XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System税费
2023 年第二季度和上半年财务业绩 领导层演讲
1. EBITDA 定义为营业收入加上折旧、减值项目和特殊项目以及来自联营公司、合资企业和其他投资的收入（不包括任何减值和特殊项目）；2. 调整了 0.1 亿美元的减值；特殊项目（包括 0.2 亿美元的重组成本，主要通过资产集中进行业务优化；购买 Vallourec 股份的 0.1 亿美元按市价计价损失（截至 2024 年 8 月 6 日收购完成之日）和 0.6 亿美元的一次性税费）；3. 对 EBITDA 的额外贡献估计基于达到满负荷生产后的假设，并假设价格/价差与 2015 年至 2020 年的平均水平基本一致。新的无晶粒取向电工钢厂将在卡尔弗特建设（安赛乐米塔尔全资拥有），每年生产 15 万吨优质无晶粒取向电工钢 (NOES)。4. 全现金收益率按 2024 年前 12 个月的股票回购（13 亿美元）加上 2024 年 6 月和 12 月向安赛乐米塔尔股东支付的股息计算。
SCAP-AWEDI 指南（英文）
(a) 在项目获批之日或之后且在 2027 年 3 月 31 日或之前发生的费用；(b) 反映受助人实际费用的费用减去受助人已经收到、将收到或有资格收到的回扣、抵免或退款的任何费用（包括税费）；(c) 土著长老和传统知识保管者的酬金（部分天数（三小时或更短）最高为 250 美元，全天最高为 500 美元）；(d) 第三方服务提供商的费用，包括 KTT（例如，网站开发人员、专业知识、法律费用、翻译、创意开发和广告投放）和项目材料的印刷费用；(e) 与租用设备、土地和设施种植和/或加工农产品有关的费用；(f) 购买用于种植和/或加工农产品的设备和技术的费用（包括运输和安装）；(g) 项目直接需要的小型结构升级费用； (h) 直接为项目工作的受助人员工的增量工资和薪金（遣散费除外）。如果这些员工并非专门为项目工作，则工资和福利必须按比例计算，以反映专门为项目工作的那部分工资和福利；以及
iFreeETF 中国科创板50（STAR50）（2104）
■申请ETF时，一定要查看《投资信托说明书》的内容，并自行做出决定。 ■由于投资信托投资于价值波动的证券等资产，因此单位价格波动较大。因此，投资本金得不到保障。信托财产产生的全部盈亏均属于投资人所有。投资信托与储蓄账户不同。 ■与存款和保险合同不同，投资信托不受存款保险公司或保险单持有人保护公司的保护。通过证券公司以外的其他方式购买的投资信托不受投资者保护基金的保护。 ■分配金额由管理公司根据收益分配政策决定。无法保证提前分配固定金额。在某些情况下，可能不会支付股息。 ■本材料来自我们认为可靠的来源，但我们不保证其准确性或完整性。所提供的有关业绩等的信息基于过去的表现，并不暗示或保证未来的结果。本文所述指数、统计数据等的所有知识产权和其他权利均属于发行人和许可人所有。此外，由于它并未考虑税费等，因此并不代表投资者的实际投资结果。内容在撰写时是最新的，如有更改，恕不另行通知。 ■如果本文件中提及个别公司名称，则仅供参考，并不代表对任何公司的认可。
能源社区的能源共享
一项针对 39 个国家的研究发现，在一个仅由使用太阳能电池板 (PV) 的家庭组成且不受管制收费的社区中，能源共享可使一个家庭一年的每月电费节省约 62.32%。然而，当考虑到所有管制收费时，每年节省的金额会降至每月电费的 18.65%。7 该研究进一步发现，引入灵活资产或将消费者与产消者纳入社区可显著增强能源共享的效益。如果共享能源来自一个中央装置，由于能源共享范围更广，社区成本节省将比上述情景高出约五倍，相当于每月近三个月的电费。该研究表明，此类社区在多公寓楼或郊区/农村地区是可行的，集体拥有的发电装置可以方便地位于社区成员附近。值得注意的是，在这种安排下，虽然社区成员可能从能源共享中获得比共享能源的生产消费者更大的好处，但他们的总体节省额较低（因为没有本地自用）。此外，社区成员的节省额更多地取决于对共享能源征收的费用、税费和征税。8 有关不同成员国如何评估共享能源的更多信息，请参阅本指南附件（表 1）。
太阳能电池安装商问答 - Xcel Energy
太阳能电池安装商问答 总体计划说明：随着 Xcel Energy 致力于在 2050 年实现无碳排放，可再生电池连接将继续评估住宅和小型商业电池如何与电网集成并利用太阳能。当我们的客户安装新的合格太阳能充电电池并注册可再生电池连接时，Xcel Energy 将在高峰需求期间自动管理他们的太阳能充电电池，每年最多 60 次。在控制事件期间使用电池可减少能源使用，从而减少需求并有助于在电网紧张时稳定电网。参与者每安装一个合格电池即可获得 500 美元/千瓦的预付奖励，上限为零售电池成本的 50%，不包括任何税费和安装费用。符合收入要求或位于不成比例受影响社区的参与者将获得每安装 1 千瓦储能系统 800 美元的额外奖励，上限为零售电池成本的 75%。此外，在为期五年的计划期内，每个地址每年可获得 100 美元的付款。电池数量没有限制，但是，如果奖励金额超过上述产品的百分比上限，则可能会受到限制。了解更多信息，请访问 Battery Connect | 可再生能源 | Xcel Energy
招标邀请 (ITT) 采购实体
