博士学位研究的核心要素是与博士学校宣布的主题有关的科学研究工作。每个博士生都有一个指定的博士主管,他们协调研究,研究工作,结果的发布和论文的准备。只有在国际合作进行跨学科科学工作或研究主题的情况下,才在博士学校理事会和大学博士委员会的初步许可中对博士生进行双重监督。在博士学校达成协议的外部监督的情况下,博士学位理事会为博士生分配了一名内部(大学)顾问,该顾问可以帮助外部主管的工作并控制研究。
排放 • E&E 研发是国际民航组织 CAEP 国际航空二氧化碳排放长期理想目标 (LTAG) 的核心 • 研究工作继续为决策提供信息 支持 FAA 和 EPA 的其他部门解决铅排放问题 • 广泛的 ASCENT 研究组合,从影响到创新 • 随着 CLEEN 第三阶段的技术不断成熟 • 可持续航空燃料大挑战:CAAFI 和 ASCENT • 探索如何使用操作程序来帮助解决噪音问题和航空对气候的影响 • 发布 AEDT3d - 执行 AEDT 的长期愿景 • 旋翼机噪音研究工作继续进行:直升机、无人机和先进的空中机动性 • 继续在超音速飞机上进行广泛的研究
传统上,用于电推进应用的加速器被归类为电热,静电(离子)或电磁(等离子体)加速器。最近的调查报告已发表了前两类(参考文献1-1和1-2)。 等离子体加速器的已由各种作者撰写(参考文献 1-3至I-8),但是全面的调查没有最新结果。 本报告的目的是在面向推进的等离子加速器程序中编译和解释最新的代表性实验数据。 一般而言,本报告代表了1965年7月发表的艺术状态。 最新的理论和纯粹的研究工作仅在结果直接与Accelerator计划有关时才提及。1-1和1-2)。已由各种作者撰写(参考文献1-3至I-8),但是全面的调查没有最新结果。 本报告的目的是在面向推进的等离子加速器程序中编译和解释最新的代表性实验数据。 一般而言,本报告代表了1965年7月发表的艺术状态。 最新的理论和纯粹的研究工作仅在结果直接与Accelerator计划有关时才提及。1-3至I-8),但是全面的调查没有最新结果。本报告的目的是在面向推进的等离子加速器程序中编译和解释最新的代表性实验数据。一般而言,本报告代表了1965年7月发表的艺术状态。最新的理论和纯粹的研究工作仅在结果直接与Accelerator计划有关时才提及。
混合可再生能源系统 (HRES) 被视为克服某些可再生能源(如太阳能和风能)波动性和随机性的解决方案。将波动的可再生能源与可控能源(如生物质燃料微型热电联产)相结合,构成了可显着减少 CO 2 排放和一次能源消耗的 HRES。本文旨在回顾基于微型热电联产的混合可再生能源系统的研究工作,并提出优化太阳能微型热电联产系统的案例研究。首先,根据原动机技术介绍可再生能源燃料微型热电联产系统:斯特林发动机、有机朗肯循环和光伏热能 (PVT)。根据不同原动机的优点、缺点和市场可用性对其进行评估。接下来,总结了包括太阳能和微型热电联产技术在内的混合可再生能源系统的几项研究工作,并强调了关键发现。最后,介绍了案例研究的结果,以论证系统混合的必要性。结果表明,需要更多关于 HRES 的实验数据以及关于能源管理策略和随机优化模型的研究工作。案例研究的结果显示,最大热可靠性和电可靠性分别为 68% 和 70%。优化的 PVT/电池/热存储系统无法满足案例研究的所有能源需求,但需要支持热源和电力来源。
我们的波士顿办事处拥有 3,000 多名员工,其中 800 多人从事研究工作。由于波士顿办事处是我们的全球总部,因此您还会发现对我们的业务至关重要的其他团队,例如患者宣传、公共事务和业务发展。
非洲的非洲能力发展研究所和国际遗传工程和生物技术中心与非洲的专业后科学家 *在意大利,印度或南非的ICGEB实验室进行6个月的培训期,从事有关生物技术及相关的研究工作的研究工作可再生能源。