雅加达 - 2023年3月30日 - PT Vale Indonesia TBK和中国的Zhejiang Huayou Cobalt Co.今天宣布与全球汽车制造商Ford Motor Co.达成协议,创建了三方合作,以提高印尼更具可持续性的Nickel Production,并帮助使电动汽车电池更具负担。所有三家公司都通过今天在印度尼西亚总统乔科·维多多(Joko Widodo)的仪式上庆祝的一项确定的协议,在Pomalaa Block高压酸浸出(HPAL)项目中进行股票投资。Pomalaa Block HPAL项目将处理由印度尼西亚PT Vale提供的矿石从其Pomalaa Block矿山提供的矿石,以生产MHP。该HPAL工厂将在印度尼西亚西南部苏拉威西州科拉卡的Pomalaa街区的PT Kolaka Nickel Indonesia下运营。获得监管批准的前提,该项目每年可以以混合氢氧化物沉淀物(MHP)的形式生产多达120千万元的镍,这是一种低成本的镍产品,用于具有富含镍阴极的EV电池。Pomalaa Block HPAL项目的早期现场准备工作已经开始,预计将于今年开始,商业运营将于2026年开始。该协作将为汽车行业转向电动汽车提供必不可少的材料,增强印度尼西亚的电动汽车制造业,并支持福特在2026年底之前提供200万EV生产率的计划,并随着时间的推移进一步扩展。“我们将环境,社会和治理标准嵌入到我们所做的一切中,结果是与全球汽车制造商福特和领先的全球矿产处理器Huayou共同投资该项目的独特合作。三向镍加工项目 - 以及与福特和Huayou的单独开发供应协议一起,用于制造锂离子电池至关重要的前体阴极的活动材料 - 共同将与福特的其他来源的镍一起结合,并在2026年底之前为其EV生产提供了重大贡献。“该框架为福特直接控制提供了我们所需的镍(以行业最低的成本方式之一),并使我们能够确保镍固定在我们公司的可持续性目标上,并将其缩放为我们的ESG标准。“以这种方式工作使福特处于有助于使电动汽车更容易获得数百万美元的位置,并以帮助更好地保护人民和地球的方式进行。” PT Vale Indonesia首席执行官Febriany Eddy说:“该协议表明,这不仅与我们的工作有关,而且是我们的工作方式。”这一全球合作与印度尼西亚建立国内ev生态系统的愿景一致,并使PT Vale成为应对世界脱碳挑战的重要贡献者,这项投资将产生地方经济利益并确保对印度尼西亚镍资源的最佳利用。”该协议是去年11月的PT Vale印度尼西亚Pomalaa街区的延续这个街区是一个国家战略项目,投资于印尼卢比亚67.5万亿,预计将产生12,000个建筑工作。
4435/S.2410) ................................................ 37 众议院 ............................................................................................................................. 37 参议院 ............................................................................................................................. 38
围绕花园的HCI研究的重点是帮助个人发展园艺技能(例如[16,52,100]),探索花园的隐藏或未知的方面(例如[14,85,94]),并促进园丁之间的社交联系(例如,[60,87])。许多研究提出了智能自动化或传感器套件(例如[2,60,87,100]),以通过提供其他信息来提高植物护理的精度,并证明园丁的专业知识[78]。同样提出了利用智能园艺设备的方法来促进社区花园的协作和任务管理[28,30,78]。尽管这些策略有效地支持已经定期参与园艺的个人,但他们没有使对更广泛的人口更容易或可行的园艺参与。正如相关研究所表明的那样,有兴趣的公民的主要障碍超出了缺乏知识或协调的范围[41,82]。尤其是在狭窄的城市环境中,包括缺乏适合城市园艺的空间的可用性(即后院或阳台)[3,21,21,22,22,41,81,82],繁忙的每日时间表[21,82],有限的容忍度,对园艺的身体需求有限[41]或Inconsist nimestents nignestents [21] [21] [21] [21] [21] [21]。这些经常结合在一起的情况被证明会阻止对园艺感兴趣的人或以前尝试过重新参与的人[41]。如何利用技术进步来塑造更广泛受众更容易获得的替代城市园艺体验的问题
福特场地分区和总体规划提供了一个框架,用于指导前福特汽车公司装配厂和相邻的加拿大太平洋铁路站的混合用途再开发。该计划是该场地十年规划的结晶。这些年来,圣保罗市一直与福特汽车公司和加拿大太平洋铁路公司的代表积极对话,以研究所有有关物业再利用的想法。他们与公众、地区、州和联邦级别的合作机构、相关组织以及房地产和开发专业人士进行了广泛的对话。该市与基金会和专业顾问合作开展了一系列研究,研究场地再利用的优先事项及其技术和财务可行性。十年的研究和对话得出了一个坚定的结论:将该场地重新定位为促进经济、环境和社会可持续性的混合用途城市社区是最好的选择。
综合计划和市中心总体规划,且该答辩人符合选择过程的所有要求,则应要求单一提案人提供详细的成本提案。应进行成本分析和评估和/或成本审计,以确定成本是否公平合理。答辩人应根据要求提供估计成本(直接人工、费用、利润、间接费用、其他直接成本等)的具体细节以及支持所有成本要素的文件。如果无法以令人满意的方式与单一答辩人达成协议,镇将终止谈判并可能重新招标。
10月至12月至12月(OND)2024年“短雨”季节的气候前景表明,预计该国的西部部门将接近略高于平均降雨量,而东北低地和东南低地的中部地区和孤立地区预计将接近平均降雨量。沿海地区,东南低地和肯尼亚东北部的大多数预计将接收低于平均降雨量。这将由弱的La Nina条件驱动,La Nina条件可能会在9月至11月期间发展,并一直持续到2025年初和中立的印度洋偶极子。预计该国大部分地区的分布将较差,并有长时间的干燥咒语和孤立风暴案件。温度预计比该国大部分地区的平均温度要高,但在西方地区的一些区域预计温度接近正常。在该国的中部和东部地区,预期的温暖概率比平均温度更高。1.2 6月至7月至8月的降雨量和温度审查2024
8 海军 2020 财年 30 年(2020 财年 - 2049 财年)造船计划中预计的航母部队规模反映了海军现已撤回的 2020 财年预算提案,该提案不为航空母舰 CVN-75(Harry S. Truman)的 RCOH 提供资金,而是在 2024 财年左右退役。随着这项预算提案的撤回,2022 财年至 2047 财年期间预计的航母部队规模比海军 2020 财年预算提案中显示的规模高出一艘。新调整的军力水平预测反映了撤回在 2024 财年左右退役 CVN- 75 的提议,具体如下:预计军力在 2020-2021 财年将包括 11 艘舰艇,在 2022-2024 财年将包括 12 艘舰艇,在 2025-2026 财年将包括 11 艘舰艇,在 2027 财年将包括 10 艘舰艇,在 2028-2039 财年将包括 11 艘舰艇,在 2040 财年将包括 10 艘舰艇,在 2041 财年将包括 11 艘舰艇,在 2042-2044 财年将包括 10 艘舰艇,在 2045 财年将包括 11 艘舰艇,在 2046-2047 财年将包括 10 艘舰艇,在 2048 财年将包括 9 艘舰艇,在 2049 财年将包括 10 艘舰艇。