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接收设施适足性证书 (COA) 申请表 A
附件 I 和《防止船舶污染法》（33 U.S.C.1901 et.seq.）要求美国政府向接收设施颁发证书，以验证其是否足以接收船舶含油废物。实施美国废物接收设施计划的法规载于 33 CFR 158 联邦法规。如果港口/码头无法满足 33 CFR 158 中的要求，则应根据 33 CFR 158.150 在豁免条款中解决这些问题。2.适足性证书有效期为五年，或直到被暂停或撤销或不再适用于该港口或码头。3.暂停或撤销后，应立即将适足性证书退还给签发证书的美国海岸警卫队港口船长 (COTP)。4.提交的申请应永久附于适足性证书，并在签发后成为适足性证书的一部分。5.适足性证书及其申请的副本应在每个适用的港口和码头提供，并应可供海岸警卫队人员和使用或打算使用接收设施的远洋船舶的船长、负责人或代理人检查。6.适足性证书的副本应附在 33 CFR 154.300 中描述的海上石油转运设施操作手册中。7.申请中指定的码头/港口负责人应在根据 33 CFR 158.165 提供的任何接收设施信息发生变更后 10 天内以书面形式通知美国海岸警卫队港口队长 (COTP)。码头/港口负责人应在根据 33 CFR 158.165 提供的任何码头/港口信息发生变更后 30 天内以书面形式通知美国海岸警卫队 COTP。8.处罚。港口/码头所有者、运营商或负责人对违反 33 CFR 158 的规定负有责任，并可能根据 33 USC 1908 受到最高处罚，该处罚根据通货膨胀进行了调整，并见 33 CFR 27.3。
臭氧消耗物质及废气净化系统残留物接收设施适足性证书申请表 D
定义：“码头”：位于美国可航水域或受美国管辖的陆上设施或海上结构，用作或计划用作转移或以其他方式处理有害物质的港口或设施。根据 33 CFR 158，码头还可以指商业捕鱼设施、休闲划船设施以及矿产和石油工业岸基。本节中“可航水域”的定义可在 33 CFR 2.05-25 中找到。 “港口”：根据 33 CFR 158，港口是指：(1) 一组码头，它们组合起来作为一个单位并被视为港口；(2) 选择被视为港口的港口当局或其他组织；或 (3) COTP 专门指定为港口的地点或设施。
垃圾接收设施适足性证书申请表 C
定义：“码头”：位于美国可航行水域或受美国管辖的陆上设施或海上结构，用作或计划用作转移或处理有害物质的港口或设施。根据 33 CFR 158，码头还可以指商业捕鱼设施、休闲划船设施以及矿产和石油工业岸基。本节中“可航行水域”的定义可在 33 CFR 2.05-25 中找到。“港口”：根据 33 CFR 158，港口是指：(1) 一组码头，它们组合起来作为一个单位并被视为港口；(2) 选择被视为港口的港口当局或其他组织；或 (3) COTP 专门指定为港口的地点或设施。
公告 - 美国陆军工程兵团 - 巴尔的摩区
公共通知 美国陆军工程兵团 回复工程师申请编号 NAB-2021-61290（MPA/Fairfield 海运码头/泊位 4/码头和舱壁更换和人工鱼礁）巴尔的摩区 PN 22-29 评论期：2022 年 9 月 27 日至 2022 年 10 月 27 日 本公共通知的目的是告知相关方拟议活动并征求意见。目前尚未决定是否颁发许可证。本区已收到美国陆军部根据《河流和港口法》第 10 节（33 USC 403）和《清洁水法》第 404 节（33 USC 1344）提出的许可证修改申请，如下所述：申请人：Jeffrey Neumayer 先生 马里兰州港口管理局 401 E. Pratt Street，Suite 253 马里兰州巴尔的摩 21202 拟议工程的水道和位置：拟议项目位于帕塔普斯科河的费尔菲尔德海运码头 (FMT)，泊位四，2900 Childs Street，巴尔的摩市，马里兰州。