a。您的公司总部位于北美?如果不是,它在哪里?b。贵公司是否持有ACDBE认证?少数民族主导?如果是这样,请解释。c。您的忠诚度计划已经存在多少年了?在机场?d。多少个机场具有您的忠诚度计划?e。在过去的5年中,您与哪个Prime机场特许经营者合作?f。哪些航空公司,酒店,租车公司,您是否与忠诚计划有合作伙伴关系?2。营销和会员资格福利:
位于卡胡卢伊机场、耗资 3.4 亿美元的新联合汽车租赁 (ConRAC) 设施是雄心勃勃的机场现代化计划的一部分,该计划旨在升级该州的机场,提高运营效率并改善旅客体验。卡胡卢伊机场 ConRAC 通过将大多数租车公司整合到一个最先进的建筑内并通过电车连接到主机场航站楼来实现这一目标。ConRAC 设施是一座三层建筑,包括部分地下室区域和小型封闭式屋顶结构,用于通过楼梯出口和电梯进入屋顶停车区。该建筑总面积约为 190 万平方英尺,从一端到另一端长近四分之一英里,包括 3,700 多个专供租车公司使用的停车位和 700 个供员工使用的停车位。此外,还有 72 个加油站、12 个洗车场和 11 个汽车租赁维修站。主结构采用现浇混凝土建造,柱子分别支撑跨度为 60 英尺 x 40 英尺的后张拉梁和大梁。梁以 20 英尺为中心间隔,提供规则且重复的框架系统以简化模板。结构板主要由单向后张拉板组成,通常为 5
• 根据 JTR,第020203-2 段。“当政府交通没有指示时,乘坐飞机、火车、公共汽车或轮船的商业旅行通常是最有利的交通方式,应在合理可用时选择。在这些类型中,如果距离大于 250 英里,最优选的是乘坐飞机。如果距离为 250 英里或更短,则优先选择乘坐火车旅行(如果可用);如果没有可用,则优先选择租车旅行。” 您的 AO 将使用几个因素来确定哪种交通方式对政府的 TDY 旅行最有利。
前言 1. 什么是TAD?3 2. JPTA 2 - 1: JPTA的办理 4 2 - 2: 签发官(IO) 4 2 - 3: 提交张数 4 2 - 4: 提交截止日期 5 2 - 5: TAD的目的 5 2 - 6: JPTA的报销 5 3. 国内旅行(日本国内) 3 - 1: 目的 6 3 - 2: 目的地 6 3 - 3: 交通费 7 3 - 4: 旅行类型 7 3 - 5: 定期费用 7 3 - 6: 日费用 8 3 - 7: 其他 8 4.出国旅游 4 - 1: 目的 9 4 - 2: 旅游费用 9 4 - 3: 护照、签证、ESTA 10 4 - 4: 租车 11 4 - 5: 其他 11 5. 住宿旅游指南 12 6. 报销:旅游费用返还 6 - 1: 付款 12 6 - 2: 还款 12 7. 表格:JPTA 13
该机场是佐治亚州的九个商业机场之一,已经提供商业航空公司服务已有30多年了。Brunswick-Golden Isles机场最初是在1942年作为Nas Glynco建造的,是用于飞板和空中交通管制培训的运营和培训基地。基地于1974年关闭,但在一年之内,它被移交给当地社区,作为市政机场。三角洲航空公司每天从亚特兰大乘坐喷气飞机飞往机场的四次直接航班。新的1000万美元的客运码头于2005年完成,具有胜地的质量感觉,具有免费的Wi-Fi,Café和会议设施等设施。几家租车公司,
重新预订:如果行程未盖上“已签名”盖章或 AO 未在适当的时间内盖上“已批准”盖章,则航班预订将不再有效。在某个时间点,文件应更新为 PNR 已取消。旅行者应联系 TMC 并提供新预订的 PNR 信息,以便在新的 PNR 中支持整个行程(例如,航空或铁路、酒店、租车),尤其是在旅行时间紧迫的情况下。旅行者必须在出票时(AO 批准后)保留他们在电子邮件中收到的新旅行行程和发票。旅行者应遵守当地的业务规则。
•通过我们的14001认可的环境管理系统对环境影响的持续管理; •通过定期培训和员工会议,维持员工对缓解碳排放措施和旅行政策的认识; •鼓励使用环保办公室礼节,包括不使用时关闭电气外围设备,减少和重复使用印刷纸,并在离开办公室时关闭空调系统; •对上述独立审核,以确保持续遵守上述措施; •加强遵守我们的旅行和费用政策,该政策需要在可用的地方使用公共交通工具。只有在没有公共交通工具的合适替代路线时,才能授权使用租车和私人汽车。
项目描述:该项目的范围将作为概念验证,以展示租车中心 (RCC) 自助行李托运解决方案的客户和经济效益。该解决方案最初将用双通道自助行李托运系统取代 RCC 行李托运区的售票柜台,这将大大简化乘客在自助服务亭标记行李后托运行李的流程。项目状态:信息技术系统 (ITS) 部门已收到 RS&H 的结构图认证,用于在 RCC 安装自助服务单元。采购订单已发出,我们预计将在 2023 年 10 月收到设备。我们的第一家航空公司的初始安装和测试将至少需要 90 天。
基线年:到2022年6月31日,与基线排放有关的其他详细信息HCRG劳动力开始根据精简的能源和碳报告(SECR)收集排放数据(SECR)截至2020年6月31日的财政年度的要求。根据这些要求,我们有两年的报告范围1和2排放,并将这些年的第一个作为我们的基准。全部范围3尚未收集或报告这两年,因为这是不需要的,但是根据报告指南,范围3计算中已将车辆排放列入。数据是从租车公司收集的,以及用于商业目的的个人汽车使用情况是从我们的费用索赔系统中获取的。这代表了针对范围3类别6,商务旅行的部分报告。