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World File Search System硅谷
建筑工人和零工经济
加州经济的庞大性质和硅谷的广泛影响力吸引了全国对立法之争的关注。在 AB 5 受到关注之前，有关独立承包合法性和合法性的争论仅限于就业专家、工会活动家、学者、律师以及联邦和州工资执法机构。但将员工错误归类为独立承包商并不是一个新问题，也不仅限于拼车和零工公司。硅谷高管可能会以工作时间灵活性和“成为自己的老板”的机会为由为这种身份辩解，但实际上，雇主错误地将员工归类只是为了省钱和减少责任。将员工指定为独立承包商的公司逃避了支付州税和联邦税以及工伤赔偿保险费的责任，从而节省了高达 30% 的劳动力成本。工人失去了基本权利，包括法定的最低工资和加班费、带薪病假、失业保险（如果被解雇）、工伤赔偿、反歧视保护以及成立工会和集体谈判的权利。错误分类是一种依赖于税收、保险和工资欺诈的商业模式。这是对一个世纪来之不易的工人权利的侵犯。
成功的成功：Starling完成了主要任务
“ Starling的最初任务的成功代表了小型航天器自主网络发展的一项具有里程碑意义的成就，” NASA在加利福尼亚硅谷NASA AMES研究中心的NASA小型航天器技术计划的项目经理Roger Hunter说。“团队在面对挑战时取得了实现我们的目标并适应我们的目标非常成功。”
2020 年商业计划 - 加州高速铁路管理局
未来资金和成本................................................................................................................................................................................ 95 未来资金选择...................................................................................................................................................................................... 96 联邦资金................................................................................................................................................................................................ 99 地方和区域资金................................................................................................................................................................................ 102 私营部门融资的正确时机............................................................................................................................................................. 102 建设硅谷至中央谷线.................................................................................................................................................................... 103 500 英里高速铁路系统的全部价值................................................................................................................................................ 104 整个 500 英里系统的资本成本估算............................................................................................................................................ 106
Capstonetm Lunar Mission
NASA：Capstone的开发得到了Space Technology Mission董事会的支持，该局通过位于加利福尼亚硅谷的NASA AMES研究中心的小型航天器技术和小型企业创新研究计划。 NASA勘探系统开发任务局内的Artemis运动开发部支持发射和任务运营。 NASA在佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射服务计划负责发射管理。 NASA的喷气推进实验室通过NASA的Deep Space Network，Iris无线电设计和开创性的1向导航算法支持通信，跟踪和遥测下行链路。NASA：Capstone的开发得到了Space Technology Mission董事会的支持，该局通过位于加利福尼亚硅谷的NASA AMES研究中心的小型航天器技术和小型企业创新研究计划。NASA勘探系统开发任务局内的Artemis运动开发部支持发射和任务运营。NASA在佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射服务计划负责发射管理。NASA的喷气推进实验室通过NASA的Deep Space Network，Iris无线电设计和开创性的1向导航算法支持通信，跟踪和遥测下行链路。
2023-2024 年美国经济展望
1 标准普尔 1500 银行指数涵盖标准普尔大型股 500、标准普尔中型股 400 和标准普尔小型股 600 指数中的银行。 2 美联储将“大型”银行定义为按国内资产排名前 25 的银行。截至 2022 年 12 月 31 日，破产的硅谷银行和第一共和银行被归类为“大型”银行。
布雷博
Brembo 董事长 Alberto Bombassei 表示：“董事会今天批准的 2021 年上半年业绩巩固了自去年第四季度开始的积极趋势。上半年不仅证明了 Brembo 在经历了艰难的 2020 年后强劲、迅速的复苏，也证明了公司恢复增长，收入和净利润甚至超过了 2019 年同期。与 2020 年上半年相比，Brembo 运营的所有业务部门和地理区域均实现了两位数增长。根据已经宣布的战略，集团在报告期内收购了反映新汽车相关大趋势的创新领域的企业。尽管由于一些外部因素，市场整体仍不确定，但上半年的数据让我们对 2021 年充满信心，我们将继续在这一年进行投资。今年头几个月，我们宣布收购摩托车行业领军企业西班牙 J.Juan 集团，旨在扩大我们的解决方案组合。最近，我们还宣布在硅谷开设 Brembo 灵感实验室，这是我们在美国硅谷的首个卓越中心，旨在加速 Brembo 的数字化进程。这些交易增强了我们天生的创新倾向，这将继续引导我们走向未来。”
巨大的飞跃 - 普渡品牌工作室
普渡大学是三个联邦区域技术和创新中心的主要大学合作伙伴——硅谷十字路口微电子共享中心、中西部清洁氢能联盟和心脏地带生物工厂——这些中心被分配到各个地区，旨在确保美国在对国家安全至关重要的领域具有全球竞争力。普渡大学是美国唯一一所被评为 2023 年所有三个国家中心领先大学的高等教育机构。
Micropore, Inc. 完成由 Phoenix Venture Partners 领投的 1200 万美元投资和债务重组轮融资
关于 Phoenix Venture Partners Phoenix Venture Partners (PVP) 是一家领先的风险投资公司，它投资并与企业家合作，将突破性材料科学创新商业化，为供应链合作、业务发展以及战略和运营支持提供帮助。PVP 与一些具有前瞻性的全球公司合作开展业务发展和创新。PVP 总部位于硅谷，在西雅图和迈阿密设有分支机构。欲了解更多信息，请访问 www.phoenix-vp.com。
Andy A.Tsay，博士。Andy A.Tsay，博士。
e xpertise and f ocus A Andy Tsay博士（斯坦福商学院博士）是圣克拉拉大学商业与分析教授，在SCU的硅谷工作专业人员的研究生商业课程中任教。他在分析和定量建模方面具有专业知识。研究了大量外包全球供应链的管理，并关注复杂性和利益冲突。他最近的工作着重于如何使供应链更具弹性，例如由于19号或地缘政治事件而引起的。
