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World File Search System碳氢燃料
回顾可持续混合船舶动力系统以实现电源管理优化：综述
摘要：航运业的排放引起了人们对环境问题的日益关注，这加速了人们对开发可持续能源和传统碳氢燃料替代品以减少碳排放的兴趣。混合动力系统主要通过将替代能源与碳氢燃料相结合来使用，因为前者的能源效率相对较低。为了使这种混合动力系统高效运行，必须优化多个电源的电源管理，并了解不同类型船舶和不同装载运行曲线的功率需求。这可以通过使用能源管理系统 (EMS) 或电源管理系统 (PMS) 和混合船舶动力系统的控制方法来实现。本综述论文重点介绍了为优化电源管理以及降低燃料消耗和减少混合动力船舶系统的碳排放而采用的不同 EMS 和控制策略。本文首先介绍了常用的不同混合动力推进系统，即柴油机械、柴油电动、全电动和其他混合动力系统。然后，对不同的 EMS 和控制方法策略进行全面回顾，随后将替代能源与柴油动力进行比较。最后，讨论了混合动力系统的差距、挑战和未来工作。
高能量密度液体航天燃料的开发
摘要 航空航天飞机自1903年问世以来，极大地提高了人类的生活质量，扩展了太空爆炸能力，液体推进剂或燃料是航空航天飞机的主要动力来源。对于喷气燃料而言，其能量密度特性对飞机的航程、载重量和性能起着重要作用。因此，高能量密度（HED）燃料的设计和制备越来越受到世界各地研究人员的关注。本文简要介绍了液体喷气燃料和HED燃料的发展，并展示了HED燃料的未来发展方向。为了进一步提高燃料的能量密度，提出了设计和构建多环和染色分子结构的方法。为了突破碳氢燃料的密度限制，在HED燃料中添加含能纳米颗粒以制备纳米流体或凝胶燃料可能提供一种简便有效的方法来显着提高能量密度。这项工作为先进飞机HED燃料的开发提供了前景。
氢气生产运输基础设施任务...
俄克拉荷马州的开拓性文化、强大的大学研究资源和有利于企业的税收和激励结构，与本州的地理位置优势相得益彰，支持了全国对低碳氢燃料的需求。俄克拉荷马州已经拥有最先进的氢气生产设施、氢气相关设备制造商和长期存在的碳封存设施。目前运营的氢工业实体为利用我们不断增长的可再生能源生产和广阔的水资源生产零碳氢提供了坚实的基础。俄克拉荷马州拥有美国最大的天然氢储量，这些氢以碳氢化合物燃料的形式存在，尤其是天然气。此外，俄克拉荷马州拥有丰富的地质孔隙空间，可用于储存燃料，其中可能包括氢燃料，也包括碳捕获和储存。凭借这些资源，俄克拉荷马州可以在大规模氢气生产和分配方面成为全国领先者。此外，可以利用非常规石油和天然气生产历史中的科学和监管经验，将氢经济中出现的风险降至最低。