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威斯康星州
交通运输部约有1500万美元来修复人行道，从伯利街（Burleigh Street）到银弹道赛（Silver Spring Drive）约有11个桥梁。该项目将通过提供辅助车道来增加容量，并通过降低货运瓶装来减少旅游机会，从而减少货运机会，从而减少货运机会，从而减少货运机会，从而减少了货运，从而减少货运机动，从而减少货运机业，从而减少货运的临近运动，从而减少了货运，从而减少了与货运的延误，从而减少货运，从而减少了与范围相邻的社区，从而减少了与盾牌相邻的社区，从而减少了与屏蔽层相邻的社区的新噪声障碍，从而减少了新的噪声障碍，从而减少了与旅游机会的机会，从而减少了与运输障碍的机会。社区参与被优先确保在项目的整个生命周期中有意义地集成了公平。
树木学家报告
•树＃74（15.5“南部木兰，木兰grandifora街道树）：预计这街将会受到拟议的前往房屋的前走道的“中等”影响。请参阅本报告的“特殊树保护措施”部分，以获取有关该树6倍DBH工作的指南。•树＃75（邻近的樱桃laurel，prunus laurocerasus），树＃87（附近的橄榄，Olea Euorpaea），树＃88（邻近的海岸Live Oak，Quercus Agrifolia），Quercus agrifolia），Quercus agrifolia）和树＃89（中国的Pistache，Pistacia seek and Speek and of there of the of the of the of the of in of in of in of of of of of of of of'' 10％根损失）。•树＃76（20英寸附近的中国榆树，乌尔穆斯·帕维利亚（Ulmus parvifolia））：预计该相邻的树将对拟议中的雨水排水管和房屋产生“中等”的影响（10％-25％的根部损失）。请参阅本报告的“特殊树保护措施”部分，以获取有关该树6倍DBH工作的指南。•树木＃77和＃78（相邻的红木）：这些树木有望从码头基金会（Pier Foundation）造成“中等”撞击（10％-25％的根部损失），以供一楼和地下室切割。请参阅本报告的“特殊树保护措施”部分，以获取有关该树6倍DBH工作的指南。•树＃85（26英寸相邻的红木）：预计该相邻的树将受到拟议车库的发掘的“中等”影响（10％-25％的根部损失）。请参阅本报告的“特殊树保护措施”部分，以获取有关该树6倍DBH工作的指南。它只需要保护整个站点的材料存储和移动。•树木＃86（4英寸紫色李子，prunus cerasifera）：该树不会受到该项目的影响（0％-5％的根损失）。
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着陆和起飞 20.1.3 对于需要 1200 米或更长跑道长度起飞的航空器，必须通过 PPR 进行通知和延长。对于需要跑道长度大于或等于 1200 米才能起飞的飞机，必须通知并延长 PPR。严禁在相邻的跑道上同时着陆和/或起飞。严禁在两条相邻的跑道上同时着陆或起飞。 LDG RWY 05：禁止通过 TWY C 清除 RWY。 ATT RWY 05：禁止通过 TWY C 放行。 LDG RWY 23：禁止通过 TWY F 和 TWY A 清理 RWY。 ATT RWY 23：禁止通过 TWY F 和 TWY A 放行。除 HEL 外，禁止使用中级 TWY 进行 TKOF。禁止使用中级 TWY 的 DEC，HEL 除外
Elmira Metro经济指标
资料来源：美国人口普查局；美国劳工统计局；美国经济分析局；明尼苏达州的ipums美国大学。通过data.census.gov，穆迪的经济性或直接从源来检索的数据。*注意：这些是相邻的都会区。
奥尔巴尼地铁经济指标
资料来源：美国人口普查局；美国劳工统计局；美国经济分析局；明尼苏达州的ipums美国大学。通过data.census.gov，穆迪的经济性或直接从源来检索的数据。*注意：这些是相邻的都会区。
Utica Metro经济指标
资料来源：美国人口普查局；美国劳工统计局；美国经济分析局；明尼苏达州的ipums美国大学。通过data.census.gov，穆迪的经济性或直接从源来检索的数据。*注意：这些是相邻的都会区。