1 地拉那理工大学机械工程学院能源系,1010 地拉那,阿尔巴尼亚; lmalka@fim.edu.al 2 地拉那理工大学数学工程与工程物理学院数学工程系,1010 地拉那,阿尔巴尼亚; a.daci@fimif.edu.al 3 CERIS,里斯本大学高级技术学院,1049-001 里斯本,葡萄牙 4 土木工程系,商业技术大学,10000 普里什蒂纳,科索沃 5 碳酸盐研究所(ICB-CSIC),Miguel Luesma Castán 4,50018 萨拉戈萨,西班牙; pbartocci@icb.csic.es 6 地拉那理工大学土木工程学院水力学与水利技术系,1010 地拉那,阿尔巴尼亚; ermonelamalka1@gmail.com * 通讯地址:alban.kuriqi@tecnico.ulisboa.pt
温泉在Tethyan边缘的原位(授权)二叠纪 - 白垩纪碳酸盐和超推semail ophiolite的接触中很常见(例如Bausher,Rustaq,Nahkl,Rustaq等)。Hamam al Ali的温度为63-66°C。阿曼北部的地热梯度为每公里25-30°C,即这就是您在钻孔或矿井深1公里(〜20°C)深1 km中找到的。春天似乎是由于东方的耶贝尔(Jebels)降雨造成的,通过对流的渗透率降低到1.5 km的深度,然后通过对流升起,沿着推力断层升起并与不受障碍的粘液层接触时溢出。
已经开发出一种新的、精确的、准确的、特定的、耐用的和灵敏的等度 RP-HPLC 稳定性指示方法,随后根据 ICH 指南对其进行了验证,用于测定 API 和药物剂型中的瑞莫格列净和二甲双胍。在反相 Zorbax C18(250 mm x 4.6 mm)5µm 粒度色谱柱作为固定相和流动相、甲醇:磷酸盐缓冲液 pH-4.2(80:20 v/v)上实现分离,优化的其他条件为:流速(1.0 ml/分钟)、波长(250 nm),运行时间保持在七分钟。发现瑞莫格列净和二甲双胍的保留时间分别为 2.46 分钟和 4.32 分钟。通过研究药物在酸性、碱性、过氧化物、中性、热和紫外线条件下的降解来确定药物的稳定性。经发现,所开发的方法在 20-100µg/ml 范围内具有线性,在 40-120µg/ml 范围内具有线性,相关系数 (r 2 ) 为 0.999。经发现,雷莫格列净依碳酸盐和二甲双胍的回收率在 98-102% 范围内,证实了该方法的准确性。经发现,雷莫格列净依碳酸盐和二甲双胍的药物剂型纯度百分比为 99.87%。经发现,雷莫格列净依碳酸盐的检测限和定量限分别为 0.75µg/ml 和 3.30µg/ml,二甲双胍的检测限和定量限分别为 1.56µg/ml 和 6.28µg/ml。按照 ICH 指南对所开发方法的灵敏度、准确度、范围、精确度、稳健性、耐用性、稳定性、特异性、检测限、定量限和系统适用性参数进行了验证。
摘要:太阳能是一种无限的可再生能源,其开发对于支持用可再生能源替代化石燃料至关重要。太阳能可通过聚光太阳能发电 (CSP) 与热化学能储存 (TCES) 相结合的方式利用,通过可逆固气反应转换和储存聚光太阳能,从而实现全天候运行和连续生产。目前,人们正在研究高效、经济且具有长期耐久性和性能稳定性的高温 TCES 系统。事实上,人们追求的是材料在多次充放电循环中容量损失减少或没有损失的循环稳定性。目前研究的主要热化学系统包括金属氧化物氧化还原对 (MO x / MO x − 1 )、非化学计量钙钛矿 (ABO 3 / ABO 3 − δ )、碱土金属碳酸盐和氢氧化物 (MCO 3 / MO、M(OH) 2 / MO,其中 M = Ca、Sr、Ba)。