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World File Search System磁测量
处理头盔提示系统中磁场传感器的信息
摘要 在 21 世纪，磁测量被广泛应用于许多不同的应用领域。在本文中，我们介绍了磁测量在军用飞机头盔提示系统 (HMCS) 中的实际应用。我们从研究问题和提出的解决方案（想法）开始。接下来，描述头盔系统运行的理论基础。在此，我们包括地球磁场的特性及其建模（WMM 2015、IGRF 12、EMM2017），以及在平面线圈、亥姆霍兹线圈和反亥姆霍兹线圈中产生的磁场分布理论。在后面的详细部分，我们描述了 HMCS 应用的计量方面以及测试中使用的不同磁力仪的特性，以及示例测试结果。最后，我们描述了正在进行的研究，而在总结中，我们介绍了在 HMCS 系统中航空电子实现磁现象的进一步研究可能性和潜在研究方向。
处理头盔中磁场传感器的信息...
摘要 在 21 世纪，磁测量被广泛应用于许多不同的应用中。在本文中，我们介绍了磁测量在军用飞机头盔提示系统 (HMCS) 中的实际应用。我们从研究问题和提出的解决方案（想法）开始。接下来，描述头盔系统运行的理论基础。在此，我们包括地球磁场的特性及其建模（WMM 2015、IGRF 12、EMM2017），以及在平面线圈、亥姆霍兹线圈和反亥姆霍兹线圈中产生的磁场分布理论。在后面的详细部分，我们描述了 HMCS 应用的计量方面以及测试中使用的不同磁力仪的特性，以及示例测试结果。最后，我们描述了正在进行的研究，而在总结中，我们介绍了在 HMCS 系统中航空电子实现磁现象的进一步研究可能性和潜在研究方向。
X 射线自由电子激光器：简介
极化储存环和 FEL 通常具有水平极化矢量，这通常需要在垂直平面上散射。LCLS-II 硬 X 射线波荡器具有垂直极化矢量。圆极化对于磁测量来说是可能的，并且很重要。
DEM-TQD-002 - NPL 出版物
ƒ 磁化测量技术已经非常成熟，并且对于材料和器件特性分析仍然至关重要；ƒ 磁显微镜和时间分辨磁测量将继续快速发展；ƒ 将空间和时间分辨率与磁灵敏度相结合是未来的挑战。近年来，NPL 已成为纳米磁学的重要研究中心。NPL 关于纳米制造 0D 磁阵列和纳米线的维度效应的研究已发表在十几篇文章中，并在主要国际会议上发表。特别是，最近的结果表明 GeMn 纳米线具有室温铁磁性，受到了研究界和工业界的热烈欢迎。根据本报告，我们建议未来的 NPL 工作将涉及以下活动：
准一磁结构的特殊性...
准一维（Q1D）自旋链体系由于其量子磁性而在高密度信息存储设备、量子信息和计算机中有着巨大的潜在应用。人们在 ANb 2 O 6（A = Mn、Fe、Co 或 Ni）化合物中研究了其低维磁行为，其结构和磁性非常有趣，因为该系统呈现出弱相互作用的伊辛链，从而导致了这种准一维磁序。我们的研究结合了比热和磁测量；X 射线和中子衍射（ND）。在这项工作中，我们提出了一种 Co/Ni 正交结构，称为铌矿，它与 Pbcn 空间群结晶，其分子式为 Co 0.4 Ni 0.6 Nb 2 O 6 。Co 取代 Ni 导致晶格体积连续减小，从而保持正交晶体结构。磁化率和比热测量表明，由于链间相互作用较弱，在 3.4 K 时会出现反铁磁序。磁性离子的部分取代往往会改变在 CoNb 2 O 6 和 NiNb 2 O 6 中观察到的磁序。最后，我们展示了这种磁结构随 Ni-Co 取代而发生的变化。
2. 磁实验室中实现的精密磁通门传感器...