合同名称和说明：RFX 1000001113：在 REREC HQ-Retender 供应、安装、配置和调试维护/租赁暗光纤并提供二级互联网链路。1. 招标将采用公开竞争方式（全国）进行，使用标准化招标文件。招标向所有合格和感兴趣的投标人开放。2. 合格和感兴趣的投标人可以在周一至周五的办公时间内获取更多信息并查阅招标文件，办公时间为上午 8:00 - 下午 12:45 至下午 1:45 - 下午 4:00，地点为位于 Kawi 综合大楼 C 座底层的农村电气化和可再生能源公司办公室。 3. 有意向的投标者可以免费通过电子方式从网站 www.rerec.co.ke 的招标文件栏目或电子采购门户网站 https://suppliers.rea.co.ke:44300/irj/portal 以及公共采购信息门户网站 https://tenders.go.ke 查看和下载完整的招标文件。尚未在 REREC 注册的投标者必须使用以下链接注册其公司才能参与投标，该链接可在网站 www.rerec.co.ke 采购供应商注册中找到：https://suppliers.rea.co.ke:44200/supportal(bD1lbiZjPTUwMCZkPW1pb g==)/bspwdapplication.do#VIEW_ANCHOR-ROS_TOP 4. 投标应以肯尼亚先令报价，并应包含所有税费。投标应保持
圣约翰重建出租房屋...
资金 开发前评估 10,000 环境评估 17,500 0 工程 905,109 0 测量 30,391 0 建筑 1,659,675 0 开发前成本小计 $2,622,675 $0 购置场地和/或土地 11,000,000 0 结构 0 其他（请说明） 1,489,352 购置成本小计 $12,489,352 $0 建设基础设施 0 0 现场工作 14,862,945 2892810.649 拆除 0 0 混凝土 3,347,700 651,571 砌体 271,150 52,775 粗木工 12,951,202 2,520,724 精加工木工 2,891,677 882,120 防水和隔热 3,197,321 0 屋顶和金属板 1,084,057 0 管道/热水 4,471,000 0 暖通空调/机械 5,660,594 0 电气 7,629,750 0 门/窗/玻璃 3,549,956 0 板条和灰泥/干式墙和隔音 3,073,030 0 地板工作 866,920 0 软地板和硬地板 736,359 0 油漆/装饰/百叶窗/遮阳帘 1,600,781 0 专用设备/专用设备 424,755 0 橱柜/电器3,562,598 0 地毯 241,571 0 其他（请说明） 21,837,572 0 包括一般条件和要求、承包商费用 施工应急费用 3,473,630 0 施工成本小计 $95,734,568 $7,000,000 软件和运输成本 法律费用 1,500,000 0 审计/会计 0 产权/记录 500,000 建筑（检查） 100,000 施工利息 3,664,818 施工期保险 3,164,779 施工期税费 0 搬迁 0 市场营销 800,000 Davis-Bacon 监控 145,000 开发商费用 3,842,397 其他（请说明） 7,358,693 软件和运输成本小计$21,075,687 $0
全年和2024年第四季度结果1“合金＆...
2024年第四季度的销售额下降了1.5％，至14.71亿欧元，而2024年第三季度为14.93亿欧元。货物从2024年第三季度的61.7千吨减少到2024年第四季度的5万吨，这是由于可回收和可再生能源细分市场的销量较低，尽管季节性货运较高。调整后的EBITDA在本季度增加到1.16亿欧元（不包括200万欧元的特殊收益），比9,900万欧元（不包括800万欧元的非凡收益）。主要驱动因素是积极的组合，较低的购买价格和积极的估值效应，使较低的数量和较低的价格过度。2024年第四季度的折旧和摊销费用为欧元（54）亿欧元，包括损失欧元（1）百万。Aperam的营业收入在2024欧元中的第四季度的营业收入为6400万欧元，而上一季度的营业收入为4,900万欧元。筹资成本，包括2024年第四季度的FX和衍生品的净成本为欧元（6）百万。本季度的现金成本为1300万欧元。2024年第四季度的所得税费用为欧元（4600万欧元）（包括（16）百万欧元（16000万欧元），延迟税收资产的净纳税资产已被证明是在携带的税收损失和其他税收福利所承认的）。Aperam记录的净结果是2024年第四季度的利润为1200万欧元，而2024年第三季度的利润为1.79亿欧元。
中国电化学储能技术平准化储能成本
大规模电化学储能可以促进可再生能源的利用，并在可再生能源高渗透率下保证电力系统的稳定性。但电化学储能产业的商业化在很大程度上受到其成本的制约，因此本研究研究了电化学储能的技术特点和经济性分析，并对不同电化学储能技术的平准化成本(LCOS)进行了详细分析。研究结果表明，在储能调峰应用中，铅碳(12 MW功率、24 MWh容量)的平准化成本为0.84元/kWh，磷酸铁锂(60 MW功率、240 MWh容量)的平准化成本为0.94元/kWh，全钒液流(200 MW功率、800 MWh容量)的平准化成本为1.21元/kWh。详细分析成本构成可知，储能项目的Capex和充电成本占比较高，Opex和税费成本占比较低，储能项目之间的差异在于重置成本的占比。最后，对四个因素进行了敏感性分析，本研究考虑了往返效率、储能时长、单位初始投资以及储能应用场景对储能系统LCOS的影响。其中，不同应用场景的LCOS不同，对于输配电（T&D）应用，磷酸铁锂的LCOS最低，这是由于其与铅碳相比具有长寿命优势。