金属氧化物/钙钛矿可以在开环中以空气作为传热流体运行,而碳酸盐和氢氧化物通常需要闭环操作并储存流体(H 2 O 或 CO 2 )。天然成分的替代来源也引起了人们的兴趣,例如丰富且低成本的矿石矿物或回收废物。例如,正在研究石灰石和白云石以提供最有前途的系统之一,CaCO 3 / CaO。基于氢氧化物的系统也在取得进展,尽管最近的大多数研究都集中在 Ca(OH) 2 / CaO 上。混合金属氧化物和钙钛矿也是广泛开发和有吸引力的材料,这要归功于它们的工作温度和储能容量的可能调整。材料的形状及其稳定性对于使材料适应其在反应器(例如填料床和流化床反应器)中的集成以及确保商业使用和开发的顺利过渡至关重要。回顾了自 2016 年以来 TCES 系统的最新进展,并特别强调了它们在太阳能过程中的集成以实现连续运行。
本文概述了最相关的燃料电池类型,并确定了在商用电动航空推进系统中应用最有前景的选项。描述了聚合物电解质膜、碱性、直接甲醇、磷酸、熔融碳酸盐和固体氧化物燃料电池的总体设计、工作原理和主要特性。评估标准源自航空业对燃料电池在电动飞机中的应用的特定要求。根据这些标准,通过加权积分评级对所介绍的燃料电池类型进行评估。评估结果显示固体氧化物、低温和高温聚合物电解质膜燃料电池具有很高的应用潜力。所有燃料电池类型的设计挑战都受到重视,例如冷启动、冷却和加压空气供应。
我将再次分开金属与阳极金属。两个关键输入是碳酸和电的。如果它接近碳酸盐供应或便宜的电力,则这些是指导因素。无论哪里,您都可以在北美周围运送它。再次,阳极侧将取决于客户。是否有五个处于某个状态的客户,我们可以在其中建造一棵植物并为所有工厂提供服务?有一个客户在不同状态下很重要的客户,我们只是为他们建立内部的东西吗?我确定我们的客户正在与我们的客户联系,并且我一直在这种情况下,所有州经济发展小组都在呼吁您说:“来到我们的州”。类似地,我认为金属在加拿大特别认为,这也是一个可能在这里建造它的机会。在这个意义上没有限制。
根据经修订的1974年第301(b)条,美国贸易代表办公室(USTR)确定,中国的行为,政策和实践与技术转移,知识产权和创新有关,是歧视性或不合理的,这些行动负担不合理,并且在2018年的美国贸易贸易公司负担或限制了美国贸易代表的美国商务。汇编了几个关税线(清单1、2、3),这些材料的进口已成为中国产品的额外进口税。列表3,其中包括碳酸盐;金属金属;硝酸锶; 2018年9月下旬,氧化锶,氢氧化物和过氧化物的税率为10%。2019年5月的利率增加到25%(84 FR 20459)(美国贸易代表办公室,2019年)。
本文概述了最相关的燃料电池类型,并确定了在商用电动航空推进系统中应用最有前景的选项。描述了聚合物电解质膜、碱性、直接甲醇、磷酸、熔融碳酸盐和固体氧化物燃料电池的总体设计、工作原理和主要特性。评估标准源自航空业对燃料电池在电动飞机中的应用的特定要求。根据这些标准,通过加权积分评级对所介绍的燃料电池类型进行评估。评估结果显示固体氧化物、低温和高温聚合物电解质膜燃料电池具有很高的应用潜力。所有燃料电池类型的设计挑战都受到重视,例如冷启动、冷却和加压空气供应。
为规避碳酸盐形成问题,人们提出了各种电池配置。[5] 最有前途的配置之一是双极膜电解槽 (BPM),它由阳离子交换层 (CEL) 和阴离子交换层 (AEL) 组成。BPM 可以减轻碳酸盐的形成以及 CO 2 和产物的交叉,[6] 此外,它还允许在阴极和阳极的不同 pH 值下进行稳态操作。[7] 在正向偏置 BPM 配置中,AEL 朝向阴极,碳酸根和氢氧根离子通过 AEL 传输。[8] 虽然 AEL 朝向阴极可以提供局部碱性环境(从而使碳产品具有较高的法拉第效率),但在 CEL/AEL 界面处产生的水和/或 CO 2 可能会导致 BPM 起泡和分层。[9]