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World File Search System码头
码头活动 BMP 情况说明书 10 修订版 04/2023
· 经常擦洗和冲洗您的船。每次出海后快速冲洗可以减少使用刺激性清洁剂擦洗船顶的需要。· 不要将含油舱底水排放到码头水域、雨水渠、洼地、沟渠或地面上。使用预防性发动机维护、吸油剂和舱底泵服务来减少含油舱底水排放的可能性。· 可以通过在工作区域周围维护一个遏制系统来控制有害化学物质直接排放、地表径流或风扩散到水中，从而防止污染。这包括：使用防尘布，堵住任何排入水中的开口，并用吸尘器吸走或清扫任何松散的碎片，如油漆碎片。· 所有油漆混合都必须在岸上进行，而不是在码头或船只的甲板上进行。船在水中时不允许喷漆。· 不要将无人看管的油漆和其他维护用品的开口容器留在码头上。将油漆、稀释剂和清漆（在船上或码头上）的使用限制在小于一加仑的容器中。· 开口罐应放置在某种类型的二级容器内，以收集溢出物。五加仑的水桶或塑料手提袋非常适合此目的。· 立即通知码头运营商可能已进入水中的污染物或碎片，以便可以停止、控制和清理排放。
菲利普斯 66 Rodeo 海运码头未完成油轮规划
o 菲利普斯 66 Rodeo 海运码头计划未包括技术可行性研究，以评估是否有任何其他控制选项可以在码头更快地实施。此外，码头计划声称存在物理和/或操作限制，因为“需要至少两家获得 CARB、美国海岸警卫队和国际海事组织 (IMO) 批准的第三方驳船捕获和控制系统提供商……以确保在与中标人签订合同之前可以获得竞争性投标”。确保码头收到购买排放控制设备的竞争性投标并不免除遵守《泊位规定》。
工业日横滨北码头，2023 年 7 月 24 日
感谢您的出席，并期待与您合作。除了我们的主讲嘉宾之外，我们还安排了非正式会议时间，以帮助您了解我们的目标并帮助我们共同努力实现这些目标。这些会议将在演讲后的下午举行，请根据需要向我们的 MSC/FLC 代表预约空闲时间。
赫伯特街、码头休威尔街、格兰奇敦……
休厄尔街，格兰奇敦布罗姆斯格罗夫街至霍姆斯代尔街 1 和 3 爱德华兹 J.，伯德因鲍德 5 托马斯·约翰，劳工制桶匠 7 麦卡锡 7 贝尔·乌尔斯·伊丽莎 9 托马斯·埃德温火车司机 9 丁尼克 CF，水手 10 尼格尔·詹姆斯，裁缝 11 马尔廷·查尔斯·阿尔伯特 11 埃弗里特·亨利，靴匠 13 霍尔德姆·约翰 12 威尔逊先生 R. E. 15 凯利·托马斯，鞋匠 13 贝特曼·约翰 17 劳埃德·休，石匠 14 卡利莫尔克拉拉夫人 19 加德纳·弗雷德里克·罗宾逊大卫公司，计时和交易进口商 21 赖特·理查德劳工莫里斯和史密斯，木材商人 25 麦金太太 E. 圣徒和交易进口商 27 罗布森威廉在这里交叉 29 布罗克韦查尔斯 16 克莱门特雷内 31 布莱~e 夫人 17 凯恩杰里迈亚 33 科恩詹姆斯 18 马尼.托恩 37 塔珀 JW，渔夫 19 林奇.约翰 39 巴克利 M ... 森，锅炉制造工 21 韦尔顿帕特里克牛仔 U 哈格蒂威廉 2?. 库姆爱德华 43 伯特托马斯，。消防员 23 O'Connell M:Hv 45 Tayl~r E~r~im，石匠 24 CunninlJ'ham 夫人 47 Prew1tt W1lham 25 Ha yes John • 49 Blockeway Philip 26 Kingston Samuel 51 Dunn Mary，杂货商 29 Naish T.，West Dock 酒店 Worcester Street 交叉口 --Collingdon Road 交叉口 55 Evans Mary Waters S.，鞋匠 57 Butt William，劳工 31 Summers T.，理发师 59 Bartlett. William. 劳工 32 Johns Ann. 店主 61 Noyes Charles，实验室 33 Musgrave Wm.，清洁工 63 Gainey Charles，消防员
在基于测量的量子计算中识别用于栅极实现的关键码头
摘要 - 基于测量的量子计算（MBQC）是一种强大的技术，依赖于多数纠缠群集状态。要实现一组通用的量子门，因此，MBQC中的任何量子算法，我们都需要按适当的顺序测量群集状态矩阵，然后根据测量结果的进料进行最终校正。在光子量子架构中，Gottesman-Kitaev-Preskill（GKP）Bosonic Continule-Rible-变量（CV）编码是MBQC的绝佳候选者。GKP量子位允许轻松应用纠缠CZ门，用于使用梁拆分器生成资源群集状态。但是，准备高质量，现实，有限的GKP量子量可能是实验中的挑战。因此，可以合理地期望基于GKP的MBQC在群集状态下仅包含少数“良好”质量GKP量子台的实现。相比之下，其他量子位是弱挤压的GKP Qubits，甚至只是挤压真空状态。在本文中，我们分析了一组通用的简历门的性能，当使用不同质量（良好和不良）的GKP量子和挤压真空状态的混合在一起来创建群集状态。通过比较性能，我们确定了群集状态中每个门的关键量子，以实现其MBQC。我们的方法涉及将门的输出与相应的预期输出进行比较。我们介绍了不同栅极实现的逻辑错误率，这是GKP挤压的函数，用于使用Xanadu的草莓田Python库来模拟和确定。索引项 - 基于测量的量子计算，量子连续变量，Gottesman-Kitaev-Preskill Qubits
