青岛铸质工业提供的服务 l 砂型铸造 l 熔模铸造 l 壳型铸造 l 永久模铸造 l CNC 加工 作为一家专业的铸造制造商,青岛铸质工业非常注重质量和技术,我们的产品主要是铸件和锻件。 我们主要供应砂型铸造、熔模铸造(失蜡铸造或精密铸造)和压铸。 如今,其产品销往全球许多国家。 铸质专注于金属零件行业,我们在金属铸造领域提供专业的服务。 1. 砂型铸造 2. 熔模铸造 3. 壳型铸造 4. CNC 加工 5. CAD 设计 6. 工具/模具设计 许多来自世界各地的买家都从中国购买产品。 但您知道中国产品的质量吗? 也许您只支付了表面和价格,而内在质量却丢失了。 在 Solidworks 中进行外壳铸件设计。 是什么让铸质成为最好的?
从不同温度下,大麦种子提取物对1M盐酸在1M盐酸中腐蚀的作用是从它们作为绿色抑制剂在清洁和降水过程中的潜在用途的角度研究的。使用50%乙醇/水(VOL)溶液进行提取。使用了两种提取方法:浸泡和超声。通过通过电化学方法(Potentiodynalicallization(Tafel曲线)和电化学耐药性光谱)研究吸附和腐蚀过程来研究抑制剂的抑制作用机制。研究结果没有表明提取方法对抑制行为没有影响,抑制作用作为浓度的函数显示,抑制效率的抑制效率显着提高到浓度为400 ppm,然后在这两种方法中都与其无关。然而,浸泡方法的抑制效率在800 ppm时(87.01%,而超声方法为80%)。对该提取物的抑制机制的研究表明化学吸附的可能性。抑制活性随温度增加。抑制活性随温度增加。
目前,欧盟天然气输送所有者正在进行研究和测试,以确定其基础设施的哪些部分可以重新用于运输氢气。多家天然气输送运营商提出的欧洲氢气骨干计划就是如此,该计划的第一阶段目标是到 2030 年拥有 6800 公里的氢气管道,到 2040 年拥有 23000 公里的氢气管道,其中 75% 将由重复使用的天然气管道组成。大部分升级涉及压缩机站、阀门、配件、计量站和储罐。与建设新管道相比,这些成本相对较小。新氢气管道的投资成本可能因位置、材料和法规而有很大差异(0.93 – 328 万欧元/公里)。然而,无论是新建氢气管道还是重新利用的天然气管道,都必须升级压缩机装置,以随着氢气需求的不断增长而增加运输能力(流量)。值得一提的是,专用氢气管道的开发可能会集中在工业需求较高的地区(对原料或高温燃料的需求),而这些地区已经高度集中在工业集群中。
近年来,逻辑器件的量产技术已经发展到 3nm 技术节点[1]。未来,英特尔、三星、台积电将继续利用 2nm 技术节点的新技术,如环栅场效应晶体管 (GAAFET) [2,3]、埋入式电源线 (BPR) [4–8],来优化逻辑器件的功耗、性能、面积和成本 (PPAC)。然而,横向器件的微缩越来越困难,流片成本已令各大设计公司难以承受。同时,垂直器件将成为未来 DRAM 器件中 4F2 单元晶体管的有竞争力的候选者 [9–13]。关于垂直器件的研究报道很多,大致可分为两条路线。“自下而上”路线利用金属纳米粒子诱导催化,实现垂直纳米线沟道的生长 [14,15]。然而该路线存在金属元素问题,如金污染,与标准CMOS工艺不兼容。另外,通过光刻和刻蚀工艺“自上而下”制作垂直晶体管器件的方法已被三星和IBM报道[16,17]。然而该路线也存在一些问题,例如器件栅极长度和沟道厚度难以精确控制,并且该路线中栅极无法与垂直器件的源/漏对齐。为了解决上述问题,提出了基于SiGe沟道的垂直夹层环绕栅极(GAA)场效应晶体管(VSAFET),其在栅极和源/漏之间具有自对准结构[18–21]。最近,垂直C形沟道纳米片
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由于需求不断增加,停车位已成为购物中心,办公大楼和公共停车场的重要问题。车辆的涌入通常超过容量,导致停车位不足。计划不良的布局,效率低下的分配和遥远的停车区导致搜索延长,浪费了时间并引起挫败感。非法练习,例如占据多个空间,在预留区域停车或阻止路径,这使情况恶化。此外,在商业地区和办公室负担车主等商业区的高停车率在财务上。电动汽车的上升增加了复杂性,因为许多公共停车场缺乏充电站。与公共交通不足相结合,这些因素增加了停车区和道路的拥堵,从而降低了对企业和社会空间的可及性。对非法停车和违反规则的罚款可以阻止这种行为,确保公平访问并鼓励负责任的做法。可以将罚款的收入重新投资于改善设施,例如扩大停车区或安装电动汽车充电站。这不仅可以增强整体停车基础设施,还可以促进有序的停车,减少拥堵并创造更方便的环境。通过系统地解决这些问题,可以缓解停车挑战,从而确保所有用户的更好可访问性和改善体验。
抗逆转,在整个行业面临着重大挑战。这项研究探讨了4-(2-汞1,3,4-氧二唑-5-基)吡啶(MOP)作为HCL溶液中低碳钢的腐蚀抑制剂的潜力。值得注意的是,在1 M HCl中,MOP在最佳浓度为0.5 mm时表现出令人印象深刻的抑制效率。该研究包括全面的分析,包括不同的抑制剂浓度(0.1至1 mm),浸没持续时间(1至48小时)和温度(303至333 K)。腐蚀率定量采用减肥测量。此外,吸附等温线揭示了MOP与低碳钢表面的相互作用。重要的是,密度功能理论(DFT)在原子量表上脱离了复杂的电子和分子相互作用。这些发现强调了MOP的特殊腐蚀抑制能力,使其成为HCL环境中低压钢腐蚀控制的有前途的候选者。从减肥测量,吸附等温线和DFT分析中的综合见解提供了对抑制机制的整体理解,为腐蚀管理中的实际应用打开了大门。prog。色着色剂外套。17(2024),207-226©颜色科学与技术研究所。
本文对环境友好型抑制剂的获取及其在实践中的应用进行了研究。绿色抑制剂的来源是猪毛菜植物,研究了从该植物中提取绿色抑制剂提取物的方法。研究了所得提取物在0.5 M HCl 溶液中作为绿色抑制剂对碳钢结构的防腐作用。在确定猪毛菜植物绿色抑制剂的有效性时,在两种不同温度(298 K 和 313 K)和不同浓度(200 mg/L、400 mg/L、600 mg/L 和 1000 mg/L)下进行了实际实验。利用朗缪尔和特姆金等温线研究了绿色抑制剂在钢表面的吸附。还研究了温度和浓度对腐蚀速率的影响。采用重量法测定绿色抑制剂的有效性,发现其最大浓度为 91.86%。通过扫描电镜分析研究了该缓蚀剂在钢材表面及试验后钢样中的作用机理,结果表明,猪毛菜提取物的主要成分中含有杂原子有机化合物,是一种良好的绿色缓蚀剂。