在EDR,我们总是想知道“为什么?”。“这是一个机会吗?在这里工作吗?我们将如何实现它?”有时,我们通过研究发现机会,而其他人则在与正确的,聪明的人的讨论和偶然会议上向我们揭示了机会,他们也问“为什么?”并已经超越了今天,出于许多原因和所有观点,电子车辆(EV)和电池是一个热门话题 - 从个人车辆到卡车,火车和其他运输方式,以及考虑涉及的资源,组件,机制和流程时。和里贾纳。全球电动汽车和电池制造业的全球领导者的关注进入了更大的里贾纳地区,并引起了讨论,探索和持续的考虑。此外,他们对我们的兴趣鼓励我们对它们及其行业感兴趣。本报告是我们好奇心引起的最初利益的结果,并受到公司,研究和其他领导者的知识的支持。本报告有助于确定电动汽车的可能性及其机会,我们希望鼓励其他人也会问“为什么?”
1 意大利那不勒斯 80138 坎帕尼亚“Luigi Vanvitelli”大学医学和外科专业及牙科系;s.facciorusso89@gmail.com 2 意大利福贾 71122 福贾大学医学和外科科学系物理医学和康复科痉挛和运动障碍“ReSTaRt”单位; andrea.santamato@unifg.it 3 加拿大不列颠哥伦比亚大学医学院物理医学与康复系,温哥华,BC V5Z 2G9,加拿大 4 意大利博洛尼亚大学生物医学与神经运动科学系-DIBINEM,40138 博洛尼亚,意大利 5 IRCCS Centro Neurolesi Bonino Pulejo,98121 墨西拿,意大利 6 巴里研究所神经康复科,Istituti Clinici Scientifici Maugeri IRCCS,70124 巴里,意大利 * 通信地址:spinastefania.ss@gmail.com † 这些作者对这项工作做出了同等贡献。
9 号高速公路入口:北 23-25、27-30、34 和 35 号路,南 1-5、23、24 号路,南船坡道以及整个东部因洪水而关闭。
角色作为可周转件控制员,您负责管理可周转件交换服务的可用性,以确保我们部件维修计划的执行。您的主要目标是通过持续优化我们的可周转件池系统来平衡计划的服务水平及其资本需求。为实现这一目标,您将执行我们的库存政策并监督您负责的所有资产的维修过程。您将推动制造/购买决策,将维修总成本与资产的更换成本进行比较。因此,您将通过评估使用可维修部件以及替代维修方法的可能性来挑战维修报价。此外,您还将确定应向客户收取的隐性成本(NNWT、CID、FOD)。如果需要更换资产,您将积极参与市场,采购所需资产(收集多个报价,检查可追溯性和适航性)并根据最佳条件协商最佳交易。团队 您将积极参与计划/产品管理、客户支持、MRO 运营、供应链和物流,以最大限度地提高我们组件维修计划的运营绩效和财务绩效。您积极参加运营会议,并担任维修处理和采购方面的主题专家。您将在办公时间以外(包括周末)向 AOG 服务台提供待命协助,以执行我们的库存政策。您和您的同事将向供应链和物流经理汇报。主要职责
l ea aravnkildemøller莫滕·福尔比·托姆森(Thomsen)首席顾问lrm@klimaskosovfonden.dk mft@klimaskosovfonden.dk