纬度：39.249458；经度：-76.57947。总体项目目的：拆除并更换现有的破旧海运码头泊位，并将产生的混凝土碎石放置在新的骨架式码头结构下，以改善基础设施和创建海洋栖息地，并更换现有的破旧隔墙，以控制沿帕塔普斯科河 FMT 泊位 4 的侵蚀，地址：马里兰州巴尔的摩市 Childs 街 2900 号。项目描述：拆除并更换现有的海运码头泊位，更换现有的隔墙，并通过以下工作创建海洋栖息地：
Microsoft Word - 新闻稿_和记港口盐田港启用全球首个电动卡车码头底盘电池更换站
电动货车换电站 (中国深圳，2024 年 12 月 5 日) 和记港口盐田港 (盐田港) 与全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司 (CATL) 旗下子公司齐继能源今天宣布启动全球首个电动货车码头底盘电池更换电站。在相关政府部门的支持下，该项目的成功实施标志着盐田港在建设绿色智慧港口方面取得了重大进展。深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输局、深圳市盐田区政府代表，盐田港和齐继能源管理团队、相关行业专家、合作企业代表出席了启动仪式。盐田港和齐继能源响应“深圳市卡车电池更换服务网络试点计划”，推出这一开创性的码头底盘电池更换举措，彻底改变了港口运输。这一创新系统将传统充电需一个多小时，只需5分钟即可完成，使电动卡车满电状态下恢复运行。深圳市储能新能源产业委员会党委书记余静在活动上表示：“盐田港首个码头底盘换电站的建成，是支持重卡底盘换电技术探索实践的重要成果。它的建成将有效解决港口物流重卡能源供应难题，大幅提升运输效率，降低运营成本，树立绿色港口发展新标杆，为全市乃至全国新能源重卡应用提供宝贵经验。”深圳市交通运输局副局长徐敏在活动上表示：“盐田港在保持港口高效运行的同时，不断探索绿色港口创新，今年岸电使用量创历史新高，此次码头底盘换电站的建成，是推进深圳港绿色低碳发展又迈出重要一步。”这不仅标志着深圳港口在推进绿色港口和节能减排方面取得了扎实进展，也为我们致力于建设绿色低碳交通体系提供了有力支持。”盐田港与齐吉能源的合作包括底盘电池换电站和云平台建设。这一举措不仅促进了盐田港对可持续发展的承诺，还将降低20%的能源消耗成本。这座创新高效的换电站将为约100辆电动卡车提供服务，预计每年将减少柴油消耗
普利茅斯港口策略 - 会议，议程和会议记录
在普利茅斯的码头港内，有多种商业和娱乐用途。Cattewater是几个商业码头的所在地，可以处理燃料，饲料，水泥和粘土进出西南。Millbay Docks处理了一系列货物，并且是布列塔尼渡轮的所在地，他们在普利茅斯和欧洲之间经常服务。同时，萨顿港是普利茅斯钓鱼舰队的基地。休闲行业包括多个码头，水上访问点和俱乐部，可满足水手，划船者，游船，划独木舟，潜水员，冲浪者和游泳者的需求。举办的活动范围从海上摩托艇大奖赛和当地比赛到国际帆船锦标赛。
液化气端 - 设计有安全性
海洋装置具有特定的危害，因为存在一艘或多个携带大量易燃液化气体的船只。由于船只漂浮，因此它具有漂移的潜力。大多数终端位于繁忙的工业港口内，因此携带有害货物的船只之间存在碰撞的风险。在某些情况下，与其他终端操作员分享了码头，这些终端操作员处理非常不同的材料，这些材料通常不考虑液化气体（例如非常有毒的材料）。此外，行业的本质意味着使用码头的船只拥有来自世界各地的船员。这需要在设计码头操作时特别注意人为因素，以最大程度地减少由于语言或文化差异而导致的人类错误的潜力。