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World File Search System积雪
CCI+阶段2 - 新的ECVS Permafrost CCN4选项7 Iceinsar
permafrost_cci模型利用了其他数据集，例如积雪和土地覆盖，以估计地表和地下之间的热传递。然而，由于空间上可变的地下条件，仍然存在一些挑战，尤其是与活性层中未知数的水/冰有关，该水/冰改变了有效的热容量和地面的导热率。在复杂的地形中具有较大的空间异质性，粗糙和部分不足的土地覆盖分类，目前的结果显示出与原位测量值的差异，这突出了将新数据源作为模型输入所吸收的必要条件。尽管地面地层没有直接从空间观察到，但它会影响地面的动力学。由于冰的形成并在活性层中融化，季节性解冻和重新冻结会诱导循环沉降和地面的膨胀，因此可以用作地面条件的间接指标。
杜佩奇县森林保护区——清洁能源、恢复力和可持续性计划
• 最近恢复了 470 英亩土地，并计划在未来十年内恢复 3,300 英亩土地； • 确保能源信贷能够覆盖 2023 年 FPDDC 100% 的电力供应； • 带头修建和设计连接其保护区、杜佩奇县和芝加哥大都会区的步道； • 在多个地点实施绿色基础设施，包括 Willowbrook 野生动物中心和圣詹姆斯农场； • 在冬季使用环保产品控制积雪和冰面，为植物和野生动物提供更安全的替代方案； • 在其保护区提供回收服务，以及回收废金属、堆肥和妥善处理危险废物； • 监督三个垃圾填埋场的管理，同时提供机会和基础设施，将土地重新用于自然空间和娱乐活动；以及 • 通过可持续的垃圾填埋场管理活动，从封闭的垃圾填埋场发电并在现场处理渗滤液。
la baule-escoublac - DIRCAM
AD 使用条款：AD 保留供基于 ACFT 以及基于佩皮尼昂、圣莱奥卡迪和普伊韦尔的 AD 的 AD 使用。机载 CDT 必须： - 拥有“山地”资格， - 或作为飞行员拥有超过 100 小时的飞行时间并满足以下两个条件之一：1) 在过去十二个月内曾将该机场用作机载 CDT，2) 在过去两个月内曾进行过场地侦察，并有一名获准经常使用该机场的教练，并且在此次侦察结束后被释放（记录在飞行日志中）。为 10 月 31 日至 5 月 31 日期间驻扎的飞机和配备滑雪板的飞机保留的机场，使用积雪覆盖的机场，由机上 CDT 独自负责，跑道的标记和修整不由经理负责。
MECCO月度摘要，第85期
扫描内容在2024年1月的报道上，许多科学主题在这个月中继续出现。为了说明，研究发现的重点是雪和气候变化，在新日历年初引起了媒体的关注。例如，《华盛顿邮报》记者玛吉·彭曼（Maggie Penman）报道说：“本周的大部分地区雪都在堆积，但新的研究表明，由于气候变化，北半球的季节性降雪水平在过去40年中逐渐下降。即使这样，雪还是以不同的方式对变暖星球的反应。“温暖的气氛也是一种可以容纳更多水的气氛，”达特茅斯学院的研究生，《自然杂志》新研究的主要作者Alex Gottlieb说。可以增加降水量，刺激降雪，甚至可以增加暴风雨和暴风雪，以抵消温度较高的融雪的影响。这使科学家更难计算积雪的方式
NASA 技术衍生挑战 - 教育者指南
y 解剖学和生理学 – 控温材料缓解更年期症状 y 天文学 – 望远镜镜面技术改进了眼科手术 y 生物学 – 太空辐射研究对抗地球上的癌症 y 化学 – 利用 NASA 技术安全地净化土壤和地下水 y 计算机科学 – 学习使用 NASA 数据编码 y 地球科学 – 飞机上的传感器测量山上的积雪以计算其中的水量 y 环境科学 – NASA 卫星数据和气候模型为每个人制作了一本高科技的农民年鉴 y 海洋科学 – 声学声波发射器用于保护江豚免受网缠住 y 海洋学 – 卫星响应浮标识别海洋垃圾 y 物理学 – 高性能激光器推动自动驾驶汽车、下一代通信和量子计算的发展 y 动物学 – NASA 技术助力野生动物保护
学生研究研讨会
