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World File Search System真空
在日常生活中实现的真空技术-ULVAC
技术将继续以更快的速度发展，包括物联网*，这使一切都可以连接到互联网；大数据，分析和生成大量数据的新价值；以及AI，自动驾驶和EV，这得益于高级高速信息处理技术。具有新的汽车行业的一种新的社会工业结构即将来临。我们在全球范围内与领域的客户互动，例如非易失性内存，3D-IC，电信设备，传感器和光电设备，以开发创新的真空技术，并帮助客户实现开发和/或扩展生产。
Gemini™ MxG5xx ATM 至超高真空计 - INFICON
INFICON Gemini™ 倒置磁控管真空计是所有真空测量应用的主力。Gemini MPG50x 将两个传感器系统组合在一个小型设备中，可测量从大气压到 1x10– 9 mbar 的压力，而 Gemini MAG50x 是纯冷阴极传感器系统（无皮拉尼元件），可测量从 1x10-2 mbar 到 1x10– 9 mbar 的压力。获得专利的超低磁杂散场设计开辟了全新的应用范围。独特的可互换双腔传感器单元可避免清洁周期并减少维护，使 Gemini 成为同类产品中最坚固、最经济的真空计。
可靠的真空技术和多功能开关设计
特性和优点：• V 型臂套管采用统一的端子高度设计，可旋转 270° 以适应现有空间• 紧凑型设计版本适用于垫块和密闭空间应用• 电磁开关的 C2 重击额定值• 标配野生动物保护器• 5 针插座为标准配置• 提供可选辅助触点• 高度可见的开关位置指示器
真空条件下测量射频测试装置脉冲推力的导波模型
摘要 导航波理论是一类对量子力学的现实主义解释，该理论推测量子力学形式主义的统计性质是由于人们忽略了潜在的更基本的真实动力学，微观粒子会像较大的经典物体一样随时间推移遵循真实轨迹。第一个导航波理论由德布罗意于 1923 年 [1] 提出，他提出粒子与伴随的导波场或导航波相互作用，这种相互作用引导粒子沿着与恒定相表面正交的轨迹运动。1952 年，玻姆 [2] 发表了导航波理论，其中导波等同于薛定谔方程的解，粒子的速度等同于概率量子速度。一组被归类为基于真空的导航波理论或随机电动力学 (SED) [3] 的模型探索了这样一种观点，即零点场、电磁真空涨落代表了亚量子领域随机性的自然来源，并为普朗克常数、卡西米尔效应、氢的基态等的起源提供了经典解释。虽然导航波或量子力学的现实主义解释并不是当今物理学的主流观点（该观点更倾向于哥本哈根解释），但在过去十年中，基于 Couder 和 Fort 开创的一些量子模拟实验工作，人们对导航波或量子力学的关注度又重新高涨 [4]。除了这些量子类似物之外，最近在实验室中可能还观察到了干涉仪中的玻姆轨迹 [5]。在量子真空等离子推进器 (Q-thruster) 支持物理模型的方法中，零点场 (ZPF) 以与基于真空的导波理论类似的方式扮演着导波的角色。具体来说，真空涨落（虚拟费米子和虚拟光子）充当引导真实粒子前进的动态介质。在本次演讲中，将详细开发一个物理模型，并讨论其在量子真空性质思想分类中的位置。将总结最近完成的真空测试活动的实验结果，该测试活动评估了在 1,937 兆赫 (MHz) 的 TM212 模式下激发的锥形 RF 测试物品的脉冲推力性能。然后将这次活动的经验数据与物理模型工具的预测进行比较。演讲将以讨论在推测的物理模型研究中正在进行的后续活动结束。关键词：导航波，量子真空，动态真空
真空泵 - VTC 3031/3021 系列 - 东方阿巴迪
* 不适用于双电磁阀 � 备注 CL : 仅适用于 DC24V 3B : 仅适用于 DC24V 仅适用于 ‘S2’ 或 ‘S2P’，第 � 节
AERO-LIFT 真空管升降机
久经考验的 AERO-LIFT 模块化系统适用于我们所有的产品，也包括真空管升降机产品线。不同的组件（如吸盘和机械固定装置）、选件或外围设备有助于快速重新安装以反映新条件。您正在重组您的车间吗？您是否计划扩大真空管升降机的应用范围？您是否要更换材料？没问题。AERO-LIFT 真空管升降机可以单独重新安装和改装，因此可以再次可靠、快速地处理新任务。尽管模块化系统具有所有独特性，但我们仍然非常重视安全性。例如，我们的每个组件都符合相同的材料和工艺高安全要求，并且我们在改装期间确保相应组件能够最佳地协同工作。