JSC - 议程第 5 项（紧急事项） - 沃辛码头的最新情况
5.2 在这种情况下，HOPS 咨询公司已确定码头目前不安全，因此不应允许进入。建议由理事会的健康和安全团队审查该决定。负责的安全和恢复力团队已考虑了专家意见和其他支持性文件观点，供我们的消防安全官员以及西萨塞克斯消防和救援服务使用。目前的结论是风险太高，不允许进入。西萨塞克斯消防和救援队正在考虑针对码头未来发生的任何事件的战术选择。
ISSN XXXX-XXXX对掩体职业的风险评估，以防止在码头丙烯炼油厂溢油
摘要 - Pertamina码头丙烯炼油厂的混乱操作 - VI Balongan涉及将燃料油转移到船上，带来了可能带来严重环境和经济后果的溢油风险。本研究旨在对掩体占领进行风险评估，以防止在炼油厂的爆炸式漏油。《油轮和码头国际安全指南》（ISGOTT）第六版是该评估的框架。本研究中采用的风险评估方法包括危害识别，结果分析和风险评估。已经确定了与掩体职业活动相关的潜在危害，例如设备故障，人为错误和不利天气条件。后果分析考虑了漏油对环境的潜在影响，包括海洋生物，沿海生态系统和附近社区。风险评估涉及根据历史数据，行业标准和专家意见评估潜在的漏油事件的可能性和严重性。缓解措施，例如安全协议，应急计划和维护程序，并将其纳入风险评估中。目标是最大程度地减少掩体职业运营期间漏油的可能性和严重性。
在基于PV的码头能量系统中的电动汽车的最佳充电和排放策略
摘要：综合社区能源系统（ICES）的新兴概念证明了其适合改善本地网格运行的能力 - 从本地发电中提高自我消费，增强负载因子并降低能源成本。在巴伦码头（Ballen Marina）中，分别在丹麦岛上的萨姆斯岛（Samsø），电池储能系统（Bess）的动作可能会被船和电动汽车的灵活性所补充。随着能源消费者的更大参与，能源系统的性能可能会变得更加有效，从技术和经济观点既有”。在此框架内，开发和评估了码头电动汽车的最佳充电和排放策略。使用随机方法类似于驾驶模式的每日变化，就产生了汽车使用情况。建立了最佳的充电策略，随后将这一动作与船灵活性相结合。作为未来的情况，研究了车辆电网（V2G）技术实施的利益，证明了未来码头的网格的显着增强，并增加了光伏（PV）发电能力和电动汽车的数量。证明了双向收费的经济利益，这对于码头和租赁公司具有足够的优势，导致节省的成本高达51.7％，并将能源出口降至21.3％。因此，提高了巴伦码头富裕单元（电动汽车和船只）的整合水平，这是未来几年的重要目标。
将基因表达编程应用于建模骨料码头增强粘土的轴承能力
利用骨料码头是提高和提高软土轴承能力的方法之一。这些码头的最终轴承能力受参数的影响，例如墩的物理特性，结构条件，墩的嵌入深度和piers的替换比，这使轴承能力的估计复杂化。在这项研究中，将基因表达编程方法用于预测用骨料码头增强的粘土土壤的最终轴承能力。For this purpose, two different models were developed, of which the first model (GEP2) utilized two input variables, the undrained shear strength of clay (S u ) and replacement ratio (a r ), while the second model (GEP4) used four input variables including the undrained shear strength of clay (S u ), replacement ratio (a r ), slenderness ratio (S r ), and embedment depth of码头（D F）。GEP2模型的确定系数和GEP4模型分别为0.921和0.942。此外，将该研究的GEP4模型与先前研究的开发模型进行了比较，证实了GEP4模型的出色性能，考虑到输入参数的准确性和数量。敏感性分析的结果表明，粘土（S U），替换比（A R），细长比（S R）和墩的嵌入深度（D F）的未排水剪切强度分别对轴承能力的预测具有最大的影响。此外，参数分析表明，增加S u，a r，s r和d f将提高骨料码头增强粘土的轴承能力。