Carlota Abril Davila - “州三折宣传册：佛蒙特州”（海报会议 1）我在佛蒙特州旅游局的广告部工作。我决定在 Canva 上制作一个三折宣传册来推广旅游业，并重点介绍最值得游览的地方，例如能够吸引读者兴趣的景点、活动和活动。我还加入了一些独特景点的图片，这些景点使该州与众不同。我使用网站（主要是 Credo）进行研究，以寻找图片和信息来说服读者访问佛蒙特州。使用 MLA 格式，我引用了所有来源，包括宣传册中使用的图片。我讨论了游览佛蒙特州的两个最佳季节，秋季和冬季。我谈到了这个地区提供的不同机会，例如在基灵顿滑雪，那里有世界上积雪最多的滑雪场，或者您还可以参观伯灵顿的 Ben & Jerry's 冰淇淋工厂。
ATBD 土地覆盖 - LP DAAC
这两个参数都依赖于由 MODIS 2 级和 3 级产品合成的 1 公里网格数据库。输入包括：(1) 将分类限制在陆地区域和浅水区域的 EOS 陆地/水域掩模；(2) 从 MODIS 陆地波段 (1-7) 中的 MODIS BRDF/Albedo 产品 (MOD43B4) 得出的天底 BRDF 调整反射率 (NBAR)，调整为每 16 天周期的中值太阳角度的天底视图；(3) 从 1000 米分辨率的波段 1 (红色，250 米) 得出的空间纹理 MODAGTEX)；(4) 16 天周期的 1k 方向反射率信息 (MOD43B1)；(5) 16 天周期的 1km MODIS 增强植被指数 (EVI) (MOD13)； (6) 8 天内 500 米处的积雪 (MOD10)；(7) 8 天内 1 公里处的地表温度 (MOD11)；以及 (8) 地形海拔信息 (MOD03)。这些数据在一个月的时间段内合成，以在 1 公里网格上生成全球一致的多时间数据库，作为分类和变化表征算法的输入。
航空调查报告 A15H0002
2015 年 3 月 29 日，一架加拿大航空空客 A320-211（注册号 C-FTJP，序列号 233）客机（加拿大航空 624 航班）执行从安大略省多伦多/皮尔逊国际机场飞往新斯科舍省哈利法克斯/斯坦菲尔德国际机场的定期航班，机上载有 133 名乘客和 5 名机组人员。大约在大西洋夏令时间 0030 时，飞机在非精密进近 05 号跑道时切断了电线，然后在距跑道入口约 740 英尺处撞上积雪覆盖的地面。飞机继续在空中飞行，穿过定位器天线阵列，然后又两次撞地，然后沿着跑道滑行。它停在跑道左侧，距跑道入口约 1900 英尺。飞机被疏散；25 人受伤并被送往当地医院。飞机被毁。撞击后没有起火。紧急定位发射器未启动。事故发生在黑暗中。
法国陆军的美洲狮 - aha-helicopters-air
1970 年圣诞节前不久，来自斯堪的纳维亚半岛的冷空气席卷了法国。圣诞节那天，整个国家都处于寒冷状态，包括南部地区。格勒诺布尔的最低气温为 -27°C，汝拉地区的最低气温为 -40°C。 4天后，12月29日晚，1917年以来最严重的暴风雪使地中海北部地区陷入瘫痪。尽管积雪已经掩盖了整个罗讷河谷中部（蒙特利马尔降雪量达到 60 厘米），但太阳高速公路仍然开放，6,000 辆汽车被困在 53 公里的路段上。然后我们就接近灾难了。 12月30日上午，法国四分之三的地区被大雪覆盖，罗纳-阿尔卑斯大区、奥弗涅和下罗纳河谷与世界其他地区隔绝。德龙省或阿尔代什省的村庄和小村庄被隔离数周。有些被困在 4 至 6 米深的雪堆下，由高山猎人和直升机提供补给。
事实说明书：干旱
●气候变化使干旱在世界范围内更加频繁和严重，预计趋势将继续恶化（IPCC 2023，第67页； Chiang等人。2023）。●气候变化加剧了干旱，这既是因为它改变了降雨模式，并且会增加温度，从而使生态系统越来越容易受到干燥条件的影响。升高的温度通过增加植物的蒸发率和水分消耗（Walker and van Loon 2023），导致土壤条件和水稀缺性（Overpeck and Preck and udall 2020）。●全球温度升高改变降水模式（联合国n.d。; Zhang等人2019），随着冰川的退缩，降低积雪水平并威胁冰川径流。●气候变化也导致干旱更快，使“闪存干旱”更加普遍（Yuan等人。2023）。这个新现实使预测和监测干旱更加困难。●在21世纪，预计干旱的总土地面积将增加，预计到本世纪末，全球土地面积超过40％，即使在低排放的情况下也将经历全年的干燥（IPCC 2023，p。1119; Cook等人； 2020）。2020）。