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World File Search System瞬变的
负偏置温度不稳定性对缩放逻辑电路中单粒子瞬变的影响
此外，当在这些先进节点中考虑单粒子瞬变 (SET) 时，对软错误的敏感性会变得更加糟糕。此类 SET 可能是由高能粒子（如宇宙中子）撞击半导体器件敏感区域引起的，这会影响电路性能。16,17 例如，当粒子撞击硅衬底时，它们会产生二次电子-空穴对，这些电子-空穴对可被周围的 pn 结收集，从而影响器件行为。18,19 发射的阿尔法粒子主要是由于芯片封装中的铀和钍杂质的放射性衰变。当阿尔法粒子穿过半导体器件时，电子会沿着阿尔法粒子的轨迹从晶格位置脱落。20,21 临界电荷是翻转逻辑所需的最小电荷。除了单粒子放电 (SET) 之外，撞击还可能导致单粒子翻转 (SEU)，这两者都会妨碍电路的正常运行，并导致软错误。22-25 质子的直接电离可能会导致临界电荷 (Q crit) 较低的器件发生 SEU。26
航空航天及港机动力系统仿真软件...
在飞机、舰船中，供电系统与用电设备之间总是存在着矛盾。用电设备要求交流电源为不间断、无瞬变的纯正弦波，直流电源为无脉动、无瞬变的直流电源。而供电系统则要求用电设备负载恒定，电压波形不因负载波动而畸变。实际上，两者都无法达到理想状态，因此需要进行一些折衷。在此情况下，飞机供电特性标准应运而生并不断完善，规定了供电系统输出的允许限值，同时要求机载用电设备在可接受的允许电源扰动限值内满足相应的设计规范。
世界上最好的数字 FM 激励器。 - 世界无线电史
数字激励器音质的新基准 FM 同步广播的新 GPS 锁定选项 新的同步 AM 降噪电路 经过验证的可靠性，提供 3 年保修 DDS NCO FM 生成，可实现最佳音质 不受亚音速瞬变的影响 兼容所有 RDS/SCA 要求 频率捷变，具有 Ni- 1 功能 根据 ISO 9001 质量体系制造
在电动电动电池系统中实施模块间通信
使用互连通信电缆连接或“将雏菊链”连接到对方，然后返回车辆控制系统（见图1）。这些电缆携带模块之间所需的通信，以进行最佳和安全的电池操作；但是，它们可能容易受到一般电气开关瞬变的影响。这包括但不限于逆变器和电池充电器开关噪声，外部产生的EMC/EMI以及其他电动干扰。同样，在集中式电池管理系统（BMS）中，将所有控制电子设备都合并到单个PCB上，使用铜轨道在单个IC之间进行通信。被固定在适当的位置，铜PCB轨道可能更容易受到控制，并且通信距离保持在最低限度，但是PCB仍然需要仔细的设计，跟踪路由以及组件放置和选择。
使用瞬态场测量的钢条的磁性表征：从机器学习的角度来看的全局灵敏度分析和回归
摘要。在此贡献中，使用田间梯度瞬变的合成数据研究了钢条的磁性表征，这些瞬态是通过有限的集成技术（FIT）生成的。使用Jiles-Atherton（JA）模型描述并参数化了材料定律。然后，使用两种全局方法分析相关磁指标相对于材料参数的敏感性：SOBOL的指标和δ-敏感指标。为了加速对这些数量的评估，使用模拟数据集中的机器学习技术构建了快速的元模型。基于量身定制的学习框架的逆问题解决方案已针对不同提出的标识符进行了测试，并最终讨论了它们对所讨论材料的磁性表征的适用性。
在电动电动电池系统中实施模块间通信
使用互连通信电缆连接或“将雏菊链”连接到对方，然后返回车辆控制系统（见图1）。这些电缆携带模块之间所需的通信，以进行最佳和安全的电池操作；但是，它们可能容易受到一般电气开关瞬变的影响。这包括但不限于逆变器和电池充电器开关噪声，外部产生的EMC/EMI以及其他电动干扰。同样，在集中式电池管理系统（BMS）中，将所有控制电子设备都合并到单个PCB上，使用铜轨道在单个IC之间进行通信。被固定在适当的位置，铜PCB轨道可能更容易受到控制，并且通信距离保持在最低限度，但是PCB仍然需要仔细的设计，跟踪路由以及组件放置和选择。
AN5541 - 为工厂自动化设计数字输出
当 Transil 暴露于正脉冲（即 TVS 反向偏置）时，单向 TVS 中的电压被钳位在 V CL ，而当暴露于负过应力（如二极管）时，它会产生电压降 V F 。单向 TVS 将负浪涌钳位在较低电压，并为周围的 IC 提供更好的过应力保护，但它不能在系统接线错误等情况下对电源端子上的反极性电压提供免疫力。具有对称 V/I 特性的双向 Transil 应该用于不包含针对反向连接的故障安全机制的应用，如带有背板电源的模块。但是，此类应用必须实施针对负瞬变的反极性保护。下图显示了一个完整的瞬态电压保护方案，其中附加电容器 C1 和 C2 提供与应用的保护接地端子 (PE) 以及共模 (CM) 噪声滤波器的定义耦合。