性能中起着重要作用。与没有石墨烯纳米颗粒的样品相比,杂化复合材料的弯曲和层间剪切强度增加了0.5%,1.0%和1.5%的石墨烯增加了77.7%,72.0%,77.1%和77.1%,以及75.5%,70.6%和73.5%,C。由于水分扩散到亚麻纤维和树脂塑料的燃料中,杂化复合材料随着调节温度和暴露持续时间的升高而增加。尽管如此,由于其在基质中的分布更好,因此发现0.5%石墨烯纳米颗粒在保留老化杂化复合材料的机械性能方面是最佳的。加速的测试结果表明,在在湿热环境中服役100年后,杂种复合材料分别可以保留至少57%和49%的弯曲和层间剪切强度,在30℃的温度下,澳大利亚的平均年度温度在30°C的温度下散发出来。
物理和环境NEMA-4,UL列出的铝红色粉末涂层壁挂式壁挂装置带有IP 65电池通风孔和锁门,IP-68电缆条目尺寸(H x W x D)26英寸x 19.7英寸x 8英寸(660.5mm x 500mm x 203mm)重量(大约)产品:33磅(15公斤)运输:40磅(18.15千克)温度工作0ºC至49ºC(32ºF至120ºF)。存储 - 20ºC至70ºC( - 4ºF至158ºF)相对湿度85%+/- 5%BTU/HR。(大约):74 BTU/HR。
B级B(*)根据EN 55022/11组1(*),除配置(88 970 1.1或88 970 1.2) +(88 970 250或88 970 270) + 88 970 270) + 88 970 241 A类A类(金属机柜中B类)操作温度-20→ + 55555555°C( + 55°C( + 55°C) IEC/EN 60068-2- 1和IEC/EN 60068 -2-2存储温度-40→+70°C,根据IEC/EN 60068 -2-1和IEC/EN 60068 -2-2相对湿度95%最大。(无凝结或滴水)根据IEC/EN 60068-2-30