电动汽车：驱动田纳西州的未来
(i) 田纳西州交通部。（2023 年 2 月 14 日）。《与我们共建白皮书》。请参阅 https://www.tn.gov/content/dam/tn/tdot/build-with-us/2-23%20Challenges%20and%20Solutions%20 White%20Paper.pdf。 (ii) 同上。 (iii) 田纳西州交通部。（2022 年 8 月 26 日）。《2022-2023 财年工作计划》。请参阅 https://www.tn.gov/content/dam/tn/tdot/finance/FY23%20Work%20Program.pdf。 (iv) Murray, Matt 和 Heaslip, Kevin。（2023 年 1 月 30 日）关于电动汽车收入平价的备忘录。请参阅 https://www.tn.gov/content/dam/tn/tdot/build-with-us/EV-Parity-Memo-revised-1-30-23.pdf 和田纳西州财政审计长。（2017 年 7 月）。IMPROVE 法案。请参阅 https://comptroller.tn.gov/content/dam/cot/orea/ advanced-search/2017/2017_OREA_IMPROVEAct.pdf 和田纳西州政府间关系咨询委员会。（2022 年 12 月）。影响田纳西州道路和高速公路资金的电动汽车和其他问题。请参阅 https://www.tn.gov/content/dam/tn/tacir/2022publications/2022_ElectricVehicles.pdf。（v）田纳西州政府间关系咨询委员会。（2022 年 12 月）。田纳西州电动汽车和其他影响道路和高速公路资金的问题。请参阅 https://www.tn.gov/content/dam/tn/tacir/2022publications/ 2022_ElectricVehicles.pdf。 (vi) 交通投资倡导中心。（2023 年 1 月）替代燃料和电动汽车税费。请参阅 https://transportationinvestment.org/research/funding-techniques/alternative-fuel-electric-vehicle-taxes-fees/。 (vii) 同上。另请参阅美国能源部。替代燃料数据中心：州法律和激励措施。请参阅 https://afdc.energy.gov/laws/state 注：根据重量或其他因素收取不同费用的州未计入平均值。 (viii) 田纳西州政府间关系咨询委员会。（2022 年 12 月）。田纳西州电动汽车和其他影响道路和高速公路资金的问题。请参阅 https://www.tn.gov/content/dam/tn/tacir/2022publications/ 2022_ElectricVehicles.pdf (ix) 同上。另请参阅田纳西州交通部。（2023 年）。与我们一起建设挑战和解决方案演示文稿。请参阅 https://www.tn.gov/content/dam/tn/tdot/build-with-us/2-21-23%20Tennessee%20Challenges%20 and%20Solutions.pdf。注意：TDOT 报告称，解决全州拥堵需求的资金为 260 亿美元。假设这是针对演示文稿中提到的同一 25 年期间，每年的需求将为 10.4 亿美元，或每年 5.4 亿美元，考虑到 TDOT 报告的每年 5 亿美元用于新建筑。（x）交通投资倡导中心。 （2023 年 1 月）替代燃料和电动汽车税费。请参阅 https://transportationinvestment.org/research/funding-techniques/alternative-fuel-electric-vehicle-taxes-fees/。 (xi) 蒙大拿州立法机构工作人员报告。（2022 年 1 月 25 日）。道路使用者收费情况说明书：犹他州。请参阅 https://leg.mt.gov/content/Committees/Interim/2021-2022/Transportation/22_March/Utah_RUC_Fact_Sheet_FINAL.pdf (xii) Martinez, Arlene。（2022 年 10 月 21 日）。好工作第一。电动汽车会给各州造成预算漏洞吗？电动汽车和电池工厂的经济发展大交易。请参阅 https://goodjobsfirst.org/will-evs-create-budget-potholes-for-states-economic-development-megadeals-for-electric-vehicle-and-battery-factories-2/。(xiii) ThinkTennessee。(2023 年)。我们的州仪表板状态。请参阅 https://www.thinktennessee.org/state-of-our-state/。(xiv) 美国肺脏协会。(2022 年)。关注健康空气。请参阅 https://www.lung.org/getmedia/13248145-06f0-4e35-b79b-6dfacfd29a71/zeroing-in-on-healthy-air-report-2022.pdf。