收稿日期：2003 年 11 月 28 日 / 接受日期：2003 年 12 月 12 日 / 发表日期：2003 年 12 月 18 日 摘要：本文介绍了我们实验室设计和实现的高精度磁通门磁传感器及其在军事和空间系统中的应用。在军事应用中，传感器用于地面未爆炸弹药定位系统，其中将介绍两个不同的项目。该传感器还用于实现捷克新科学卫星 MIMOSA 的精确磁通门磁强计。关键词：磁通门传感器、磁通门磁强计、军事系统、空间系统 ________________________________________________________________________________ 1.简介 虽然磁通门传感器不是最灵敏的磁传感器，但它们仍然是高灵敏度和高精度磁测量应用中最流行的传感器，例如地球磁场和行星际场的研究以及军事应用 [1]。它们之所以受欢迎，是因为它们具有高线性度、在相对较宽的温度范围内具有良好的稳定性，并且具有良好的抗交叉场效应和抗高磁场冲击能力 [2]。近几年来，AMR 和 GMR 磁传感器的灵敏度已达到与磁通门传感器相当的水平 [3]，但它们的温度和长期不稳定性使它们仅适用于性能较低的应用 [4]。磁通门传感器大多在反馈配置下运行，因此它们的动态范围可以轻松达到 130 dB，线性误差小于 10 ppm。由此可以看出，传感器接口的正确设计和实际实现也非常重要。
用于航空发动机热段的高温磁传感器
摘要：磁传感器广泛应用于航空发动机及其健康管理系统，但由于永磁体随着温度升高会失去磁性，因此很少安装在发动机热段。本文提出并验证了模型和设计方案，旨在提高电感式传感器的性能，用于测量高压压缩机和涡轮机中高温（200-1000°C）运行的叶片的运动。研究了叶片与传感器的相互作用。制作了传感器的原型，并在转速为 7000 rpm 的 RK-4 转子装置上进行了测试，其中传感器头的温度逐渐升高到 1100°C。将传感器信号电平与在室温下运行的相同传感器的信号电平进行了比较。加热的传感器连续工作，产生的输出信号电平不会发生显着变化。此外，一组六个探头通过了 SO-3 涡轮喷气发动机的初始发动机测试。经证实，所提出的电感式传感器设计适用于在 1000°C 以下运行的压缩机和燃气轮机最后阶段的叶片健康监测 (BHM)，即使没有专用的冷却系统也是如此。在实际发动机应用中，传感器性能将取决于传感器的安装方式和可用的散热能力。所提出的技术扩展了永磁体的工作温度，并不特定于叶片振动，但可以适用于飞机发动机热段的其他磁测量。
li2mp2s6：构建块方法，non ...
n + p 2 s 6（M = V，Fe，Ni，Co和Zn; X = 0.5-1，N = 2或3）在P 3̅1M空间组中结晶，而Li 2 Mnp 2 S 6在R 3̅中结晶。所有化合物通过边缘共享MS 6八面体和p 2 s 6单位的li原子占据层间空间的2D分层结构。X射线衍射和热重分析揭示了这些材料的自发水插入趋势，当它们暴露于空气中以进行较短和延长的时间，导致了两个不同的水合相（HY-I和HY-II）。热赋形图证明了从层间区域去除水分子时相变的可逆性。来自单晶和同步粉X射线衍射的水合I期I相结构表明形成了具有层间膨胀的水的单层。此外，Li 4 -nx m x n + p 2 s 6（M = V，Mn，Fe和Ni）在经受液体或气态氨环境时在层间空间中对NH 3插入的亲和力也很大。Li 2 Mp 2 S 6（M = M = MN和Ni）上的磁测量表明，化合物的顺磁性降至2 K. AC AC阻抗光谱在LI 2.56 Zn 0.72 Zn 0.72 p 2 s 6显示了室温离子电导率2.69×10-3 ms/cm，li 2. 5 s 6，li s n li z 6，li s in li s均高。 0.72 p 2 s 6比其无水对应物显示出7倍离子电导率（1.85×10-2 ms/cm）。该研究还报告了第一次使用液体电解质的锂离子电池中的Li 2 Fep 2 S 6中的电化学LI（DE）插入。■简介